【技术实现步骤摘要】
本申请涉及叉车，尤其是涉及一种易拆卸的叉车转向机构。
技术介绍
1、叉车是物料搬运车辆，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等场所，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。现有的叉车在转向时通常是通过转向桥实现转向转动的，转向桥是指承担转向任务的车桥，它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现车辆的转向，其除了承担车辆的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。目前在叉车转向桥维修时，由于转向桥内侧部件较多，使得技术人员在对转向桥拆卸时操作空间较小，不利用技术人员进行操作，从而会影响转向桥的维修效率。因此提出一种易拆卸的叉车转向机构，用于解决上述
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中描述的问题。
2、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
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的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、为了解决维修时操作空间较小的问题，本申请提供一种易拆卸的叉车转向机构。
2、本申请提供的一种易拆卸的叉车转向机构采用如下的技术方案：
3、一种易拆卸的叉车转向机构，包括转向桥，所述转向桥包括底座，所述底座顶部设有转向组件，所述底座顶部设有拆卸组件，所述拆卸组件包括顶板，所述顶板顶部对称固定连接有固定板，所述固定板顶部开设有多个螺纹孔，所述顶板底部对称固定连接有多个限位块，所述限位块上均开设有通孔，所述底座顶部一端固定连接有支撑座，所述支撑座顶部一侧固定连接有承载板，所述底座顶部另一端固定连接有安装座，所述支撑座与安装
4、优选的，所述转向组件设置在承载板底部，所述顶板设置在承载板顶部。
5、优选的，所述顶板架设在支撑座以及安装座顶部，多个所述限位块分别插接在多个限位槽内部。
6、优选的，所述支撑座与安装座表面均对称开设有限位孔，所述限位孔末端贯穿至限位槽内部。
7、优选的，所述通孔与限位孔尺寸一致，且所述限位孔内部安装有螺栓。
8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
9、通过设计拆装组件，在对叉车转向机构维修拆装时，通过拆卸螺栓，然后将多个限位块从限位槽内部取出，从而拆卸转向桥上的顶板，采用此种设计相较于现有技术而言，使得在维修时扩大转向桥的操作空间，方便技术人员对转向机构进行拆卸维修，从而在一定程度上提高叉车转向机构的维修效率。
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1.一种易拆卸的叉车转向机构，包括转向桥(1)，其特征在于：所述转向桥(1)包括底座(2)，所述底座(2)顶部设有转向组件(3)，所述底座(2)顶部设有拆卸组件，所述拆卸组件包括顶板(4)，所述顶板(4)顶部对称固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)顶部开设有多个螺纹孔(6)，所述顶板(4)底部对称固定连接有多个限位块(7)，所述限位块(7)上均开设有通孔(8)，所述底座(2)顶部一端固定连接有支撑座(9)，所述支撑座(9)顶部一侧固定连接有承载板(10)，所述底座(2)顶部另一端固定连接有安装座(11)，所述支撑座(9)与安装座(11)顶部均对称开设有限位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种易拆卸的叉车转向机构，其特征在于：所述转向组件(3)设置在承载板(10)底部，所述顶板(4)设置在承载板(10)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种易拆卸的叉车转向机构，其特征在于：所述顶板(4)架设在支撑座(9)以及安装座(11)顶部，多个所述限位块(7)分别插接在多个限位槽(12)内部。
4.根据权利要求1所述的一种易拆卸的叉车转向机构，其特征
5.根据权利要求4所述的一种易拆卸的叉车转向机构，其特征在于：所述通孔(8)与限位孔(13)尺寸一致，且所述限位孔(13)内部安装有螺栓。
...【技术特征摘要】
1.一种易拆卸的叉车转向机构，包括转向桥(1)，其特征在于：所述转向桥(1)包括底座(2)，所述底座(2)顶部设有转向组件(3)，所述底座(2)顶部设有拆卸组件，所述拆卸组件包括顶板(4)，所述顶板(4)顶部对称固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)顶部开设有多个螺纹孔(6)，所述顶板(4)底部对称固定连接有多个限位块(7)，所述限位块(7)上均开设有通孔(8)，所述底座(2)顶部一端固定连接有支撑座(9)，所述支撑座(9)顶部一侧固定连接有承载板(10)，所述底座(2)顶部另一端固定连接有安装座(11)，所述支撑座(9)与安装座(11)顶部均对称开设有限位槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种易拆卸的叉车...
【专利技术属性】
技术研发人员：许昊，张群，高菁华，吴维，
申请(专利权)人：安徽丰宇叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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