【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防滑桅杆，具体为一种防滑桅杆。
技术介绍
1、桅杆是旋挖钻机的重要工作装置，是钻杆、动力头的安装支撑部件及其工作进尺的导向部件，桅杆一般分为上桅杆、中桅杆、下桅杆，中桅杆全长十几米，是由上桅体和下桅体组成的箱形梁焊接结构，当需要对旋转钻机的桅杆进行维护时，通常需要维护人员攀爬上桅杆，对桅杆进行维护。
2、根据专利申请号为202221663270.7的中国专利一种旋挖钻机防滑桅杆，包括桅杆本体，所述桅杆本体的侧壁上开设有收纳凹槽，所述收纳凹槽中通过转轴转动连接有防滑踩踏板，所述桅杆本体的内部还设置有调节机构，调节机构包括伺服电机、蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的下端与伺服电机的转动端通过联轴器固定连接，所述蜗轮套接固定在转轴上，所述蜗轮与蜗杆之间传动连接。通过在桅杆本体的侧壁上设置防滑踩踏板，当维护人员需要攀爬上桅杆对桅杆进行维护工作时，维护人员可通过脚踩在防滑踩踏板上进行桅杆的攀爬，能够避免桅杆攀爬的过程中出现脚步打滑的情况。
3、但是上述专利经过改进有依旧存在有，通过防滑踩踏板可以防止维护人员脚步打滑，但是缺少攀爬机构不易让维护人员进行攀爬，同时缺少攀爬时的防护机构，存在一定的安全隐患，无法保障维护人员的人身安全，为此我们提出一种防滑桅杆。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种防滑桅杆，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防滑桅杆，包括桅杆本体，所述桅杆本体的内部开设有多个
3、优选的，所述桅杆本体内部开设有多个相互对应的第二内部槽，所述第二内部槽的内部转动连接有第三转动轴，所述第三转动轴的外侧且位于多个第二内部槽的内部均固定连接有第四锥齿轮，所述第二内部槽的内部转动连接有两个相互对应的第二转动轴，所述第二转动轴的一端固定连接有第三锥齿轮，通过第二内部槽、第三转动轴、第二转动轴、第三锥齿轮和第四锥齿轮的相互配合，可以带动第二锥齿轮进行转动，从而可以带动滑动机构运行。
4、优选的，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮相互啮合，通过第三锥齿轮和第四锥齿轮和相互啮合从而保证传动机构和正常运行。
5、优选的，所述桅杆本体的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与第三转动轴固定连接，通过伺服电机和第三转动轴的相互可配合，从而可以同时带动多个传动机构运行，从而方便维护人员进行攀爬，降低了工作人员的工作强度。
6、优选的，所述桅杆本体的内部开设有多个相互对应的第一内部槽，所述第二转动轴的一端延伸至第一内部槽的内部并固定连接有第二锥齿轮，所述第一内部槽的内部转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，通过第一内部槽、第一转动轴、第一锥齿轮、第二转动轴和第二锥齿轮的相互配合，可以保证滑动机构正常运行，从而使手扶拉杆可以正常伸出，方便维护人员进行攀爬。
7、优选的，所述第一转动轴的一端延伸至第一滑动槽的内部并与螺纹杆固定连接，通过第一转动轴和螺纹杆的相互配合，可以带动螺纹杆进行转动，从而带动第一滑动块在第一滑动槽的内部进行滑动。
8、优选的，所述安全防护机构包括锁扣，所述锁扣卡接与手扶拉杆的外侧，所述锁扣的一端固定连接有伸缩带，所述伸缩带的一端固定连接有防护带，通过防护机构，可以在维护人员进行攀爬时对维护人员进行保护，从而保证维护人员的人身安全。
9、本技术提供了一种防滑桅杆，具备以下有益效果：
10、1、该防滑桅杆，通过在桅杆本体的内部设置伸缩式的手扶拉杆，从而方便维护人员在攀爬时可以借助手扶拉杆进行攀爬，同时脚踏槽，方便维护人员进行踩踏，通过防滑纹可以增加与维护人员脚部的摩擦力从而进行防滑，通过锁扣、伸缩带、防护带的相互配合，可以对维护人员攀爬时进行保护，从而保护维护人员的人身安全，使得维护人员攀爬更加便捷。
11、2、该防滑桅杆，通过第一滑动槽、第二滑动槽、第一滑动块、第二滑动块、螺纹杆、第一内部槽、第一转动轴、第一锥齿轮、第二转动轴、第二锥齿轮、第二内部槽、第三转动轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮和伺服电机的相互配合，方便将手扶拉杆收回与伸出，对比一般的防滑桅杆使用更加方便。
