【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机壳体制备领域，尤其涉及防震减速机壳体加工设备。
技术介绍
1、防震减速机壳体加工初成型后，需要对其表面进行打磨和修整，目前工作人员都是将其搬运到工作台面上，然后进行处理，由于加工台面没有设置压紧等一系列的固定装置，导致壳体在加工时容易产生位移，影响加工的精度。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本专利技术公开了防震减速机壳体加工设备，操作方便，能够保证壳体表面操作处理时的稳定性，避免壳体加工时产生位移，提供加工的精度。
2、防震减速机壳体加工设备，包括加工操作台，所述加工操作台上设有活动板；所述活动板的底部与位于所述加工操作台下方的升降气缸连接活动板的两端分别设有壳体端部托接板且中间端设有壳体中间部托接板；所述活动板的上方设有支撑梁框；支撑梁框的两端分别转动设有压杆；每个所述压杆的底部连接有压紧轮；其中弹簧杆的一端与支撑梁框连接且另一端与压杆连接。
3、进一步的，所述活动板的两端分别连接有限位杆；其中限位杆的端部连接有限位齿轮；每个所述限位齿轮与所述...
【技术保护点】
1.防震减速机壳体加工设备，包括加工操作台（1），所述加工操作台（1）上设有活动板（2）；其特征在于：所述活动板（2）的底部与位于所述加工操作台下方的升降气缸（3）连接；活动板（2）的两端分别设有壳体端部托接板（4）且中间端设有壳体中间部托接板（5）；所述活动板（2）的上方设有支撑梁框（6）；支撑梁框（6）的两端分别转动设有压杆（8）；每个所述压杆（8）的底部连接有压紧轮（9）；其中弹簧杆（10）一端与支撑梁框（6）连接且另一端与压杆（8）连接。
2.根据权利要求1所述的防震减速机壳体加工设备，其特征在于：所述活动板（2）的两端分别连接有限位杆（12）；其...
【技术特征摘要】
1.防震减速机壳体加工设备，包括加工操作台（1），所述加工操作台（1）上设有活动板（2）；其特征在于：所述活动板（2）的底部与位于所述加工操作台下方的升降气缸（3）连接；活动板（2）的两端分别设有壳体端部托接板（4）且中间端设有壳体中间部托接板（5）；所述活动板（2）的上方设有支撑梁框（6）；支撑梁框（6）的两端分别转动设有压杆（8）；每个所述压杆（8）的底部连接有压紧轮（9）；其中弹簧杆（10）一端与支撑梁框（6）连接且另一端与压杆（8）连接。
2.根据权利要求1所述的防震减速机壳体加工设备，其特征在于：所述活动板（2）的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡金刚，胡平，
申请(专利权)人：恒诺机械制造盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。