【技术实现步骤摘要】
本技术涉及绕线机，具体涉及一种弯管后余料切割设备。
技术介绍
1、吸收式制冷剂芯连接管多处需要使用弯管，在弯管折弯后，需要经过切预料得到精确长度的弯管，这就需要相应的切割设备。
2、例如中国专利申请号为cn218341119u的一种弯管生产用切割装置，该一种弯管生产用切割装置通过固定组件对弯管快速固定夹紧，通过支撑柱、第一滑块、安装板和切割刀片配合使用对弯管进行切割。
3、以上专利具有以下缺陷：一、切割刀片的移动需要人为判断再反向操作驱动电机，且切割刀片不具有保护装置，使得工序繁琐且安全隐患大；二、弯管的安装较为随意，无法精确保留所需要的长度，使得切割精度低。
4、基于此，本技术设计了一种弯管后余料切割设备以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种弯管后余料切割设备。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种弯管后余料切割设备，包括机架，机架机架连接有用于精确保留切割长度的自动夹持组件；所述机架还连接有用于自动切割和复位的移动切割组件；所述移动切割组件包括自停止推动组件和切割组件；切割组件、机架和自动夹持组件均与自停止推动组件连接，切割组件与自动夹持组件连接。
4、更进一步的，所述自动夹持组件包括第一夹持气缸、第二夹持气缸、安装板、安装模、第一压板、端部放置模、第二压板、开关和控制电箱；第一夹持气缸、第二夹持气缸、安装板和开关的底端均与机架的顶端固定
5、更进一步的，第一夹持气缸和第二夹持气缸均为两组。
6、更进一步的，安装模上端开设有若干组所述弯管容纳槽，端部放置模上端开设有带弧度的容纳槽，且端部放置模和安装模上的弯管容纳槽一一对应。
7、更进一步的，所述自停止推动组件包括支撑板、推动气缸、滑轨和磁感应器；支撑板和滑轨的底端均与机架的顶端固定连接，推动气缸通过固定板与支撑板的顶端固定连接，推动气缸的输出轴与移动切割组件固定连接，滑轨与切割组件滑动连接，磁感应器与推动气缸固定连接。
8、更进一步的，推动气缸和磁感应器均与控制电箱电连接。
9、更进一步的，所述切割组件包括安装箱、转动轴、切割刀、保护箱、电机和减速箱；安装箱的一侧与推动气缸的输出轴固定连接，安装箱的底端与滑轨通过滑块滑动连接，推动气缸的两端分别与保护箱和减速箱固定连接，转动轴位于安装箱内部，转动轴与安装箱通过轴承座转动连接，转动轴的两端分别与切割刀和减速箱固定连接，电机与减速箱的一端接触连接，切割刀位于保护箱内部。
10、更进一步的，电机与控制电箱电连接。
11、更进一步的，第一夹持气缸和第二夹持气缸的接气管联通。
12、更进一步的，开关有两组。
13、有益效果
14、本技术通过在切割之前提前设置好磁感应器相对于推动气缸远离安装模一端的进气管的距离，按动一组开关，通过控制电箱控制自停止推动组件的推动气缸和切割组件的电机同时启动，电机启动通过减速箱带动转动轴转动，转动轴带动切割刀转动切割弯管，保护箱保护切割刀，防止对工作人员造成伤害，提高安全性，推动气缸推动安装箱靠近安装模，为保持安装箱的平稳，安装箱在滑轨上滑动，安装箱带动切割刀靠近第一压板和第二压板之间的弯管，使得切割刀切割弯管，当切割刀完全切割好时，推动气缸内的磁环靠近磁感应器使得推动气缸的进气端和出气端转换，使得推动气缸带动安装箱回到原位置，完成一组弯管的自动切割和切割件的自动复位。
15、本技术通过将需要切割余料的弯管放置在自动夹持组件的安装模上对应的容纳槽内，使得弯管的另一端放置在端部放置模的容纳槽上，由于安装模上的容纳槽固定，对应的折弯处固定，刀片对应的水平位置固定，所以切割后得到的端部长度与折弯处的距离相同，操作简单地保证了定位长度，针对不同批次的弯管可以更换不同的安装模和端部放置模分别与安装板和机架连接；放置好弯管后，第一夹持气缸和第二夹持气缸同时启动，分别带动第一压板和第二压板下降，压块和安装模将弯管夹持住，方便后续切割；切割完成后，反向启动和，和上升放开弯管，方便取出。
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1.一种弯管后余料切割设备，包括机架(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，所述自动夹持组件(2)包括第一夹持气缸(21)、第二夹持气缸(22)、安装板(23)、安装模(24)、第一压板(25)、端部放置模(26)、第二压板(27)、开关(28)和控制电箱(29)；第一夹持气缸(21)、第二夹持气缸(22)、安装板(23)和开关(28)的底端均与机架(1)的顶端固定连接，安装板(23)的顶端和安装模(24)的底端以及端部放置模(26)的底端与机架(1)的顶端均通过螺栓可拆卸连接，第一压板(25)与第一夹持气缸(21)的输出轴固定连接，第二压板(27)与第二夹持气缸(22)的输出轴固定连接，第一压板(25)和第二压板(27)底端均固定连接有压块，控制电箱(29)的顶端与机架(1)的底端固定连接，开关(28)与控制电箱(29)电连接。
