一种液压缸体气密性检测装置制造方法及图纸

技术编号:41001273 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-18 21:39
本技术涉及检测设备技术领域,提出了一种液压缸体气密性检测装置,包括检测台,以及开设在检测台中部的放置槽,所述放置槽内放置有缸体,所述缸体下部固定安装有用于连通缸体内腔的进油口一和进油口二,所述缸体内腔且位于进油口一和进油口二之间滑动安装有活塞,所述活塞一侧固定安装有活塞杆,且活塞杆一端滑动贯穿缸体,所述检测台内设有用于检测缸体密封性的检测机构。本技术通过检测机构的设置,实现了对缸体气密性的检测,并通过传动板和传动连杆等元件之间的相互配合,达到了对缸体内腔自动连接的效果,避免了传动操作中繁琐的连接步骤,大大节省了连接时间,从而提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测设备,尤其涉及一种液压缸体气密性检测装置


技术介绍

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,液压缸最常见的问题就是漏油现象,所以使得生产出的液压缸都要进行一个密封性能的检测,检测的主要对象是液压缸与活塞之间的密封性能,通过检测判断出所生产出的液压缸是否合格,由于液压缸体上一般设有两个进油口,所以在检测时,一般会先将一个进油口与空气泵连接,另一个进油口与气压表连接,然后启动空气泵向液压缸体中注入气体,推动活塞运动,然后观察气压表数值,通过气压表数值的变化情况,判断活塞与缸体之间的密封情况,但是在现有检测中,进油口与检测设备之间的装卸需要人工频繁的旋动相应的密封螺帽,这种连接方式较为繁琐,在对大批量液压缸进行检测时,不易提高检测效率。鉴于此,我们提出一种液压缸体气密性检测装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有液压缸体气密性检测装置检测效率不高的缺点,而提出的一种液压缸体气密性检测装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种液压缸体气密性检测装置,包括检测台,以及开设在检测台中部的放置槽,所述放置槽内放置有缸体,所述缸体下部固定安装有用于连通缸体内腔的进油口一和进油口二,所述缸体内腔且位于进油口一和进油口二之间滑动安装有活塞,所述活塞一侧固定安装有活塞杆,且活塞杆一端滑动贯穿缸体,所述检测台内设有用于检测缸体密封性的检测机构;

4、所述检测机构包括开设在检测台内的进气管和出气管,所述进气管和出气管一端分别设有与进油口一和进油口二连接的连接组件,所述检测台上设有与进气管连通的空气泵,所述出气管另一端连通有排气管和检测管,且排气管和检测管之间设有切换组件,所述检测管一端弹性安装有检测滑块,所述检测滑块一侧固定安装有检测滑杆,所述检测台上弹性安装有与活塞杆相互抵触的限位块。

5、优选的,所述连接组件包括开设在进气管和出气管一端的锥形腔,所述锥形腔内滑动安装有传动板,且传动板上开设有若干便于通风的连通槽,所述锥形腔内弹性安装有一端与传动板固接的传动连杆,所述锥形腔内设有用于贴合进油口一和进油口二的密封圈,所述传动连杆一端固定安装有与密封圈相互抵触的抵触块,所述进油口一和进油口二一端均与传动板相互抵触。

6、优选的,所述切换组件包括转动安装在出气管与检测管和排气管连通处的切换板,所述切换板上开设有连通孔,所述检测台上转动安装有与切换板同轴固定的切换齿轮,所述切换齿轮外部啮合有与限位块固接的切换齿条。

7、优选的,所述检测滑杆上开设有刻度线。

8、优选的,所检测台上设有用于束缚缸体的束缚组件,所述束缚组件包括转动安装在检测台上的束缚弧板,所述束缚弧板一端弹性安装有束缚卡块,且束缚卡块两侧固定安装有拨片,所述检测台上固定安装有与束缚卡块相互卡接的束缚卡框。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术通过检测机构的设置,实现了对缸体气密性的检测,并通过传动板和传动连杆等元件之间的相互配合,达到了对缸体内腔自动连接的效果,避免了传动操作中繁琐的连接步骤,大大节省了连接时间,从而提高了检测效率。

