【技术实现步骤摘要】
本技术涉及擦拭耗材，具体涉及一种擦拭汽车喷涂残胶的无尘布。
技术介绍
1、汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。然而，在某些汽车喷涂工艺中，因漆面颜色不同，往往需要对不需要喷涂的车体外表面进行遮蔽贴膜，将保护膜贴附在汽车相应的部位上进行遮蔽，然后在进行喷漆喷涂。
2、然而，经过申请人研究发现，现有保护膜在去除时容易有残胶滞留在汽车表面上，为了不造成对汽车漆面的表面磨损，通常需要具有强吸水性、柔软性的无尘布进行擦拭。
3、但是，申请人研究发现，目前市面上的无尘布的品质良莠不齐，由于受编织工艺、厚度、材质等的影响，一般无尘布的吸水效果不理想，不能满足某些特殊行业对产品的清洁需求，如剔除残胶时，往往需要用无尘布蘸取清洁剂对残胶进行擦拭去除，但是现有无尘布容易溢出清洁剂造成反向污染，严重时会破坏汽车漆面。
技术实现思路
1、为了克服上述技术缺陷，本技术提供一种擦拭汽车喷涂残胶的无尘布。
2、为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：
3、本技术所述一种擦拭汽车喷涂残胶的无尘布，所述无尘布包括由上至下依次紧密复合的针织布层、第一无纺布层和第二无纺布层；所述针织布层采用超细纤维织造而成的针织布；第一无纺布层和第二无纺布层均采用涤纶纤维和粘胶纤维制成的无纺布。
4、优选地，所述
5、优选地，所述涤纶纤维的线密度为1.56dtex，涤纶纤维的长度为38mm；所述粘胶纤维的线密度为1.70dtex，粘胶纤维的长度为38mm。
6、优选地，所述第一无纺布层、第二无纺布层和第三无纺布层的面密度均为10～20g/㎡。
7、优选地，所述第一无纺布层、第二无纺布层和第三无纺布层通过水刺法相互缠结连接成一复合布体；
8、所述针织布层和复合布体通过热粘合连接。
9、优选地，所述针织布层采用双面珠地网眼组织结构的针织布。
10、优选地，所述针织布层采用超细涤锦复合丝和涤纶长丝针织而成的针织布；
11、所述超细涤锦复合丝采用规格为167dtex/24*16f纱线，所述涤纶长丝采用规格为55.5dtex/24f纱线。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、本技术提供了一种擦拭汽车喷涂残胶的无尘布，所述无尘布包括由上至下依次紧密复合的针织布层、第一无纺布层和第二无纺布层；所述针织布层采用超细纤维织造而成的针织布；第一无纺布层和第二无纺布层均采用涤纶纤维和粘胶纤维制成的无纺布。
14、第一方面，本技术在无尘布中复合有多层采用涤纶纤维和粘胶纤维制成的无纺布，添加粘胶纤维，可显著提升无纺布的吸湿性能，进而提升无尘布的吸湿性能。且无纺布具有较高的强度，较好的吸湿性与耐磨性能。通过多层无纺布，无尘布对清洁剂的吸液能力强，能够有效防止清洁剂溢出造成反向污染。
15、第二方面，无尘布的一侧为超细纤维织造而成的针织布，可以作为擦拭用的表面，采用不会擦伤汽车表面的超细纤维，赋予无尘布具有密度高、手感柔软、吸水吸油吸尘性好、高清洁度的特点，合适用在多种汽车配件产品的擦拭用途。
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【技术特征摘要】
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3.根据权利要求2所述的一种擦拭汽车喷涂残胶的无尘布，其特征在于，
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【专利技术属性】
技术研发人员：钟欣，张钧，李惠梅，莫国为，
申请(专利权)人：河源市锦扬新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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