【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种断开式差速器、驱动桥和车辆。
技术介绍
1、四驱车型以其优异的驱动能力是越野车型的标配，再有差速锁的加持，越野性能得到进一步提升，但其过高的能耗，又让很多消费者望而却步，为了实现四驱车型能耗的降低，需彻底断开辅助驱动桥的驱动力，即需要增加断开装置。
2、相关技术中，驱动桥中既增加差速锁又增加断开装置，导致驱动桥的体积、重量、成本均增加很多，驱动桥的布置也将面临难题，现急需一种集成断开装置和差速锁功能的驱动桥，以其高度集成的结构形式，实现体积、重量、成本的降低。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种断开式差速器，将断开装置功能和差速锁功能进行集成，以形成高度集成结构形式，有效实现了断开式差速器的体积、重量、成本的降低，同时利于驱动桥的布置。
2、本技术进一步地提出了一种驱动桥。
3、本技术进一步地提出了一种车辆。
4、根据本技术第一方面实施例的断开式差速器，包括：...
【技术保护点】
1.一种断开式差速器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的断开式差速器，其特征在于，所述第一轴朝向所述第二轴的一端设置有定心孔和所述定心轴中的一种，所述第二轴朝向所述第一轴的一端设有定心孔和所述定心轴中的另一种，所述定心轴配合在所述定心孔内。
3.根据权利要求1所述的断开式差速器，其特征在于，所述差速器壳朝向所述滑套的一端端面设置有第一连接部，所述滑套朝向所述差速器壳的一端端面设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部选择性地锁止连接。
4.根据权利要求3所述的断开式差速器，其特征在于，所述第一连接部为第一端面齿，所述...
【技术特征摘要】
1.一种断开式差速器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的断开式差速器，其特征在于，所述第一轴朝向所述第二轴的一端设置有定心孔和所述定心轴中的一种，所述第二轴朝向所述第一轴的一端设有定心孔和所述定心轴中的另一种，所述定心轴配合在所述定心孔内。
3.根据权利要求1所述的断开式差速器，其特征在于，所述差速器壳朝向所述滑套的一端端面设置有第一连接部，所述滑套朝向所述差速器壳的一端端面设置有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部选择性地锁止连接。
4.根据权利要求3所述的断开式差速器，其特征在于，所述第一连接部为第一端面齿，所述第二连接部为第二端面齿，所述第一端面齿和所述第二端面齿之间啮合连接。
5.根据权利要求1所述的断开式差速器，其特征在于，所述滑套的内壁设置有第一配合部，所述第一轴的外壁设置有第二配...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红超，刘彻，杨亚光，王建，黄旭宁，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。