【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机维修工具，尤其涉及通用飞机机身千斤顶。
技术介绍
1、随着我国经济建设的不断发展和科技的进步，我国的航空事业也得到了迅猛的发展，一些技术先进，结构新颖的新型民用和军用飞机已经在各个航空公司和军用机场服役使用，在这种形势下，传统的飞机维修工具由于结构不合理和技术落后，已经无法适应上述要求，目前，在拆卸飞机轮胎或飞机大修过程中均需要使用到千斤顶，千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。
2、现有技术中，现有的飞机机身千斤顶在使用过程中，千斤顶与飞机机身接触的部位的形状是固定的，而飞机机身的所需顶起处又非平面或均匀的曲面，从而导致千斤顶与飞机机身的接触部位的支撑不足，使得机身在某一点处受力较大，而飞机机身较重，易出现变形，影响飞机飞行安全，而若根据不同的机型去改变接触处的形状，又使得千斤顶的使用较为繁琐，影响了维修效率，同时，现有的千斤顶的回落速度慢，也使得维修的工作效率降低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的...
【技术保护点】
1.通用飞机机身千斤顶，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面固定连接有筒体(2)，所述筒体(2)密封滑动连接有顶柱(3)，所述顶柱(3)上表面固定连接有顶升机构；
2.根据权利要求1所述的通用飞机机身千斤顶，其特征在于，所述顶升机构还包括开设在固定块(4)底壁内的控制腔(20)，所述控制腔(20)内滑动连接有永磁体(22)，所述永磁体(22)与控制腔(20)内壁之间固定连接有若干控制弹簧(23)，所述控制腔(20)相对的两个内侧壁分别固定连接有电磁铁(21)、开关(24)，所述感知筒(14)贯穿固定连接有蹄形磁铁(15)，所述滑块(16)内设置...
【技术特征摘要】
1.通用飞机机身千斤顶，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面固定连接有筒体(2)，所述筒体(2)密封滑动连接有顶柱(3)，所述顶柱(3)上表面固定连接有顶升机构；
2.根据权利要求1所述的通用飞机机身千斤顶，其特征在于，所述顶升机构还包括开设在固定块(4)底壁内的控制腔(20)，所述控制腔(20)内滑动连接有永磁体(22)，所述永磁体(22)与控制腔(20)内壁之间固定连接有若干控制弹簧(23)，所述控制腔(20)相对的两个内侧壁分别固定连接有电磁铁(21)、开关(24)，所述感知筒(14)贯穿固定连接有蹄形磁铁(15)，所述滑块(16)内设置有导电棒(17)，所述导电棒(17)通过导线与电磁铁(21)串联，其中一个所述功能管(18)内设置有电磁阀(19)，另一个功能管(18)内设置有单向阀，所述开关(24)与电磁阀(19)通过导线电连接。
3.根据权利要求1所述的通用飞机机身千斤顶，其特征在于，所述底座(1)内设置有驱动机构，所述驱动机构包括开设在底座(1)内的空腔(25)与驱动腔(30)，所述空腔(25)内密封滑动连接有活塞(26)，所述底座(1)通过轴承贯穿转动连接有驱动螺杆(29)，所述驱动螺杆(29)一端贯穿延伸至空腔(25)内，另一端贯穿延伸至所述驱动腔(30)内，所述驱动螺杆(29)位于空腔(25)内的一段设置有螺纹并与所述活塞(26)螺纹连接，其余部分为光滑结构，所述底座(1)顶壁与筒体(2)侧壁共同贯穿固定连接有连接管(27)，所述连接管(27)将所述空腔(25)与筒体(2)内部连通，所述空腔(25)远离驱动腔(30)一侧的侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜鹏，姜文利，范立宏，
申请(专利权)人：公主岭市大鹏航空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。