一种出水钢管支架制造技术

技术编号:41043728 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-23 21:41
本技术公开了一种出水钢管支架,包括底板,所述底板的表面对称固定有两个第一对接柱,所述第一对接柱的表面等间距开设有限位槽,两个所述第一对接柱之间设置有第一安装垫,所述底板的上方设置有压板,所述压板朝向底板的表面设置有第二安装垫。该出水钢管支架,底座和压板分别带动第一安装垫和第二安装垫环抱在出水钢管的外侧,底座和压板之间的间距能够通过第一对接柱和第二对接柱进行伸缩调节,有利于配合出水钢管的直径对其进行稳定夹持,同时橡胶材质的第一安装垫第二安装垫能够稳定贴合在出水钢管表面对其进行防护以及缓冲出水钢管产生的震动,避免传统支架焊接安装出水钢管在振动作用下发生脱焊情况,提升了出水钢管安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体为一种出水钢管支架


技术介绍

1、发动机出水管是用螺栓安装于发动机气缸盖上的钢管冲压件,用于传导发动机循环冷却水进入汽车的散热器及暖风机内。

2、传统的出水管是由螺栓、冲压成型固定支架以及成型钢管组成,冲压成型固定支架上设有安装孔,钢管定位在固定支架上,钢管外表面与固定支架相互焊接固定,螺栓穿过固定支架的安装孔将连接有钢管的固定支架固定连接在发动机气缸盖上。这种结构的出水管装配在发动机气缸盖上,容易因发动机振动造成出水管和固定支架的焊接处脱焊移位,从而导致钢管破损漏水。

3、针对上述问题,急需在原有出水钢管支架的基础上进行创新设计。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种出水钢管支架,以解决上述
技术介绍
中提出的至少一个技术的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种出水钢管支架,包括底板,所述底板的表面对称固定有两个第一对接柱,所述第一对接柱的表面等间距开设有限位槽,两个所述第一对接柱之间设置有第一安装垫,所述底板的上方设置有压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种出水钢管支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的表面对称固定有两个第一对接柱(3),所述第一对接柱(3)的表面等间距开设有限位槽(4),两个所述第一对接柱(3)之间设置有第一安装垫(5),所述底板(1)的上方设置有压板(6),所述压板(6)朝向底板(1)的表面设置有第二安装垫(7);

2.根据权利要求1所述的一种出水钢管支架,其特征在于:所述底板(1)的两端贯穿安装有螺钉(2),所述螺钉(2)与发动机外壳相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种出水钢管支架,其特征在于:所述第一安装垫(5)和第二安装垫(7)相向的表面均设置有防滑凸块(8)和防晃垫...

【技术特征摘要】

1.一种出水钢管支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的表面对称固定有两个第一对接柱(3),所述第一对接柱(3)的表面等间距开设有限位槽(4),两个所述第一对接柱(3)之间设置有第一安装垫(5),所述底板(1)的上方设置有压板(6),所述压板(6)朝向底板(1)的表面设置有第二安装垫(7);

2.根据权利要求1所述的一种出水钢管支架,其特征在于:所述底板(1)的两端贯穿安装有螺钉(2),所述螺钉(2)与发动机外壳相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种出水钢管支架,其特征在于:所述第一安装垫(5)和第二安装垫(7)相向的表面均设置有防滑凸块(8)和防晃垫(9)。

4.根据权利要求3所述的一种出...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩昌应
申请(专利权)人:四川省泰雅科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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