一种轻量化汽车座椅骨架制造技术

技术编号:41031821 阅读:17 留言:0更新日期:2024-04-18 22:17
本技术公开了一种轻量化汽车座椅骨架,包括底座支撑柱,所述底座支撑柱的上端外表面固定安装有滑轨,所述滑轨的前端外表面固定安装有座椅侧板,所述座椅侧板的一侧外表面固定安装有座垫骨架组件,所述座椅侧板的后端一端外表面固定安装有靠背骨架组件。本技术所述的一种轻量化汽车座椅骨架,通过设置的靠背骨架组件,其整体靠背骨架材质为大致为钢管结构,结构简单便于安装,更结实耐用,可进一步使整个汽车座椅骨架更轻量化,通过设置的座垫骨架组件,其整体座垫骨架材质为钢管结构,轻盈结实耐用,在与座椅侧板连接牢固的前提下,进一步减轻整个座椅的重量,使整个汽车座椅骨架更加轻盈,可以带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件座椅骨架,具体为一种轻量化汽车座椅骨架


技术介绍

1、汽车座椅是汽车最重要零部件之一,它除了提供乘座舒适性之外,还是一个非常重要的安全件:当车辆发生正面碰撞、侧面碰撞和追尾时,为乘员提供安全保障,这就需要座椅的骨架系统具有足够的刚度及强度。目前,基于汽车节能减排的需求,轻量化也成为保证汽车座椅骨架持续发展的重要动力。未来,随着汽车智能化需求的提高,汽车座椅的智能化需求也会提高,这就需要座椅骨架提供能够安装传感器、芯片等智能化装备的位置(平台)

2、现有的汽车座椅骨架一般由靠背骨架、座垫骨架及功能件(例如调角器、滑轨、高调器等)组成,由于汽车座椅骨架组件太多,骨架本身材质就有一定的重量,在未来发展中,汽车座椅会越来越智能化,在加上一些功能部件,汽车座椅骨架就会更重,无法实现座椅骨架轻量化,且在安装过程中会越来越复杂,为此,我们提出一种轻量化汽车座椅骨架。


技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种轻量化汽车座椅骨架,具备通过设置的靠背本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻量化汽车座椅骨架,包括底座支撑柱(1),其特征在于:所述底座支撑柱(1)的上端外表面固定安装有滑轨(2),所述滑轨(2)的前端外表面固定安装有座椅侧板(3),所述座椅侧板(3)的一侧外表面固定安装有座垫骨架组件(4),所述座椅侧板(3)的后端一端外表面固定安装有靠背骨架组件(5),所述靠背骨架组件(5)的一侧外表面固定安装有连接杆一(6);

2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车座椅骨架,其特征在于:所述连接杆二(11)的后端外壁焊接连接有方形钢管一(12),所述方形钢管一(12)的一侧外表面固定安装有方形钢管二(13),所述方形钢管二(13)的一侧外表面焊接连接有...

【技术特征摘要】

1.一种轻量化汽车座椅骨架,包括底座支撑柱(1),其特征在于:所述底座支撑柱(1)的上端外表面固定安装有滑轨(2),所述滑轨(2)的前端外表面固定安装有座椅侧板(3),所述座椅侧板(3)的一侧外表面固定安装有座垫骨架组件(4),所述座椅侧板(3)的后端一端外表面固定安装有靠背骨架组件(5),所述靠背骨架组件(5)的一侧外表面固定安装有连接杆一(6);

2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:商羽
申请(专利权)人:无锡中天汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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