【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具，具体为一种特种钢管内涡流检测夹具。
技术介绍
1、特种钢管是用管子、管子连接件和阀门等、用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,在特种钢管的制造、敷设及运行等各个阶段都可能产生缺陷,因此需要对特种钢管内涡流进行检测,在对特种钢管内涡流进行检测时常常需要用到夹持夹具。
2、现有技术存在以下问题：
3、1、现有的特种钢管内涡流检测夹具难以实现对不同尺寸的特种钢管进行夹持，降低了夹具实用性；
4、2、现有的特种钢管内涡流检测夹具将特种钢管夹持住后，不能对特种钢管进行转动，使得对特种钢管内涡流进行全方面的检测时，需要工作人员绕着特种钢管内涡流进行全方面的检测，降低了检测的效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种特种钢管内涡流检测夹具，解决了现今存在的现有的特种钢管内涡流检测夹具难以实现对不同尺寸的特种钢管进行夹持，降低了夹具实用性；现有的特种钢管内涡流检测夹具将特种钢管夹持住后，不能对特种钢管进行转动，使得对特种钢管内涡流进行全方面的检测时，需要工作人员绕着特种钢管内涡流进行全方面的检测，降低了检测的效率问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种特种钢管内涡流检测夹具，包括底座，所述底座顶部设置有固定齿轮，所述固定齿轮内部侧壁上设置有从动齿轮，所述从动齿轮外周设置有主动齿轮，所述主动齿轮顶部设置有夹具，所述夹具内部设置有插槽，所述插槽两侧内壁设置有转轴槽，所述转轴槽内设置有旋转轴，所述旋
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座顶部固定连接有固定齿轮，所述固定齿轮内部侧壁上啮合有从动齿轮，所述从动齿轮设置有三组。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述从动齿轮外周啮合有主动齿轮，所述主动齿轮位于三组从动齿轮之间，所述主动齿轮顶部固定连接有夹具。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具内部开设有插槽，所述插槽两侧内壁开设有转轴槽，所述转轴槽设置有两组，所述转轴槽内活动连接有旋转轴，所述旋转轴设置有两组，所述旋转轴上固定连接有固定构件，所述固定构件设置有两组，所述扭簧一端与旋转轴外表面固定连接，所述扭簧另一端与转轴槽内壁固定连接，所述扭簧设置有两组。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述插槽两侧内壁开设有移动槽，所述移动槽设置有两组，所述移动槽内固定连接有导向轴，所述导向轴设置有两组，所述导向轴上活动连接有移动块，所述移动块设置有两组，所述述弹簧一端与移动槽内壁固定连接，所述弹簧另一端与移动块外表面固定连接，所述弹簧设置有两组，所述移动块一端固定连接有挤压件，所述挤压件设置有两组，所述夹具外侧壁上固定连接有把手，所述插槽内部活动连接有钢管。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱设置有四组，所述支撑柱内部底端固定连接有电动液压杆，所述电动液压杆设置有四组，所述电动液压杆输出端固定连接有调节杆，所述调节杆顶端固定连接有底座，所述调节杆设置有四组。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑柱内部侧壁开设有滑槽，所述滑槽设置有八组，所述滑槽内活动连接有滑块，所述调节杆底端两侧固定连接有滑块，所述滑块设置有八组。
9、与现有技术相比，本技术提供了一种特种钢管内涡流检测夹具，具备以下有益效果：
10、1、该一种特种钢管内涡流检测夹具，通过夹具内部开设有插槽，将钢管远离内涡流一端插到插槽内，钢管会将固定构件向下推动，使钢管可以顺利卡进插槽内，同时扭簧会带动固定构件向钢管的表面复位旋转，使固定构件的底端紧贴在钢管的外表面上，使钢管固定在插槽内部，从而可以对不同尺寸的钢管进行夹持，提高装置的实用性。
11、2、该一种特种钢管内涡流检测夹具，通过夹具外侧壁上固定连接有把手，当对特种钢管内涡流进行检测过程中，通过把手带动夹具转动，夹具通过主动齿轮、从动齿轮、固定齿轮可以进行转动，从而方便特种钢管内涡流进行全方面的检测，提高了检测的效率。
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1.一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部设置有固定齿轮(2)，所述固定齿轮(2)内部侧壁上设置有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)外周设置有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)顶部设置有夹具(5)，所述夹具(5)内部设置有插槽(6)，所述插槽(6)两侧内壁设置有转轴槽(7)，所述转轴槽(7)内设置有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)上设置有固定构件(9)，所述旋转轴(8)外表面设置有扭簧(10)，所述插槽(6)两侧内壁设置有移动槽(11)，所述移动槽(11)内设置有导向轴(12)，所述导向轴(12)上设置有移动块(13)，所述导向轴(12)外表面设置有弹簧(14)，所述移动块(13)一端设置有挤压件(15)，所述夹具(5)外侧壁上设置有把手(16)，所述插槽(6)内部设置有钢管(17)，所述底座(1)底部设置有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)内部底端设置有电动液压杆(19)，所述电动液压杆(19)输出端设置有调节杆(20)，所述支撑柱(18)内部侧壁设置有滑槽(21)，所述滑槽(21)内设置有滑块(22)，所述调节杆(20)底端两侧设置有滑块(2
