加氢脱硫催化剂及其制备方法与应用技术

本发明专利技术涉及加氢脱硫的技术领域，公开了一种加氢脱硫催化剂及其制备方法与应用。一种加氢脱硫催化剂，其中，该催化剂包括载体、负载在载体上的活性组分以及任选的助剂；载体包括无机耐热基质和稀土改性EWT结构分子筛；以稀土改性EWT结构分子筛总量为基准，稀土改性EWT结构分子筛中，稀土元素的含量为0.05‑2.5重量％；稀土改性EWT结构分子筛的B酸/L酸含量比值为0.1‑1；活性组分包括第VIII族金属元素中的至少一种以及第VIB族金属元素中的至少一种；其中，助剂选自氟、磷和硼中的至少一种。该催化剂能够用于含有空间位阻分子原料的加氢脱硫反应中，且脱硫活性高、直接脱硫选择性高和反应氢耗低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加氢脱硫的，具体涉及一种加氢脱硫催化剂及其制备方法与应用。

技术介绍

1、随着近年来各项环保法规对大气污染物排放的要求日益严格，世界各国都制订了更为严格的燃油标准。与此同时，石油资源趋于重质化、劣质化，因此，显著降低燃油中杂质的含量，提高汽柴油产品质量成为各大炼油企业亟待解决的问题。其中，柴油中的硫对机动车尾气排放有很大的影响，因此需要严格限制柴油产品中的硫含量。加氢技术是生产超低硫柴油的主要技术之一，具有脱硫效率高、操作成本较低、适用范围广的特点，而技术的核心是加氢催化剂。

2、加氢催化剂一般使用氧化铝负载，以钴和/或镍作为助剂的钼和/或钨过渡金属硫化物催化剂，该催化剂对柴油深度加氢脱硫过程中的苯并噻吩类和二苯并噻吩等含硫化合物的脱除效率很高。但对于有烷基取代的二苯并噻吩类化合物，尤其以4位与6位有烷基取代基的二苯并噻吩类(如4,6-二甲基二苯并噻吩)化合物，取代烷基带来的空间位阻效应显著降低了硫化物的反应活性，使得柴油超深度脱硫很难实现。

3、二苯并噻吩类化合物主要通过两条反应路径进行脱硫，一条是加氢路径，即硫化物本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加氢脱硫催化剂，其中，该催化剂包括载体、负载在载体上的活性组分以及任选的助剂；其中，所述载体包括无机耐热基质和稀土改性EWT结构分子筛；其中，以稀土改性EWT结构分子筛总量为基准，所述稀土改性EWT结构分子筛中，所述稀土元素的含量为0.05-2.5重量％；其中，所述稀土改性EWT结构分子筛中，以稀土改性EWT结构分子筛的总量为基准，总酸量为0.25-0.5mmol NH3·g-1；其中，所述稀土改性EWT结构分子筛的B酸/L酸含量比值为0.1-1；其中，所述活性组分选自第VIII族金属元素中的至少一种以及第VIB族金属元素中的至少一种；其中，所述助剂选自氟、磷和硼中的至少一种。<...

【技术特征摘要】

1.一种加氢脱硫催化剂，其中，该催化剂包括载体、负载在载体上的活性组分以及任选的助剂；其中，所述载体包括无机耐热基质和稀土改性ewt结构分子筛；其中，以稀土改性ewt结构分子筛总量为基准，所述稀土改性ewt结构分子筛中，所述稀土元素的含量为0.05-2.5重量％；其中，所述稀土改性ewt结构分子筛中，以稀土改性ewt结构分子筛的总量为基准，总酸量为0.25-0.5mmol nh3·g-1；其中，所述稀土改性ewt结构分子筛的b酸/l酸含量比值为0.1-1；其中，所述活性组分选自第viii族金属元素中的至少一种以及第vib族金属元素中的至少一种；其中，所述助剂选自氟、磷和硼中的至少一种。

2.根据权利要求1所述的催化剂，其中，以催化剂总量为基准，所述无机耐热基质的含量为20-80重量％，所述稀土改性ewt结构分子筛的含量为5-40重量％，所述第viii族金属元素以氧化物计的含量为2-10重量％，所述第vib族金属元素以氧化物计的含量为10-40重量％，所述助剂以氧化物计的含量为0-8重量％；

3.根据权利要求1或2所述的催化剂，其中，所述无机耐热基质选自氧化铝、氧化硅、氧化钛、氧化镁、氧化铝-氧化镁、氧化硅-氧化铝、氧化硅-氧化镁、氧化硅-氧化锆、氧化硅-氧化钍、氧化硅-氧化铍、氧化硅-氧化钛、氧化硅-氧化铝-氧化钍、氧化硅-氧化铝-氧化钛、氧化硅-氧化铝-氧化镁、氧化硅-氧化铝-氧化锆、氧化磷-氧化铝、氧化磷-氧化铝-氧化铝和天然沸石中的至少一种，优选为氧化铝。

4.根据权利要求1或2所述的催化剂，其中，所述稀土改性ewt结构分子筛中，ewt结构分子筛为emm-23；

5.根据权利要求1所述的催化剂，其中，所述稀土改性ewt结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘诗哲，王永睿，毛以朝，谢明观，杨清河，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：