11、2、本技术通过将束缚弧板包覆在缸体外部,实现束缚缸体的功能,并通过束缚卡块与束缚框之间的相互卡合,达到固定束缚弧板的作用,避免了其在检测时,发生晃动的情况,提高了缸体检测时的稳定性

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【技术保护点】

1.一种液压缸体气密性检测装置,包括检测台(1),以及开设在检测台(1)中部的放置槽(5),所述放置槽(5)内放置有缸体(3),所述缸体(3)下部固定安装有用于连通缸体(3)内腔的进油口一(33)和进油口二(34),所述缸体(3)内腔且位于进油口一(33)和进油口二(34)之间滑动安装有活塞(32),所述活塞(32)一侧固定安装有活塞杆(31),且活塞杆(31)一端滑动贯穿缸体(3),其特征在于:所述检测台(1)内设有用于检测缸体(3)密封性的检测机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述连接组件(24)包括开设在进气管(21)和出气管(22)一端的锥形腔(241),所述锥形腔(241)内滑动安装有传动板(242),且传动板(242)上开设有若干便于通风的连通槽,所述锥形腔(241)内弹性安装有一端与传动板(242)固接的传动连杆(243)。

3.根据权利要求2所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述锥形腔(241)内设有用于贴合进油口一(33)和进油口二(34)的密封圈(245),所述传动连杆(243)一端固定安装有与密封圈(245)相互抵触的抵触块(244),所述进油口一(33)和进油口二(34)一端均与传动板(242)相互抵触。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述切换组件(210)包括转动安装在出气管(22)与检测管(25)和排气管(26)连通处的切换板(2101),所述切换板(2101)上开设有连通孔(2102),所述检测台(1)上转动安装有与切换板(2101)同轴固定的切换齿轮(2104),所述切换齿轮(2104)外部啮合有与限位块(27)固接的切换齿条(2103)。

5.根据权利要求1所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述检测滑杆(29)上开设有刻度线。

6.根据权利要求1所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所检测台(1)上设有用于束缚缸体(3)的束缚组件(4),所述束缚组件(4)包括转动安装在检测台(1)上的束缚弧板(41),所述束缚弧板(41)一端弹性安装有束缚卡块(42),且束缚卡块(42)两侧固定安装有拨片(44),所述检测台(1)上固定安装有与束缚卡块(42)相互卡接的束缚卡框(43)。

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【技术特征摘要】

1.一种液压缸体气密性检测装置,包括检测台(1),以及开设在检测台(1)中部的放置槽(5),所述放置槽(5)内放置有缸体(3),所述缸体(3)下部固定安装有用于连通缸体(3)内腔的进油口一(33)和进油口二(34),所述缸体(3)内腔且位于进油口一(33)和进油口二(34)之间滑动安装有活塞(32),所述活塞(32)一侧固定安装有活塞杆(31),且活塞杆(31)一端滑动贯穿缸体(3),其特征在于:所述检测台(1)内设有用于检测缸体(3)密封性的检测机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述连接组件(24)包括开设在进气管(21)和出气管(22)一端的锥形腔(241),所述锥形腔(241)内滑动安装有传动板(242),且传动板(242)上开设有若干便于通风的连通槽,所述锥形腔(241)内弹性安装有一端与传动板(242)固接的传动连杆(243)。

3.根据权利要求2所述的一种液压缸体气密性检测装置,其特征在于:所述锥形腔(241)内设有用于贴合进油口一(33)和进油口二(34)的密封圈(245),所述传动连杆(243)一端固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:林家乐林飞林亮张志忠
申请(专利权)人:宁国市天天耐磨材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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