2.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有固定齿轮(2)，所述固定齿轮(2)内部侧壁上啮合有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)设置有三组。
3.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述从动齿轮(3)外周啮合有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)位于三组从动齿轮(3)之间，所述主动齿轮(4)顶部固定连接有夹具(5)。
4.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述夹具(5)内部开设有插槽(6)，所述插槽(6)两侧内壁开设有转轴槽(7)，所述转轴槽(7)设置有两组，所述转轴槽(7)内活动连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)设置有两组，所述旋转轴(8)上固定连接有固定构件(9)，所述固定构件(9)设置有两组，所述扭簧(10)一端与旋转轴(8)外表面固定连接，所述扭簧(10)另一端与转轴槽(7)内壁固定连接，所述扭簧(10)设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述插槽(6)两侧内壁开设有移动槽(11)，所述移动槽(11)设置有两组，所述移动槽(11)内固定连接有导向轴(12)，所述导向轴(12)设置有两组，所述导向轴(12)上活动连接有移动块(13)，所述移动块(13)设置有两组，所述弹簧(14)一端与移动槽(11)内壁固定连接，所述弹簧(14)另一端与移动块(13)外表面固定连接，所述弹簧(14)设置有两组，所述移动块(13)一端固定连接有挤压件(15)，所述挤压件(15)设置有两组，所述夹具(5)外侧壁上固定连接有把手(16)，所述插槽(6)内部活动连接有钢管(17)。
6.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述底座(1)底部固定连接有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)设置有四组，所述支撑柱(18)内部底端固定连接有电动液压杆(19)，所述电动液压杆(19)设置有四组，所述电动液压杆(19)输出端固定连接有调节杆(20)，所述调节杆(20)顶端固定连接有底座(1)，所述调节杆(20)设置有四组。
7.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述支撑柱(18)内部侧壁开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)设置有八组，所述滑槽(21)内活动连接有滑块(22)，所述调节杆(20)底端两侧固定连接有滑块(22)，所述滑块(22)设置有八组。
...【技术特征摘要】
1.一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部设置有固定齿轮(2)，所述固定齿轮(2)内部侧壁上设置有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)外周设置有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)顶部设置有夹具(5)，所述夹具(5)内部设置有插槽(6)，所述插槽(6)两侧内壁设置有转轴槽(7)，所述转轴槽(7)内设置有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)上设置有固定构件(9)，所述旋转轴(8)外表面设置有扭簧(10)，所述插槽(6)两侧内壁设置有移动槽(11)，所述移动槽(11)内设置有导向轴(12)，所述导向轴(12)上设置有移动块(13)，所述导向轴(12)外表面设置有弹簧(14)，所述移动块(13)一端设置有挤压件(15)，所述夹具(5)外侧壁上设置有把手(16)，所述插槽(6)内部设置有钢管(17)，所述底座(1)底部设置有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)内部底端设置有电动液压杆(19)，所述电动液压杆(19)输出端设置有调节杆(20)，所述支撑柱(18)内部侧壁设置有滑槽(21)，所述滑槽(21)内设置有滑块(22)，所述调节杆(20)底端两侧设置有滑块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有固定齿轮(2)，所述固定齿轮(2)内部侧壁上啮合有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)设置有三组。
3.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述从动齿轮(3)外周啮合有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)位于三组从动齿轮(3)之间，所述主动齿轮(4)顶部固定连接有夹具(5)。
4.根据权利要求1所述的一种特种钢管内涡流检测夹具，其特征在于：所述夹具(5)内部开设有插槽(6)，所述插槽(6)两侧内壁开设有转...
【专利技术属性】
技术研发人员：商羽，
申请(专利权)人：无锡中天汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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