斜拉桥主塔拆除方法及多功能拆塔机技术

技术编号:41001247 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-18 21:39
本发明专利技术公开了斜拉桥主塔拆除方法及多功能拆塔机,包括:在桥塔两侧搭设轨道、安装门型支架和作业平台;驱动门型支架沿轨道爬升至塔顶,在门型支架的水平部上安装两个起重装置;钻设吊装孔后沿水平方向切割桥塔顶部节段,再沿竖直方向将其切分为两个桥塔分块;使用起重装置将同侧的桥塔分块向外平移出桥塔范围后下放至桥面;驱动门型支架下移,循环重复前序步骤将桥塔从上至下分段拆除。本发明专利技术将分段切割后的桥塔节段通过起重系统移运至桥面,起重系统直接设置在承重支架顶端,不需要额外配置大型起重设备及辅助支架,能够适应多种不同的环境条件和施工需求,实现斜拉桥桥塔的安全、快速拆除,有效降低了施工成本,并保证施工效率和施工质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程领域。更具体地说,本专利技术涉及斜拉桥主塔拆除方法及多功能拆塔机


技术介绍

1、斜拉桥是我国大跨度桥梁的主要桥型之一,受建造时期技术水平的制约,一些斜拉桥在服役若干年后逐渐显露处无法修复的病害,加之不能适应交通需求的增长,需要进行拆除。斜拉桥拆除过程容易受到各种环境、设备因素的制约,特别是对百米及以上的斜拉桥桥塔进行拆除施工时,受到的外部因素影响更加严重,导致施工难度急剧升高。

2、现有技术中,主要采用爆破或静力切割分块法对斜拉桥桥塔进行拆除。其中,爆破拆除后斜拉桥桥塔整体倒塌在桥侧,需采用机械就地破碎或静力切割分块等方式处理后才能运出现场,后续辅助作业工作量大,且爆破施工造成的扬尘、噪音、地震及桥位交通堵塞等问题的影响范围广泛,不适宜在市区或通航河道上应用。静力切割分块法是在桥塔外侧搭设切割作业平台后自上而下将桥塔切割分块,并用大型起重设备将切下的块体依次吊运至运输设备上,桥塔分块大小根据起吊设备的起重能力确定。这种方法虽然避免了爆破带来的多种负面影响,但需采购大型起重设备并搭设大量的辅助支架,施工成本高,经济性较差,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,S1中,所述多个作业平台从下至上依次包括:爬升作业平台、切割作业平台、钻孔作业平台、监控作业平台和起重作业平台;S2中,所述爬升作业平台设置在所述爬升装置与所述门型支架的竖直部的连接处,当所述门型支架沿所述轨道爬升至塔顶时,所述切割作业平台位于设定的桥塔顶部节段的水平切割线处。

3.如权利要求2所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,S1中,在所述门型支架的水平部的横向两侧分别安装运输装置,用于供人员和物资在地面与各作业平台间移动;在所述门型支架的外侧沿周向安装围蔽系统...

【技术特征摘要】

1.斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,s1中,所述多个作业平台从下至上依次包括:爬升作业平台、切割作业平台、钻孔作业平台、监控作业平台和起重作业平台;s2中,所述爬升作业平台设置在所述爬升装置与所述门型支架的竖直部的连接处,当所述门型支架沿所述轨道爬升至塔顶时,所述切割作业平台位于设定的桥塔顶部节段的水平切割线处。

3.如权利要求2所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,s1中,在所述门型支架的水平部的横向两侧分别安装运输装置,用于供人员和物资在地面与各作业平台间移动;在所述门型支架的外侧沿周向安装围蔽系统,用于封闭各作业平台的侧面和底面空间;在所述门型支架上还设有监控系统,用于实时监测环境情况和桥塔、各施工机构的位移和应力状态。

4.如权利要求1所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特征在于,s4中,吊装前,先控制所述两个起重装置分别移动至同侧的桥塔分块正上方,再连接各起重装置的吊具与对应的桥塔分块上预设的吊装孔。

5.如权利要求1所述的斜拉桥主塔拆除方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:李少芳李送根朱慈祥晏国泰周华威范超岳武郑梦宇朱亦洋赵恒钎黄晓剑程明明韩鹏洲
申请(专利权)人:中交二航局建筑科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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