一种柔性节保护工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柔性节保护工具，包括通过加强杆相互固定的左卡环和右卡环，所述左、右卡环均为圆弧状并具有中空腔体的结构，且在所述左、右卡环的同一侧端均设有螺栓帽，左、右卡环的另一端设有与所述中空腔体尺寸相配合的弧形滑动件，该滑动件至少部分位于所述左、右卡环的外部，并在所述滑动件和所述螺栓帽之间设有弹簧。本实用新型专利技术的左右卡环一端通过螺栓帽堵住，另外一端可以通过拉动滑动杆压缩弹簧，然后扣住柔性节，松开后在弹簧回弹力作用下，保护工具会紧紧扣住柔性节。本实用新型专利技术的保护工具在零件运输、搬运、安装过程中起着保护作用；等到排气系统安装完毕后，还可以拉动滑动杆松开保护工具，重复利用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种排气系统柔性节在运输、安装过程中的保护工具，特别是涉 及一种柔性节保护工具。
技术介绍
排气系统柔性节起着解耦发动机振动、降低排气系统振动的作用，是排气系统的 重要零件。由于柔性节本身较软，并且，零件在运输、搬运，以及安装的过程中如果有较大的 晃动，则很容易产生内部波纹节相互的挤压，从而导致波纹节变形，影响零件本身的耐久性 能。设计一种简单，便捷，可以重复使用的辅助工具在以上的生产过程中保护柔性节便显得非常重要。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种结构简单、使用便捷，并且耐用可靠的柔性节保 护工具。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案本技术的一种柔性节保护工具，包括通过加强杆相互固定的左卡环和右卡 环，所述左、右卡环均为圆弧状并具有中空腔体的结构，且在所述左、右卡环的同一侧端均 设有螺栓帽，左、右卡环的另一端设有与所述中空腔体尺寸相配合的弧形滑动件，该滑动件 至少部分位于所述左、右卡环的外部，并在所述滑动件和所述螺栓帽之间设有弹簧。优选地，所述位于左、右卡环上的滑动件通过至少一根滑动杆相连接。更优选地，所述保护工具包括有至少两根滑动杆，所述左、右卡环的对应位置上均 开有条状通孔，至少一根所述的滑动杆穿过所述通孔与位于中空腔体内的滑动件相连接。进一步，所述左、右卡环的圆周开口角度为180度。优选地，滑动件的转动角度为0 90度。本技术的优点是由于本技术的左右卡环一端通过螺栓帽堵住，另外一 端可以通过拉动滑动杆压缩弹簧，然后扣住柔性节，松开后在弹簧回弹力作用下，保护工具 会紧紧扣住柔性节。本技术的保护工具在零件运输、搬运、安装过程中起着保护作用； 等到排气系统安装完毕后，还可以拉动滑动杆松开保护工具，重复利用。因此，本技术 具有结构简单、使用便捷，并且耐用可靠等特点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1所示结构的左侧剖视图。具体实施方式参见图1 图2，其中示出本技术一种柔性节保护工具的优选实施例，包括通过加强杆3相互固定的左卡环1和右卡环2，本技术设有两个加强杆3，如图1所示，当 然也可以根据保护工具整体的长度设置更多的加强杆3 ；所述左、右卡环1、2均为圆弧状并 具有中空腔体的结构，且在所述左、右卡环1、2的同一侧端均设有螺栓帽5，该螺栓帽5将所 述左、右卡环1、2的同一侧端堵住，左、右卡环1、2的另一端设有与所述中空腔体尺寸相配 合的弧形滑动件4，该滑动件4至少部分位于所述左、右卡环1、2的外部，并且在所述滑动 件4的外侧端设有尺寸大于所述左、右卡环1、2内径的凸出部分，如图2所示，并在所述滑 动件4和所述螺栓帽5之间设有弹簧6。优选地，所述位于左、右卡环1、2上的滑动件4通过至少一根滑动杆41相连接。更 优选地，所述保护工具包括有至少两根滑动杆41，本实施例中，设有两根滑动杆41，如图1 所示，并且，在所述左、右卡环1、2的对应位置上均开有条状通孔7，至少一根所述的滑动杆 41穿过所述通孔7与位于中空腔体内的滑动件4相连接。本实施例中，两根滑动杆41中的 一根穿过所述通孔7与位于中空腔体内的滑动件4相连接，另一根滑动杆41安装在所述滑 动件4的外侧端(滑动件4位于所述中空腔体外侧的一端)，并形成尺寸大于所述左、右卡 环1、2内径的凸出部分，防止所述滑动件4全部滑进所述的中空腔体内。当然，也可以限定 所述条状通孔7的尺寸，防止滑动件4全部滑进所述的中空腔体内。所述左、右卡环1、2的 圆周开口角度为90 200度，优选地，在本实施例中为180度。而滑动件4的转动角度为 0 90度。这样，通过滑动件4的转动便可以将多种尺寸的柔性节卡扣在保护工具内。具体地，在使用过程中，所述左、右卡环1、2 —端通过螺栓帽5堵住，另外一端可以 通过拉动滑动杆41带动所述滑动件4压缩弹簧6，然后扣住柔性节(图中未示出)；松开后 在弹簧回弹力作用下，保护工具会紧紧扣住柔性节。本技术的柔性节保护工具在零件 运输、搬运、安装过程中起着保护作用；等到排气系统安装完毕后，可以拉动滑动杆松开保 护工具，还可以重复利用。显而易见，本领域的普通技术人员，可以用本技术的一种柔性节保护工具，构 成各种类型的保护工具。上述实施例仅供说明本技术之用，而并非是对本技术的限制，有关技术 领域的普通技术人员，在不脱离本技术范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因 此所有等同的技术方案也应属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由各权 利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柔性节保护工具，其特征在于：包括通过加强杆（３）相互固定的左卡环（１）和右卡环（２），所述左、右卡环（１、２）均为圆弧状并具有中空腔体的结构，且在所述左、右卡环（１、２）的同一侧端均设有螺栓帽（５），左、右卡环（１、２）的另一端设有与所述中空腔体尺寸相配合的弧形滑动件（４），该滑动件（４）至少部分位于所述左、右卡环（１、２）的外部，并在所述滑动件（４）和所述螺栓帽（５）之间设有弹簧（６）。

【技术特征摘要】
一种柔性节保护工具，其特征在于包括通过加强杆(3)相互固定的左卡环(1)和右卡环(2)，所述左、右卡环(1、2)均为圆弧状并具有中空腔体的结构，且在所述左、右卡环(1、2)的同一侧端均设有螺栓帽(5)，左、右卡环(1、2)的另一端设有与所述中空腔体尺寸相配合的弧形滑动件(4)，该滑动件(4)至少部分位于所述左、右卡环(1、2)的外部，并在所述滑动件(4)和所述螺栓帽(5)之间设有弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的柔性节保护工具，其特征在于所述位于左、右卡环(1、2)上 的滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：林道福，张宏波，曹善军，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]