3.根据权利要求2所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，第一夹持气缸(21)和第二夹持气缸(22)均为两组。
4.根据权利要求3所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，安装模(24
5.根据权利要求4所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，所述自停止推动组件(31)包括支撑板(311)、推动气缸(312)、滑轨(313)和磁感应器(314)；支撑板(311)和滑轨(313)的底端均与机架(1)的顶端固定连接，推动气缸(312)通过固定板与支撑板(311)的顶端固定连接，推动气缸(312)的输出轴与移动切割组件(3)固定连接，滑轨(313)与切割组件(32)滑动连接，磁感应器(314)与推动气缸(312)固定连接。
6.根据权利要求5所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，推动气缸(312)和磁感应器(314)均与控制电箱(29)电连接。
7.根据权利要求6所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，所述切割组件(32)包括安装箱(321)、转动轴(322)、切割刀(323)、保护箱(324)、电机(325)和减速箱(326)；安装箱(321)的一侧与推动气缸(312)的输出轴固定连接，安装箱(321)的底端与滑轨(313)通过滑块滑动连接，推动气缸(312)的两端分别与保护箱(324)和减速箱(326)固定连接，转动轴(322)位于安装箱(321)内部，转动轴(322)与安装箱(321)通过轴承座转动连接，转动轴(322)的两端分别与切割刀(323)和减速箱(326)固定连接，电机(325)与减速箱(326)的一端接触连接，切割刀(323)位于保护箱(324)内部。
8.根据权利要求7所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，电机(325)与控制电箱(29)电连接。
9.根据权利要求8所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，第一夹持气缸(21)和第二夹持气缸(22)的接气管联通。
10.根据权利要求9所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，开关(28)有两组。
...【技术特征摘要】
1.一种弯管后余料切割设备，包括机架(1)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，所述自动夹持组件(2)包括第一夹持气缸(21)、第二夹持气缸(22)、安装板(23)、安装模(24)、第一压板(25)、端部放置模(26)、第二压板(27)、开关(28)和控制电箱(29)；第一夹持气缸(21)、第二夹持气缸(22)、安装板(23)和开关(28)的底端均与机架(1)的顶端固定连接，安装板(23)的顶端和安装模(24)的底端以及端部放置模(26)的底端与机架(1)的顶端均通过螺栓可拆卸连接，第一压板(25)与第一夹持气缸(21)的输出轴固定连接，第二压板(27)与第二夹持气缸(22)的输出轴固定连接，第一压板(25)和第二压板(27)底端均固定连接有压块，控制电箱(29)的顶端与机架(1)的底端固定连接，开关(28)与控制电箱(29)电连接。
3.根据权利要求2所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，第一夹持气缸(21)和第二夹持气缸(22)均为两组。
4.根据权利要求3所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，安装模(24)上端开设有若干组所述弯管容纳槽，端部放置模(26)上端开设有带弧度的容纳槽，且端部放置模(26)和安装模(24)上的弯管容纳槽一一对应。
5.根据权利要求4所述的弯管后余料切割设备，其特征在于，所述自停止推动组件(31)包括支撑板(311)、推动气缸(312)、滑轨(313)和磁感应器(314)；支撑板(311)和滑轨(313)的底端均与...
【专利技术属性】
技术研发人员：伏学玉，瞿胜，王昆仑，
申请(专利权)人：赛特福德常熟房车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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