【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路障，特别是涉及一种可调高度的路障，属于市政建设。
技术介绍
1、路障主要用于交通中、步行街、银行、机场以及高速公路等地，路障的作用非常广泛，它可以保证场所的安全，而且还可以限制过往的车辆，道路的秩序因此得以提升。
2、目前所使用的锥形路障多为一体成型塑料材质，结构简单，但是其本身重量较轻，底面的支撑面积较小，在放置时稳定性较差，且无法进行高度的调节，在低洼区域施工时提示效果较差，另外在使用的过程中虽然能够相互插接进行收放，但取用时若插接机密抽出较为不便。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是为了提供一种可调高度的路障，通过下套筒、中套筒、上套筒以及两组橡胶套组成的路障的设置，能够在使用的过程中，根据使用需求进行高度的调整，且在使用完成之后，能够进行按压收折，降低占地空间，方便进行存放，另外在使用的过程中不比担心相互之间的粘连，使用更加方便，实用性更高，下套筒底部螺纹安装的底座的设置，能够在使用的过程中，将装置进行拆分，再将重物放置到其中，提高了装置的使用稳定性，另外通过控制底座底部滑板的滑出，能够提高装置与地面的接触面积，稳定性更高。
2、本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
3、一种可调高度的路障，包括底座，底座与地面贴合的一侧设有稳定机构，底座的顶部外侧固定有内螺管，内螺管的内部螺纹安装有下套筒，下套筒的上方同轴安装有中套筒，中套筒的上方同轴安装有上套筒，中套筒的上下两端与下套筒、上套筒的端部之间分别安装有橡胶套。>
4、优选的：下套筒、中套筒和上套筒的外侧皆涂覆有红色涂料，橡胶套的外侧涂覆有白色的涂料。
5、优选的：上套筒的顶端固定有封板，且封板顶端的中间位置处固定有拉环。
6、优选的：稳定机构包括滑槽、滑板和限位机构，滑槽呈十字形开设在底座的底部，滑槽的内部皆滑动设置有滑板，滑板的顶部皆设置有限位机构。
7、优选的：底座底部的中间位置处固定有稳定块，且稳定块为金属材质。
8、优选的：底座的底面与滑板的底面上皆贴合有防滑垫，且防滑垫的底部开设有防滑纹。
9、优选的：限位机构包括条形槽、限位杆、限位板和弹簧、条形槽沿滑槽的长度方向开设在滑槽的顶部，条形槽的内部滑动设置有与滑板固定连接的限位杆，限位杆穿过条形槽延伸至底座的顶部，限位杆的顶端固定有大于限位杆端部表面积的限位板，限位板与底座的顶部之间设置有弹簧，限位杆从弹簧的内部穿过，且弹簧贴合在底座的顶部。
10、本技术的有益效果为：
11、本技术提供的一种可调高度的路障,通过下套筒、中套筒、上套筒以及两组橡胶套组成的路障的设置，能够在使用的过程中，根据使用需求进行高度的调整，且在使用完成之后，能够进行按压收折，降低占地空间，方便进行存放，另外在使用的过程中不比担心相互之间的粘连，使用更加方便，实用性更高；
12、下套筒底部螺纹安装的底座的设置，能够在使用的过程中，将装置进行拆分，再将重物放置到其中，提高了装置的使用稳定性，另外通过控制底座底部滑板的滑出，能够提高装置与地面的接触面积，稳定性更高。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可调高度的路障，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)与地面贴合的一侧设有稳定机构(2)，底座(1)的顶部外侧固定有内螺管(3)，内螺管(3)的内部螺纹安装有下套筒(4)，下套筒(4)的上方同轴安装有中套筒(5)，中套筒(5)的上方同轴安装有上套筒(6)，中套筒(5)的上下两端与下套筒(4)、上套筒(6)的端部之间分别安装有橡胶套(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：下套筒(4)、中套筒(5)和上套筒(6)的外侧皆涂覆有红色涂料，橡胶套(7)的外侧涂覆有白色的涂料。
3.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：上套筒(6)的顶端固定有封板，且封板顶端的中间位置处固定有拉环。
4.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：稳定机构(2)包括滑槽(8)、滑板(9)和限位机构，滑槽(8)呈十字形开设在底座(1)的底部，滑槽(8)的内部皆滑动设置有滑板(9)，滑板(9)的顶部皆设置有限位机构。
5.根据权利要求4所述的一种可调高度的路障，其特征在于：底座(1)底部的中间位置处固定有稳
6.根据权利要求5所述的一种可调高度的路障，其特征在于：底座(1)的底面与滑板(9)的底面上皆贴合有防滑垫，且防滑垫的底部开设有防滑纹。
7.根据权利要求6所述的一种可调高度的路障，其特征在于：限位机构包括条形槽(10)、限位杆(11)、限位板(12)和弹簧(13)、条形槽(10)沿滑槽(8)的长度方向开设在滑槽(8)的顶部，条形槽(10)的内部滑动设置有与滑板(9)固定连接的限位杆(11)，限位杆(11)穿过条形槽(10)延伸至底座(1)的顶部，限位杆(11)的顶端固定有大于限位杆(11)端部表面积的限位板(12)，限位板(12)与底座(1)的顶部之间设置有弹簧(13)，限位杆(11)从弹簧(13)的内部穿过，且弹簧(13)贴合在底座(1)的顶部。
...【技术特征摘要】
1.一种可调高度的路障，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)与地面贴合的一侧设有稳定机构(2)，底座(1)的顶部外侧固定有内螺管(3)，内螺管(3)的内部螺纹安装有下套筒(4)，下套筒(4)的上方同轴安装有中套筒(5)，中套筒(5)的上方同轴安装有上套筒(6)，中套筒(5)的上下两端与下套筒(4)、上套筒(6)的端部之间分别安装有橡胶套(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：下套筒(4)、中套筒(5)和上套筒(6)的外侧皆涂覆有红色涂料，橡胶套(7)的外侧涂覆有白色的涂料。
3.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：上套筒(6)的顶端固定有封板，且封板顶端的中间位置处固定有拉环。
4.根据权利要求1所述的一种可调高度的路障，其特征在于：稳定机构(2)包括滑槽(8)、滑板(9)和限位机构，滑槽(8)呈十字形开设在底座(1)的底部，滑槽(8)的内部皆滑动设置有滑板(9)，滑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘中阳，
申请(专利权)人：阳谷县综合行政执法局，
类型：新型
国别省市：
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