【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路防护，具体为一种便于组装的道路防护栏。
技术介绍
1、目前市政道路防护栏通常会放置防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离，防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，它提示过街行人和机动车驾驶员不要越过防护栏，在学校、车站或者是人员车辆较为密集的地方都设置有防护栏。
2、道路防护栏在使用时，需要对防护栏进行组装，组装完成一会再放置在需求位置，但是，防护栏在组装时不便捷，需要多个工作人员配合才可完成组装，进而降低了防护栏的组装效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供一种便于组装的道路防护栏，具备对防护栏组装便捷等优点，解决了防护栏组装不便捷的问题。
2、本技术的便于组装的道路防护栏，包括底座，所述底座顶部的两侧均设有支撑板，所述支撑板的内侧设有凹板，所述凹板的内侧卡接有凸块，所述凸块的内侧固定连接有护板，所述护板底部的两侧均设有固定板，所述固定板的内腔开设有固定孔，所述底座的顶部设有卡箱，所述卡箱内腔的两侧均设有移动板，所述卡箱内腔的顶部和底部均开设有与移动板相适配的滑槽，所述移动板的表面设有t形板，所述t形板的一端贯穿并延伸至卡箱的外侧，所述移动板的外侧设有卡杆，所述卡杆的外侧贯穿并延伸至卡箱的外侧，所述卡杆的外侧与固定板上固定孔卡接，所述卡杆表面的外侧套设有限位板，所述限位板的内侧与卡箱的连接处套设有弹簧，本技术移动t形板，通过t形板带动移动板向内移动，通过卡箱内的滑槽配合移动板进行移动，通过移动板带动卡杆向内
3、本技术的便于组装的道路防护栏，其中所述底座底部的两侧均设有支撑柱，且两个支撑柱的底部均设有防滑垫，通过支撑柱和防滑垫，可对底座起到固定的作用，避免了底座出现移动，从而导致底座无法正常使用的状况。
4、本技术的便于组装的道路防护栏，其中所述移动板的外侧与卡杆的连接处通过连接块固定连接，且卡杆的内侧位于移动板外侧的中心处，本技术通过连接块，可对卡杆起到固定的作用，这样卡杆在使用时效果更好，避免了卡杆在使用时出现松动，从而导致卡杆出现掉落的状况。
5、本技术的便于组装的道路防护栏，其中所述限位板的内腔通过焊接形式与卡杆固定连接，且限位板位于固定板的内侧。
6、本技术的便于组装的道路防护栏，其中所述t形板的表面设有防滑颗粒，且防滑颗粒的数量不少于三十个，通过防滑颗粒，可对t形板起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况。
7、本技术的便于组装的道路防护栏，其中所述凸块的表面与凹板的内腔紧密接触，且凸块的长度大于凹板的长度。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本技术移动t形板，通过t形板带动移动板向内移动，通过卡箱内的滑槽配合移动板进行移动，通过移动板带动卡杆向内移动，通过卡杆带动限位板向内移动，通过限位板带动弹簧向内挤压，把护板两侧的凸块安装在支撑板内侧的凹板内进行卡接，卡接完成以后，松开t形板，通过弹簧的惯性带动限位板向外移动，通过限位板带动卡杆向外移动，在卡杆移动到固定板内的固定孔内时，即可对固定板上的护板进行固定。
10、2、本技术通过连接块，可对卡杆起到固定的作用，这样卡杆在使用时效果更好，避免了卡杆在使用时出现松动，从而导致卡杆出现掉落的状况；
11、通过防滑颗粒，可对t形板起到防滑的作用，避免了使用者在使用时出现脱落的状况；
12、通过支撑柱和防滑垫，可对底座起到固定的作用，避免了底座出现移动，从而导致底座无法正常使用的状况。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于组装的道路防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设有支撑板(4)，所述支撑板(4)的内侧设有凹板(5)，所述凹板(5)的内侧卡接有凸块(7)，所述凸块(7)的内侧固定连接有护板(6)，所述护板(6)底部的两侧均设有固定板(8)，所述固定板(8)的内腔开设有固定孔(17)，所述底座(1)的顶部设有卡箱(11)，所述卡箱(11)内腔的两侧均设有移动板(15)，所述卡箱(11)内腔的顶部和底部均开设有与移动板(15)相适配的滑槽(14)，所述移动板(15)的表面设有T形板(10)，所述T形板(10)的一端贯穿并延伸至卡箱(11)的外侧，所述移动板(15)的外侧设有卡杆(12)，所述卡杆(12)的外侧贯穿并延伸至卡箱(11)的外侧，所述卡杆(12)的外侧与固定板(8)上固定孔(17)卡接，所述卡杆(12)表面的外侧套设有限位板(13)，所述限位板(13)的内侧与卡箱(11)的连接处套设有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的道路防护栏，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均设有支撑柱(2)，且两个支撑柱(2)的底部均设有防滑垫
3.根据权利要求1所述的一种便于组装的道路防护栏，其特征在于：所述移动板(15)的外侧与卡杆(12)的连接处通过连接块(16)固定连接，且卡杆(12)的内侧位于移动板(15)外侧的中心处。
4.根据权利要求1所述的一种便于组装的道路防护栏，其特征在于：所述限位板(13)的内腔通过焊接形式与卡杆(12)固定连接，且限位板(13)位于固定板(8)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于组装的道路防护栏，其特征在于：所述T形板(10)的表面设有防滑颗粒，且防滑颗粒的数量不少于三十个。
6.根据权利要求1所述的一种便于组装的道路防护栏，其特征在于：所述凸块(7)的表面与凹板(5)的内腔紧密接触，且凸块(7)的长度大于凹板(5)的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种便于组装的道路防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设有支撑板(4)，所述支撑板(4)的内侧设有凹板(5)，所述凹板(5)的内侧卡接有凸块(7)，所述凸块(7)的内侧固定连接有护板(6)，所述护板(6)底部的两侧均设有固定板(8)，所述固定板(8)的内腔开设有固定孔(17)，所述底座(1)的顶部设有卡箱(11)，所述卡箱(11)内腔的两侧均设有移动板(15)，所述卡箱(11)内腔的顶部和底部均开设有与移动板(15)相适配的滑槽(14)，所述移动板(15)的表面设有t形板(10)，所述t形板(10)的一端贯穿并延伸至卡箱(11)的外侧，所述移动板(15)的外侧设有卡杆(12)，所述卡杆(12)的外侧贯穿并延伸至卡箱(11)的外侧，所述卡杆(12)的外侧与固定板(8)上固定孔(17)卡接，所述卡杆(12)表面的外侧套设有限位板(13)，所述限位板(13)的内侧与卡箱(11)的连接处套设有弹簧(9)。
【专利技术属性】
技术研发人员：许昌，
申请(专利权)人：湖北中构建筑材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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