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1.一种防滑桅杆，包括桅杆本体(1)，其特征在于：所述桅杆本体(1)的内部开设有多个脚踏槽(2)，所述脚踏槽(2)的内部设置有防滑纹(3)，所述桅杆本体(1)的内部开设有多个相互对应的第一滑动槽(4)，所述桅杆本体(1)的内部且位于第一滑动槽(4)的一侧开设有第二滑动槽(5)，所述第一滑动槽(4)的内部滑动连接有第一滑动块(6)，所述第一滑动块(6)的一侧固定连接有第二滑动块(7)，所述第二滑动块(7)滑动连接于第二滑动槽(5)的内部，所述第二滑动块(7)的一侧固定连接有手扶拉杆(8)，所述手扶拉杆(8)的内部设置有安全防护机构，所述第一滑动槽(4)的内部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)贯穿第一滑动块(6)和第二滑动块(7)并与其螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述桅杆本体(1)内部开设有多个相互对应的第二内部槽(18)，所述第二内部槽(18)的内部转动连接有第三转动轴(19)，所述第三转动轴(19)的外侧且位于多个第二内部槽(18)的内部均固定连接有第四锥齿轮(21)，所述第二内部槽(18)的内部转动连接有两个相互对应的第二
3.根据权利要求2所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述第三锥齿轮(20)与第四锥齿轮(21)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述桅杆本体(1)的内部固定安装有伺服电机(22)，所述伺服电机(22)的输出端与第三转动轴(19)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述桅杆本体(1)的内部开设有多个相互对应的第一内部槽(13)，所述第二转动轴(16)的一端延伸至第一内部槽(13)的内部并固定连接有第二锥齿轮(17)，所述第一内部槽(13)的内部转动连接有第一转动轴(14)，所述第一转动轴(14)的一端固定连接有第一锥齿轮(15)，所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(17)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述第一转动轴(14)的一端延伸至第一滑动槽(4)的内部并与螺纹杆(12)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述安全防护机构包括锁扣(9)，所述锁扣(9)卡接与手扶拉杆(8)的外侧，所述锁扣(9)的一端固定连接有伸缩带(10)，所述伸缩带(10)的一端固定连接有防护带(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种防滑桅杆，包括桅杆本体(1)，其特征在于：所述桅杆本体(1)的内部开设有多个脚踏槽(2)，所述脚踏槽(2)的内部设置有防滑纹(3)，所述桅杆本体(1)的内部开设有多个相互对应的第一滑动槽(4)，所述桅杆本体(1)的内部且位于第一滑动槽(4)的一侧开设有第二滑动槽(5)，所述第一滑动槽(4)的内部滑动连接有第一滑动块(6)，所述第一滑动块(6)的一侧固定连接有第二滑动块(7)，所述第二滑动块(7)滑动连接于第二滑动槽(5)的内部，所述第二滑动块(7)的一侧固定连接有手扶拉杆(8)，所述手扶拉杆(8)的内部设置有安全防护机构，所述第一滑动槽(4)的内部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)贯穿第一滑动块(6)和第二滑动块(7)并与其螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种防滑桅杆，其特征在于：所述桅杆本体(1)内部开设有多个相互对应的第二内部槽(18)，所述第二内部槽(18)的内部转动连接有第三转动轴(19)，所述第三转动轴(19)的外侧且位于多个第二内部槽(18)的内部均固定连接有第四锥齿轮(21)，所述第二内部槽(18)的内部转动连接有两个相互对应的第二转动轴(16)，所述第二转动轴(16)的一端固定连接有第三锥齿轮(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德全，邢万鹏，
申请(专利权)人：徐州赛威机械制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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