【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴向柱塞变量马达,尤其涉及一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置。
技术介绍
1、轴向柱塞变量马达是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作,广泛适用于工程机械、农机、航天航空等高转速、高精度的液压控制系统中。
2、轴向柱塞变量马达是液压传动系统中常用的执行元件,其具有结构紧凑、径向尺寸小、重量轻、动态反应快以及调速范围宽等特点,但现有技术中,轴向柱塞变量马达在低温工况下,变量杆在冷缩及振动的双重作用下,会使变量杆松动甚至脱出,从而影响轴向柱塞变量马达的正常使用,鉴于此,我们提出一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,以解决当前轴向柱塞变量马达变量杆会松动的技术问题。
2、为了实现本技术的目的,本技术所采用的技术方案为:设计一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,包括马达本体和稳固组件;其中,所述马达本体包括壳体、端盖、转子和空槽;所述端盖通过螺丝与壳体连接;所述转子设于所述壳体内并与端盖转动配合;所述转子上呈环形阵列开设有若干个空槽;所述稳固组件布置于所述空槽内;其中,所述稳固组件包括稳固块、滑槽、回力弹簧和滑球;所述稳固块滑动设于所述空槽内,且所述稳固块套接于马达本体变量杆上;所述稳固块上呈环形阵列开设有若干个滑槽;所述回力弹簧设于
3、优选地,所述稳固块呈圆台型结构,且所述稳固块较大面靠近端盖方向设置。
4、优选地,还包括限位组件;所述限位组件布置于所述空槽内;其中,所述限位组件包括限位块和楔形槽;所述限位块固设于所述空槽远离端盖一侧内壁上;所述限位块上开设有楔形槽;其中,所述楔形槽内壁与稳固块圆弧面接触。
5、优选地,所述楔形槽呈圆台型结构,且所述楔形槽较大面靠近端盖方向设置。
6、优选地,所述楔形槽较小面内壁尺寸与稳固块较小面外径尺寸适配,所述楔形槽较大面内壁尺寸小于稳固块较大面外径尺寸。
7、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
8、1.本技术通过设置稳固组件,在马达本体上的变量杆发生冷缩时,稳固块会跟随马达本体上的变量杆进行冷缩,滑球会由于回力弹簧的作用,会使滑球球面始终与空槽内壁接触,且由于稳固块冷缩,会使滑球处于滑槽内的体积逐渐减小,因此,即使稳固块冷缩,稳固块在空槽内也不会发生松动,本技术可以有效的防止马达本体上的变量杆发生松动。
9、2.本技术通过设置限位块和楔形槽,将楔形槽内壁与稳固块圆弧面设置成接触,使马达本体上的变量杆发生冷缩时,稳固块会跟随马达本体上的变量杆进行冷缩,使稳固块冷缩后会被楔形槽所阻挡,以避免转子在转动时,稳固块脱离空槽内,从而影响马达本体的正常使用。
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1.一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,所述稳固块(201)呈圆台型结构,且所述稳固块(201)较大面靠近端盖(102)方向设置。
3.如权利要求2所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,还包括:
4.如权利要求3所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,所述楔形槽(302)呈圆台型结构,且所述楔形槽(302)较大面靠近端盖(102)方向设置。
5.如权利要求4所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,所述楔形槽(302)较小面内壁尺寸与稳固块(201)较小面外径尺寸适配,所述楔形槽(302)较大面内壁尺寸小于稳固块(201)较大面外径尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,所述稳固块(201)呈圆台型结构,且所述稳固块(201)较大面靠近端盖(102)方向设置。
3.如权利要求2所述的轴向柱塞变量马达变量杆锁紧装置,其特征在于,还包括:
4.如权利要求3所述的轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘雪雪,
申请(专利权)人:温州意盛液压科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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