【技术实现步骤摘要】
本技术涉及艾里逊变速箱测试，具体为一种艾里逊变速箱测试系统。
技术介绍
1、艾里逊变速箱广泛应用于油田车辆，客车、垃圾车、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等领域，艾里逊变速箱市场占有率高，售后市场保有量巨大，随之对变速箱的维护、维修、装配水平要求较高，同时怎么准确确认变速箱的故障状态以及故障修复后的变速箱能否达到完全正常工作水平是一个难题。
2、通常变速箱一旦发生严重故障，现场处理的概率较小，必须拉到具有维修资质的工厂进行拆解维修，待找出原因更换故障件后，发运回到车队，在原车上进行装车测试运行。一旦测试运行有其他问题，将会面临二次拆解的分险，甚至多次，不仅延长变速箱维修时间，而且极大的增加了人工成本。因为人工装配水平是变速箱故障排查中很重要的环节，如果变速箱故障修好，装车时，螺丝少装了一颗很可能会出现新的变速箱故障问题。
3、因此迫切需要一种艾里逊变速箱测试装置，用于变速箱故障状态诊断以及对变速箱正常运行功能测试验证。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种艾里...
【技术保护点】
1.一种艾里逊变速箱测试系统，包括系统控制柜(1)，其特征在于：所述系统控制柜(1)的一侧设置有动力柜(2)，所述动力柜(2)表面的一侧安装有连接组件(21)，所述动力柜(2)的内部固定连接有变频电机(22)，且变频电机(22)的输入端与系统控制柜(1)的输出端电性连接，所述变频电机(22)的输出端延伸至连接组件(21)的内部；所述动力柜(2)的一侧设置有支撑组件(4)，且支撑组件(4)与连接组件(21)之间放置有待测减速箱(5)，并且支撑组件(4)与连接组件(21)配合用于对待测减速箱(5)的支撑；所述支撑组件(4)的一侧设置有变频控制柜(3)，该变频控制柜(3)用...
【技术特征摘要】
1.一种艾里逊变速箱测试系统，包括系统控制柜(1)，其特征在于：所述系统控制柜(1)的一侧设置有动力柜(2)，所述动力柜(2)表面的一侧安装有连接组件(21)，所述动力柜(2)的内部固定连接有变频电机(22)，且变频电机(22)的输入端与系统控制柜(1)的输出端电性连接，所述变频电机(22)的输出端延伸至连接组件(21)的内部；所述动力柜(2)的一侧设置有支撑组件(4)，且支撑组件(4)与连接组件(21)之间放置有待测减速箱(5)，并且支撑组件(4)与连接组件(21)配合用于对待测减速箱(5)的支撑；所述支撑组件(4)的一侧设置有变频控制柜(3)，该变频控制柜(3)用于电源系统的接入以及对变频电机(22)进行变频的控制工作，且变频控制柜(3)的输出端与变频电机(22)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种艾里逊变速箱测试系统，其特征在于：所述系统控制柜(1)是由核心控制器，人机交互显示屏及控制元件的安装集成而成，该系统控制柜(1)用于控制整个系统的运行。
3.根据权利要求1所述的一种艾里逊变速箱测试系统，其特征在于：所述动力柜(2)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜玉文，高建民，甄刚，刘刚，
申请(专利权)人：珠海京楚石油技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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