【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂夹具，具体为一种数字化轮毂设计制造用夹具。
技术介绍
1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在对轮毂进行设计制造时，通常需要使用夹具将轮毂进行固定。
2、现有轮毂夹具在将轮毂固定后，当需要对轮毂进行转动对不同位置进行加工时，需要将轮毂从夹具上松动再将需要对轮毂进行加工的位置调整至合适位置，再将轮毂进行夹紧，缺少直接对轮毂调整的机构，使得加工效率低下，因此提出了一种数字化轮毂设计制造用夹具。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种数字化轮毂设计制造用夹具，以解决上述
技术介绍
中提到的现有轮毂夹具在将轮毂固定后，当需要对轮毂进行转动对不同位置进行加工时，需要将轮毂从夹具上松动再将需要对轮毂进行加工的位置调整至合适位置，再将轮毂进行夹紧，缺少直接对轮毂调整的机构，使得加工效率低下的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数字化轮毂设计制造用夹具，包括底板和横板，所述横板的顶部外表面固定连接有两个竖板，两个所述竖板的外表面均转动贯穿有转轴，两个所述转轴相对的外表面均固定连接有安装板，两个所述安装板相对的外表面均设置有夹紧机构，右侧所述转轴远离左侧转轴的外表面固定连接有齿轮，所述横板的顶部外表面靠右端固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有齿条，所述齿条与齿轮的外表面活动啮合。
3、优选的，所述夹紧机
4、优选的，所述底板的底部外表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板相对的外表面转动连接有正反丝杆，所述正反丝杆的右侧外表面固定连接有摇把，所述正反丝杆的外表面螺纹连接有两个夹板，两个所述夹板的外表面均设置有防滑条。
5、采用上述技术方案，转动摇把带动正反丝杆转动，使得两个夹板往相互靠近或相互远离的方向移动，两个夹板夹在加工车床上，对该装置进行固定。
6、优选的，所述底板的顶部外表面中心处固定安装有第三液压缸，所述第三液压缸的输出端与横板的底部外表面固定连接，所述底板的顶部四角处均固定连接有伸缩杆，四个所述伸缩杆的顶部外表面与横板的底部四角处固定连接。
7、采用上述技术方案，开启第三液压缸，第三液压缸工作调整轮毂的高度，伸缩杆随之伸缩，对第三液压缸进行分力作用。
8、优选的，所述底板的顶部外表面固定安装有控制器，所述压力传感器和第二液压缸均与控制器电性连接。
9、采用上述技术方案，压力传感器发送信号至控制器，控制器接收信号并发送信号至第二液压缸，使得第二液压缸停止工作。
10、优选的，两个所述固定板相对的外表面固定连接有滑杆，两个所述夹板均活动套设在滑杆的外表面。
11、采用上述技术方案，正反丝杆转动带动夹板移动时，使得夹板在滑杆的外表面滑动，避免夹板随着正反丝杆的转动而转动。
12、优选的，两个所述夹盘的外表面均固定连接有防滑垫。
13、采用上述技术方案，通过设置防滑垫增加夹盘与轮毂间的摩擦力。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、1、该数字化轮毂设计制造用夹具，通过夹紧机构将轮毂固定，并通过设置第一液压缸、齿条和齿轮，达到了能够在轮毂固定后调整轮毂的位置，对轮毂的不同位置进行加工的效果，解决了现有轮毂夹具在将轮毂固定后，当需要对轮毂进行转动对不同位置进行加工时，需要将轮毂从夹具上松动再将需要对轮毂进行加工的位置调整至合适位置，再将轮毂进行夹紧，缺少直接对轮毂调整的机构，使得加工效率低下的问题。
16、2、该数字化轮毂设计制造用夹具，通过设置夹盘和弹簧配合压力传感器，达到了能够控制对轮毂的夹持力度，提高了该装置的数字化功能，防止夹持力度过小对轮毂夹持不稳，且防止夹持力度过大造成轮毂表面损坏的效果。
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1.一种数字化轮毂设计制造用夹具，包括底板(1)和横板(2)，其特征在于：所述横板(2)的顶部外表面固定连接有两个竖板(3)，两个所述竖板(3)的外表面均转动贯穿有转轴(4)，两个所述转轴(4)相对的外表面均固定连接有安装板(5)，两个所述安装板(5)相对的外表面均设置有夹紧机构，右侧所述转轴(4)远离左侧转轴(4)的外表面固定连接有齿轮(6)，所述横板(2)的顶部外表面靠右端固定安装有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的输出端固定连接有齿条(8)，所述齿条(8)与齿轮(6)的外表面活动啮合。
2.根据权利要求1所述的一种数字化轮毂设计制造用夹具，其特征在于：所述夹紧机构包括第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)固定安装在安装板(5)的外表面，所述第二液压缸(9)的输出端固定连接有固定盘(10)，所述固定盘(10)的外表面固定安装有压力传感器(14)，所述固定盘(10)的外表面固定连接有插杆(11)，所述固定盘(10)的外表面呈圆周阵列固定连接有三个弹簧(12)，三个所述弹簧(12)的另一端固定连接有夹盘(13)，所述夹盘(13)活动套设在插杆(11)的外表面。<...
【技术特征摘要】
1.一种数字化轮毂设计制造用夹具，包括底板(1)和横板(2)，其特征在于：所述横板(2)的顶部外表面固定连接有两个竖板(3)，两个所述竖板(3)的外表面均转动贯穿有转轴(4)，两个所述转轴(4)相对的外表面均固定连接有安装板(5)，两个所述安装板(5)相对的外表面均设置有夹紧机构，右侧所述转轴(4)远离左侧转轴(4)的外表面固定连接有齿轮(6)，所述横板(2)的顶部外表面靠右端固定安装有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的输出端固定连接有齿条(8)，所述齿条(8)与齿轮(6)的外表面活动啮合。
2.根据权利要求1所述的一种数字化轮毂设计制造用夹具，其特征在于：所述夹紧机构包括第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)固定安装在安装板(5)的外表面，所述第二液压缸(9)的输出端固定连接有固定盘(10)，所述固定盘(10)的外表面固定安装有压力传感器(14)，所述固定盘(10)的外表面固定连接有插杆(11)，所述固定盘(10)的外表面呈圆周阵列固定连接有三个弹簧(12)，三个所述弹簧(12)的另一端固定连接有夹盘(13)，所述夹盘(13)活动套设在插杆(11)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种数字化轮毂设计制造用夹具，其特征在于：所述底板(1)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昕远，王宣龙，方平，任延瑞，侯国轩，
申请(专利权)人：业诺车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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