一种汽车内饰出风结构制造技术

技术编号:41035334 阅读:36 留言:0更新日期:2024-04-18 22:21
本技术提供一种汽车内饰出风结构,包括内饰出风结构主体以及蓄水箱,所述内饰出风结构主体的正面开设有透风窗,所述透风窗的内部设置有调节扇叶,所述透风窗的内部左侧壁靠近前端的位置并列分别有多个雾化喷淋头,所述内饰出风结构主体的左侧开设有连接仓,所述连接仓的内底部壁靠近后端的位置固定安装有抽水机,所述抽水机的出水端固定连接有分流管,所述抽水机的进水端固定连接有进水管,通过设置抽水机以及雾化喷淋头,能够使得水雾化在汽车的内部,使得结构在使用时,能够使空气中的湿度增加,从而保护人们的呼吸道,减少呼吸道感染的几率,亦能够延长汽车内饰的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用品,具体涉及一种汽车内饰出风结构


技术介绍

1、汽车空调出风口,是为了将空调冷风,送进汽车的每一个角落的。机动车辆空调出风口位置是车辆的中控部位,中控最左侧和最右侧的下方,中控中间位置,部分车型在车辆的中央扶手箱后方提供有空调出风口,具有第三排座椅的车辆,在第三排同时匹配有出风口。

2、中国技术专利cn 218640645u,公开了一种车载空调出风口总成,包括:外框架,所述外框架的前端连接有柔风网架,所述外框架的内部设置有安装转轴,所述安装板的外侧安装有导风板;压杆,所述压杆设置在第一固定块的内部,所述压杆的后端连接有移动连接块,所述转动连接杆的外端连接有第二固定块,且第二固定块的前端连接有第一限位滑块;传动齿轮,所述传动齿轮连接在安装转轴的左端并位于外框架的内部,且传动齿轮的后侧连接有连接齿条,所述连接齿条的后端连接有传动组件,且传动组件的内部连接有半齿轮。

3、上述技术方案虽然可以调整导风板的角度,但是车载出风口吹出来的风有时十分干燥,特别是又热又干燥的汽车内部,然而上述方式无法对汽车内部的空气进行加湿。...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰出风结构,包括内饰出风结构主体(1)以及蓄水箱(10),其特征在于:所述内饰出风结构主体(1)的正面靠近左侧的位置开设有安装槽(4),所述内饰出风结构主体(1)的正面开设有透风窗(5),所述透风窗(5)的内部设置有调节扇叶(6),所述透风窗(5)的内部左侧壁靠近前端的位置并列分别有多个雾化喷淋头(7),所述内饰出风结构主体(1)的左侧开设有连接仓(15),所述连接仓(15)的内底部壁靠近后端的位置固定安装有抽水机(12),所述抽水机(12)的出水端固定连接有分流管(11),所述抽水机(12)的进水端固定连接有进水管(13)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰出...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰出风结构,包括内饰出风结构主体(1)以及蓄水箱(10),其特征在于:所述内饰出风结构主体(1)的正面靠近左侧的位置开设有安装槽(4),所述内饰出风结构主体(1)的正面开设有透风窗(5),所述透风窗(5)的内部设置有调节扇叶(6),所述透风窗(5)的内部左侧壁靠近前端的位置并列分别有多个雾化喷淋头(7),所述内饰出风结构主体(1)的左侧开设有连接仓(15),所述连接仓(15)的内底部壁靠近后端的位置固定安装有抽水机(12),所述抽水机(12)的出水端固定连接有分流管(11),所述抽水机(12)的进水端固定连接有进水管(13)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰出风结构,其特征在于:所述进水管(13)远离抽水机(12)的一端与蓄水箱(10)的后端靠近底部的出水端固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰出风结构,其特征在于:所述蓄水箱(10)的正面固定安装有连接管(9),所述连接管(9)远离蓄水箱(10)的一端贯穿连接仓(15)的内部前端壁并延伸至安装槽(4)的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员:罗志华
申请(专利权)人:湖北良诚汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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