一种汽车零部件加工用打磨装置制造方法及图纸

技术编号:41033232 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-18 22:19
本技术涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用打磨装置,包括底座,所述底座顶部固定连接有防尘罩,所述底座顶部靠近正面固定连接有放置台,所述放置台顶部设置有夹持机构,所述底座顶部靠近背面固定连接有打磨机构。将待打磨的汽车零部件放在放置台上,位于夹板和挡板之间,再通过气缸的工作使移动板进行移动,移动板在移动的过程中会带动夹板进行移动,从而对汽车零部件进行夹持固定,由于夹板受到弹簧弹力的作用,故可以对不同大小的汽车零部件进行夹持固定,该装置的适用性较为广泛,且该夹持过程利用了气缸对汽车零部件进行夹持,不需要螺纹杆,可以提高一定的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体为一种汽车零部件加工用打磨装置


技术介绍

1、汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展,随着经济的发展,汽车零部件的使用也是越来越多。

2、根据专利cn 207289707 u一种汽车零部件加工用打磨装置,包括底座,所述底座的底部分别固定连接有支撑腿和支撑块,并且支撑腿的顶端固定连接有稳定块,所述稳定块的内部滑动连接固定杆,并且固定杆的两端分别固定连接有推杆和打磨器,所述固定杆的表面且位于稳定块的一侧与推杆的表面之间套接有弹簧,所述支撑块的一侧分别固定连接有卡块和固定块,并且卡块与固定块相对的一侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑块。

3、该专利将汽车零部件进行固定时,是通过对螺纹杆的转动来对夹块进行上下调节,来对不同大小的汽车零部件进行夹持固定,但该固定方式是通过人工手动进行调节,比较浪费时间,降低工作效率,且该装置的打磨器不能够进行角度的调节。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件加工用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有防尘罩(2),所述底座(1)顶部靠近正面固定连接有放置台(3),所述放置台(3)顶部设置有夹持机构(4),所述底座(1)顶部靠近背面固定连接有打磨机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述驱动组件(41)包括挡板(411),所述挡板(411)固定连接于放置台(3)顶部左侧,所述放置台(3)右侧固定连接有L板(412),所述L板(412)左侧固定连接有气缸(413),所述放置台(3)顶部右侧前后对称开设有T型槽(414),所述T型槽(414)内滑动...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件加工用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有防尘罩(2),所述底座(1)顶部靠近正面固定连接有放置台(3),所述放置台(3)顶部设置有夹持机构(4),所述底座(1)顶部靠近背面固定连接有打磨机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述驱动组件(41)包括挡板(411),所述挡板(411)固定连接于放置台(3)顶部左侧,所述放置台(3)右侧固定连接有l板(412),所述l板(412)左侧固定连接有气缸(413),所述放置台(3)顶部右侧前后对称开设有t型槽(414),所述t型槽(414)内滑动连接有t型块(415)顶部固定连接有移动板(416)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述移动板右侧与气缸(413)输出端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置,其特征在于:所述辅助组件(42)包括第一连接孔(421),所述第一连接孔(421)呈前后对称开设于移动板(416)右侧,所述第一连接孔(421)内滑动连接有导杆(422),所述导杆(422)右端固定连接有限位块(423),所述导杆(422)左端固定连接有夹板(424),所述导杆(422)表面于夹板(424)...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳光何拥军张明
申请(专利权)人:苏州玉田精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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