【技术实现步骤摘要】
本技术属于减速电机，尤其涉及一种静音型蜗轮蜗杆减速电机。
技术介绍
1、蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。减速电机在使用时，会产生较大的噪声，从而影响周围的环境。
2、经检索，公告号为cn218913613u的中国专利公开了一种轴承式蜗轮蜗杆减速电机，包括减速电机本体，所述减速电机本体包括电机、蜗杆驱动轴、第一蜗轮和第二蜗轮，所述电机固定安装在箱体的表面，所述电机的输出端安装有蜗杆驱动轴，所述蜗杆驱动轴的表面分别与第一蜗轮和第二蜗轮进行对接，所述第一蜗轮的一端与对接组件进行连接，所述第二蜗轮的顶部安装有调节机构，该轴承式蜗轮蜗杆减速电机在第一输出轴的一端与对接组件进行连接，将单个输出轴提供了两种使用方式，扩大了适用范围，在第二蜗轮的两侧通过升降轴承将第二输出轴与顶部调节机构进行连接，能够自由选择该输出轴的运行状态，灵活性更高，可对多个输出轴进行联动，降低了动力设备的需求数量。但是该减速电机的箱体为封闭式结构，不便于对其内部部件进行拆卸与安装，从而不便于对其进行检修。
1、本技术目的在于提供一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，包括外壳，所述外壳有下壳体及上壳体构成，所述上壳体的顶端设置有与其内腔相连通的圆柱壳，所述圆柱壳内腔通过轴承转动连接有蜗杆，所述下壳体与上壳体之间通过轴承转动连接有与蜗杆垂直分布的转动轴，所述转动轴上套设有与蜗杆相互啮合的蜗轮，所述外壳由阻声板、宽频带吸声层、空气层及低频吸声层构成，且所述阻声板一侧设置有空腔，所述空腔内填充有沙子颗粒，另一侧设置有多个有序分布的蜂窝状的吸声孔。
3、优选地，所述下壳体与上壳体均为半圆状结构，且所述下壳体的顶端四角处均设置有下固定耳，所述上壳体的底部四角处均设置有上固定耳，所述下固定耳与上固定耳之间通过螺钉固定连接。
4、优选地，所述下壳体的两侧均设置有下半圆柱壳，所述上壳体的两侧设置有与下半圆柱壳对应分布的上半圆柱壳，所述下半圆柱壳与上半圆柱壳的端部之间设置有固定环，所述固定环通过螺钉与下半圆柱壳及上半圆柱壳的端部固定连接。
5、优选地，所述下壳体的底部套设有与其固定连接的安装板，所述安装板的四角处均设置有固定孔。
6、优选地，所述圆柱壳的上表面设置有矩形口，所述矩形口的顶端设置有顶板，所述顶板与圆柱壳之间通过螺钉固定连接，且所述圆柱壳的两端均设置有圆形口，所述圆形口处设置有固定盘，所述固定盘通过螺钉与圆柱壳固定连接。
7、优选地，所述吸声孔为v型结构，且v型结构为钝角。
8、本技术的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机具有以下优点：
9、1.该一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，通过阻声板、宽频带吸声层、空气层及低频吸声层之间的配合，可以有效阻断噪声传播路径，使得外壳能把噪声封闭起来，具有良好的降噪效果，可以有效地阻隔噪声的外传，减少噪声对环境的影响，通过v型结构吸声孔的作用下，当有噪音时，噪音会在吸声孔内进行移动，v型结构的吸声孔延长了噪音的传播路径，从而可以有效减小噪音的能量，具有降噪效果，且吸声孔中的噪音会传播至沙子颗粒中，沙子颗粒受到激励而振动时，颗粒相互之间以及颗粒与结构体之间不断撞击，产生了频率转换，使机械能转换为热能而损耗，进而对振动噪声产生较大的抑制作用，具有良好的静音效果。
10、2.该一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，通过下壳体与上壳体之间的配合，便于将外壳拆卸成上下两瓣，而蜗轮位于下壳体与上壳体之间，从而便于对转动轴进行安装与拆卸，通过矩形口与顶板之间的配合，便于通过将顶板拆卸下来，使得蜗杆暴露出来，从而便于在蜗杆上添加润滑油，且在圆形口的作用下，便于对蜗杆进行安装与拆卸，并配合固定盘，便于对圆形口进行封堵。
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1.一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)有下壳体(2)及上壳体(3)构成，所述上壳体(3)的顶端设置有与其内腔相连通的圆柱壳(4)，所述圆柱壳(4)内腔通过轴承转动连接有蜗杆(8)，所述下壳体(2)与上壳体(3)之间通过轴承转动连接有与蜗杆(8)垂直分布的转动轴(5)，所述转动轴(5)上套设有与蜗杆(8)相互啮合的蜗轮(13)，所述外壳(1)由阻声板(18)、宽频带吸声层(19)、空气层(20)及低频吸声层(21)构成，且所述阻声板(18)一侧设置有空腔，所述空腔内填充有沙子颗粒(23)，另一侧设置有多个有序分布的蜂窝状的吸声孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述下壳体(2)与上壳体(3)均为半圆状结构，且所述下壳体(2)的顶端四角处均设置有下固定耳(14)，所述上壳体(3)的底部四角处均设置有上固定耳(15)，所述下固定耳(14)与上固定耳(15)之间通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述下壳体(2)的两侧均设置有下半圆柱壳(1
4.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述下壳体(2)的底部套设有与其固定连接的安装板(10)，所述安装板(10)的四角处均设置有固定孔(16)。
5.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述圆柱壳(4)的上表面设置有矩形口(17)，所述矩形口(17)的顶端设置有顶板(9)，所述顶板(9)与圆柱壳(4)之间通过螺钉固定连接，且所述圆柱壳(4)的两端均设置有圆形口，所述圆形口处设置有固定盘(7)，所述固定盘(7)通过螺钉与圆柱壳(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述吸声孔(22)为V型结构，且V型结构为钝角。
...【技术特征摘要】
1.一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)有下壳体(2)及上壳体(3)构成，所述上壳体(3)的顶端设置有与其内腔相连通的圆柱壳(4)，所述圆柱壳(4)内腔通过轴承转动连接有蜗杆(8)，所述下壳体(2)与上壳体(3)之间通过轴承转动连接有与蜗杆(8)垂直分布的转动轴(5)，所述转动轴(5)上套设有与蜗杆(8)相互啮合的蜗轮(13)，所述外壳(1)由阻声板(18)、宽频带吸声层(19)、空气层(20)及低频吸声层(21)构成，且所述阻声板(18)一侧设置有空腔，所述空腔内填充有沙子颗粒(23)，另一侧设置有多个有序分布的蜂窝状的吸声孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其特征在于：所述下壳体(2)与上壳体(3)均为半圆状结构，且所述下壳体(2)的顶端四角处均设置有下固定耳(14)，所述上壳体(3)的底部四角处均设置有上固定耳(15)，所述下固定耳(14)与上固定耳(15)之间通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种静音型蜗轮蜗杆减速电机，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊杰，
申请(专利权)人：斯达特南京动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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