一种汽车内外饰件测试用通用夹具制造技术

本技术涉及汽车零部件制造技术领域，且公开了一种汽车内外饰件测试用通用夹具，包括底板，所述底板的顶部安装有升降组件，所述升降组件的外壁设置有调节组件，所述升降组件由升降单元和限位单元组成，升降单元位于底板的顶部，限位单元位于底板的顶部，升降单元包括螺纹杆、手柄和升降块，所述螺纹杆安装于底板的顶部，所述手柄固定连接于螺纹杆的顶端，所述升降块安装于底板的上方。该汽车内外饰件测试用通用夹具，通过设置螺纹杆、升降块和滑杆，旋转螺纹杆，升降块便会在螺纹的作用下进行移动，由于滑杆贯穿限位板，因此升降块在移动时，限位板会随着升降块在滑杆的外壁进行移动，从而对升降块的高度进行调节，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件制造，具体为一种汽车内外饰件测试用通用夹具。

技术介绍

1、随着汽车制造技术的发展，汽车的内外饰件的规格样式也随之增多，汽车内外饰件的生产过程需要涉及模拟实车状态试验，针对不同的内外饰件产品，现有技术通常采用不同的专用夹具来对内外饰件产品进行固定，以完成环境条件试验或功能性试验，该方式不仅成本高，利用率低，而且当专用夹具所针对的产品不需要试验时，需要较多的空间进行存放夹具，增加了管理成本。

2、中国专利公告号cn212947382u中公开了一种汽车内外饰件测试用通用夹具，通过使调节块沿支撑杆上下移动，来调节转动连接于调节块的摆杆的高度，通过摆动摆杆，使摆杆沿与调节块转动连接的连接点为转轴旋转，使摆杆的其中一端指向待固定的汽车内外饰产品的固定支点，使汽车内外饰产品支撑于摆杆的一端，该汽车内外饰件测试用通用夹具能应用于不同的内外饰件产品的支撑固定，便捷度更高，且节约了夹具的成本和制作周期。

3、上述申请中的夹具在使用时，通过旋转第二螺纹紧固件对调节块进行夹紧，从而完成对调节块的固定，通过旋转第一螺纹紧固件，完成对摆杆的夹紧固定，操作繁琐，并且在使用时，需要操作人员额外使用器械旋转螺纹紧固件，会对操作人员的工作效率造成影响，因此存在一定的局限性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供了一种汽车内外饰件测试用通用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内外饰件测试用通用夹具，包括底板，所述底板的顶部安装有升降组件，所述升降组件的外壁设置有调节组件。

3、所述升降组件由升降单元和限位单元组成，升降单元位于底板的顶部，限位单元位于底板的顶部。

4、升降单元包括螺纹杆、手柄和升降块，所述螺纹杆安装于底板的顶部，所述手柄固定连接于螺纹杆的顶端，所述升降块安装于底板的上方。

5、限位单元包括滑杆和限位板，所述滑杆固定连接于底板的顶部，所述限位板设置于底板的上方。

6、优选的，所述螺纹杆的底端与底板的顶部转动连接，螺纹杆可以在底板的顶部进行旋转，所述螺纹杆贯穿升降块，并延伸至升降块的外部，所述螺纹杆的外壁与升降块被贯穿的内壁适配，可以通过旋转螺纹杆，使得升降块在螺纹的作用下进行移动。

7、优选的，所述滑杆的顶端贯穿限位板，并延伸至限位板的外部，所述滑杆的外壁与限位板被贯穿的内壁滑动连接，限位板可以在滑杆的外壁进行移动，所述限位板的外壁与升降块的外壁固定连接，限位板可以通过滑杆对升降块起到限位的效果。

8、优选的，所述调节组件包括转杆、移动板、滑轨和限位杆，所述转杆安装于升降块的外壁，所述移动板安装于升降块的外壁，所述滑轨活动连接于升降块的外壁，所述限位杆固定连接于移动板的外壁。

9、优选的，所述转杆的外壁开设有螺纹，所述转杆的一端贯穿升降块，并与移动板的外壁转动连接，转杆旋转时，可以在螺纹的作用下推动移动板进行移动，所述限位杆与滑轨滑动连接，限位杆和滑轨的存在，可以对移动板起到限位的效果，保证移动板的稳定。

10、本技术提供了一种汽车内外饰件测试用通用夹具，该汽车内外饰件测试用通用夹具具备以下有益效果：

11、1、该汽车内外饰件测试用通用夹具，通过设置螺纹杆、升降块和滑杆，旋转螺纹杆，升降块便会在螺纹的作用下进行移动，由于滑杆贯穿限位板，因此升降块在移动时，限位板会随着升降块在滑杆的外壁进行移动，从而对升降块的高度进行调节，操作简单方便。

12、2、该汽车内外饰件测试用通用夹具，通过设置转杆和移动板，由于转杆的外壁开设有螺纹，并且升降块的内壁与螺纹适配，因此转杆旋转时，便会在螺纹的作用下推动移动板进行移动，从而对移动板的位置进行调节，同时限位杆与滑轨滑动连接，限位杆的存在可以对移动板起到限位的效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车内外饰件测试用通用夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有升降组件(2)，所述升降组件(2)的外壁设置有调节组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述螺纹杆(201)的底端与底板(1)的顶部转动连接，所述螺纹杆(201)贯穿升降块(203)，并延伸至升降块(203)的外部，所述螺纹杆(201)的外壁与升降块(203)被贯穿的内壁适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述滑杆(204)的顶端贯穿限位板(205)，并延伸至限位板(205)的外部，所述滑杆(204)的外壁与限位板(205)被贯穿的内壁滑动连接，所述限位板(205)的外壁与升降块(203)的外壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述调节组件(3)包括转杆(301)、移动板(302)、滑轨(303)和限位杆(304)，所述转杆(301)安装于升降块(203)的外壁，所述移动板(302)安装于升降块(203)的外壁，所述滑轨(303)活动连接于升降块(203)的外壁，所述限位杆(304)固定连接于移动板(302)的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述转杆(301)的外壁开设有螺纹，所述转杆(301)的一端贯穿升降块(203)，并与移动板(302)的外壁转动连接，所述限位杆(304)与滑轨(303)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内外饰件测试用通用夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有升降组件(2)，所述升降组件(2)的外壁设置有调节组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述螺纹杆(201)的底端与底板(1)的顶部转动连接，所述螺纹杆(201)贯穿升降块(203)，并延伸至升降块(203)的外部，所述螺纹杆(201)的外壁与升降块(203)被贯穿的内壁适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内外饰件测试用通用夹具，其特征在于：所述滑杆(204)的顶端贯穿限位板(205)，并延伸至限位板(205)的外部，所述滑杆(204)的外壁与限位板(205)被贯穿的内壁滑动连接，所述限位板(205...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灿，林智，陈学明，
申请(专利权)人：湖南嘉迪汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：