【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工领域，特别是涉及一种车床锥孔的孔距加工夹具。
技术介绍
1、在机械加工过程中，通常情况下，车削零件另一端的工艺是利用车床本身的三爪卡盘来完成，在被加工的零件车削完成一端后，将被加工的零件取下，并将车床的三爪卡盘的三爪由正装方式变换为反装卡方式，然后再用卡盘的三爪从被加工的零件的内孔撑住而实现定位。而上述方式的两端内孔的同轴度精度较低，因而效率也比较低。
2、公开号为cn113043048a的专利技术专利公开了一种用于数控车床的两锥孔精密孔距加工夹具，包括可与数控车床上三爪卡盘连接的夹具体、以及可拆卸固定安装有待加工的工件的联接板，所述联接板上设有两组可与夹具体可拆卸连接的螺纹止孔，并通过与所述定位螺孔匹配的连接螺钉将联接板与夹具体固定连接；通过将联接板上的两组定位螺孔分别与夹具体固定，使得数控车床实现对工件上两锥孔的镗孔加工。虽然该专利技术只需装夹时打表，加工中不再拆卸，一致性好，两孔孔距是通过工装两个止品的精度来保证的，产品孔距可以保持较高的精度且稳定性好，但是该专利技术在使用时是通过一组夹持组件对目标进行夹持固定的，从而在使用时很容易产生抖动，从而造成精度不足，因而就会导致产品不合格，从而导致工作效率下降。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的结构缺陷，本技术提供一种车床锥孔的孔距加工夹具。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车床锥孔的孔距加工夹具，包括夹具主体，所述夹具主体周面固定安装有多组夹持组件，所述夹持组件
3、优选的，所述撑胀组件中部为调节螺母，所述调节螺母为内六角螺丝，所述调节螺母传动连接有第一延展块、第二延展块、第三延展块和第四延展块。
4、优选的，所述第一延展块、第二延展块、第三延展块和第四延展块上基面分别设有多组等距的限位阶梯。
5、优选的，所述夹具主体底部设有多组限位滑槽，所述限位滑槽内部滑动连接有滑杆，所述夹具主体输出端的相对面等距安装有多组卡扣。
6、优选的，所述夹持组件包括有气压缸、气压推杆和弧形夹持块，所述气压缸固定与夹具主体相连接，所述气压缸内部传动连接有气压推杆，所述气压推杆远离气压缸一面固定安装有弧形夹持块。
7、优选的，所述气压缸远离夹具主体中部一端贯通连接有气管，所述气管贯通连接于卡扣缝隙处。
8、与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：从而该装置在使用时，首先工作人员应将工件放置到夹持组件和撑胀组件之间，并且可更具工件大小，放置到不同位置的限位阶梯上，从而工作人员需要手动上紧调节螺母，从而使撑胀组件上的第一延展块、第二延展块、第三延展块和第四延展块向外扩张，从而对工件进行第一重固定，之后工作人员可以打开气压罐的电动气阀，从而使气压罐内部气压通过气管传递给气压缸，从而推动气压推杆，从而使气压推杆推动弧形夹持块，再而对目标工件进行二次固定，因此该装置对目标工件进行双重的固定，能够使得在精确度得到一定的提升。
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1.一种车床锥孔的孔距加工夹具，包括夹具主体（1），其特征在于：所述夹具主体（1）周面固定安装有多组夹持组件，所述夹持组件等距安装于夹具主体（1）周面，所述夹具主体（1）中部设有撑胀组件，所述撑胀组件位于多组夹持组件之间，所述撑胀组件包括有第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5），所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）靠近夹持组件一端为弧形，所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）之间相互不接触，所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）底部分别固定安装有滑杆（6）。
2.根据权利要求1所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述撑胀组件中部为调节螺母（7），所述调节螺母（7）为内六角螺丝，所述调节螺母（7）传动连接有第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）。
3.根据权利要求1所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块
4.根据权利要求1所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述夹具主体（1）底部设有多组限位滑槽（9），所述限位滑槽（9）内部滑动连接有滑杆（6），所述夹具主体输出端的相对面等距安装有多组卡扣（10）。
5.根据权利要求1所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述夹持组件包括有气压缸（11）、气压推杆（12）和弧形夹持块（13），所述气压缸（11）固定与夹具主体（1）相连接，所述气压缸（11）内部传动连接有气压推杆（12），所述气压推杆（12）远离气压缸（11）一面固定安装有弧形夹持块（13）。
6.根据权利要求5所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述气压缸（11）远离夹具主体（1）中部一端贯通连接有气管（14），所述气管（14）贯通连接于卡扣（10）缝隙处。
...【技术特征摘要】
1.一种车床锥孔的孔距加工夹具，包括夹具主体（1），其特征在于：所述夹具主体（1）周面固定安装有多组夹持组件，所述夹持组件等距安装于夹具主体（1）周面，所述夹具主体（1）中部设有撑胀组件，所述撑胀组件位于多组夹持组件之间，所述撑胀组件包括有第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5），所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）靠近夹持组件一端为弧形，所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）之间相互不接触，所述第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）底部分别固定安装有滑杆（6）。
2.根据权利要求1所述的一种车床锥孔的孔距加工夹具，其特征在于：所述撑胀组件中部为调节螺母（7），所述调节螺母（7）为内六角螺丝，所述调节螺母（7）传动连接有第一延展块（2）、第二延展块（3）、第三延展块（4）和第四延展块（5）。
3.根据权利要求1所述的...
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