【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车内饰件搬运领域，具体而言，涉及一种汽车内饰件的搬运夹爪。
技术介绍
1、车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。汽车内饰件形状各异，常规的搬运方式为通过真空吸嘴进行搬运。
2、公告号cn215325607u公开了一种汽车内饰件的搬运夹爪，该汽车内饰件的搬运夹爪，本体的下端插入到汽车内饰件的下方，并使固定线与汽车内饰件接触，而弹性件向下拉动活塞，使得固定线对汽车内饰件形成向下的预紧力，对汽车内饰件进行固定，适用多种形状的汽车内饰件。
3、然而上述方案中存在一些缺陷：上述方案转给你通过设置固定线将汽车内饰件下压固定在夹爪上，然而汽车内饰件形状各不相同，单靠固定线下方的独立夹爪难以适配不同形状的内饰件的支撑，可能导致支撑不平稳或者倾斜。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本申请提供了一种汽车...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，所述驱动件(120)包括固定板(121)和气缸(122)，所述固定板(121)固定连接于所述臂杆(110)顶部，所述气缸(122)端部固定连接于所述固定板(121)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，一个所述臂杆(110)端部开设有滑槽(111)，另一个所述臂杆(110)端部设置有滑杆(112)，所述滑杆(112)滑动设置于所述滑槽(111)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，所述驱动件(120)包括固定板(121)和气缸(122)，所述固定板(121)固定连接于所述臂杆(110)顶部，所述气缸(122)端部固定连接于所述固定板(121)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，一个所述臂杆(110)端部开设有滑槽(111)，另一个所述臂杆(110)端部设置有滑杆(112)，所述滑杆(112)滑动设置于所述滑槽(111)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件的搬运夹爪，其特征在于，所述臂杆(110)内侧开设有凹槽(113)，所述弹性件(210)包括固定杆(211)、弹簧(212)和滑块(213)，所述固定杆(211)固定设置于所述凹槽(113)内，所述弹簧(212)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周祎，吴杨杨，
申请(专利权)人：苏州嘉米特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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