【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束，具体为一种用于汽车线束的卡钉台。
技术介绍
1、卡钉台是在汽车线束安装卡钉工作中必不可少的装置之一，其可以协助工作人员在汽车线束在包胶完成后安装卡钉，把线束放在卡钉台上后，工作人员根据的已有的图纸将线束根据图纸上的要求铺开并固定，最后根据不同模块对不同位置的卡钉进行安装。
2、专利文件：cn217278684u，一种用于汽车线束的卡钉台检测机构，“包括底座、机柜、框架和检测台，还包括高度调节机构和翻转机构，所述底座的顶部表面的左侧安装有机柜，所述底座的顶部表面且位于机柜的右侧安装有高度调节机构。本技术通过设置的高度调节机构，在使用时，通过转动旋钮带动调节杆转动，在移动块的作用下通过连接杆带动框架实现升降，根据需要升高或者降低检测台的高度，从而降低检测和安装的难度；通过设置的翻转机构，通过拉动拉环带动锁定杆与检测台分离，随后转动转盘使得检测台实现翻转，从而能够满足不同品番的检测和安装，最后松开拉环在弹簧的作用下带动锁定杆重新将检测台固定。”上述公开文献主要考虑了转动转盘使得检测台实现翻转，从而能够满足不同品番的检测和安装以及根据使用需要进行高度调节的问题；
3、由于现有的卡钉台通常固定安装于支撑装置上，若卡钉台发生损坏时，需要整体更换，没有便于拆卸和更换卡钉操作台的装置，增大了维护的成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于汽车线束的卡钉台，以解决上述
技术介绍
中不便于更换卡钉操作台，维护成本高的技术问题。
2、为实现
3、所述拆卸组件包括两个所述侧板相互靠近的一侧分别开设的导槽，两个所述侧板相互靠近的一侧分别开设有限位槽，两个所述侧板相互靠近的一侧分别开设有圆孔，两个所述限位槽的内侧嵌合放置有限位板，两个所述圆孔的内侧嵌合放置有转轴，所述转轴的外侧安装有底板，所述底板的顶部安装有卡块，所述底板的左侧贯穿安装有导杆，所述底板的顶部放置有卡钉操作台。
4、优选的，所述圆孔位于导槽的背部，限位槽和导槽相连通，限位板位于导杆的底部。
5、优选的，两个所述侧板和背板的顶部安装有空心框，且卡块位于空心框的内部，卡钉操作台位于空心框的内侧。
6、优选的，所述空心框的顶部安装有两个压板。
7、优选的，所述空心框的顶部贯穿开设有滑槽，滑槽的内侧嵌合放置有l型板，l型板的左侧贯穿安装有固定轴，固定轴的外侧安装有撑板，撑板的正面安装有两个挡板，撑板的正面安装有底座，且底座位于两个挡板的内侧。
8、优选的，所述撑板的背部设置有支撑组件，支撑组件用于改变撑板与l型板之间的夹角。
9、优选的，所述支撑组件包括l型板的背部贯穿安装的弧形板，弧形板的内侧开设有五个卡槽，弧形板的顶部安装有防脱板，l型板的左侧贯穿开设有移动槽，移动槽的内侧放置有推杆，推杆的外侧安装有卡板，且卡板位于的移动槽内侧，卡板的底部位于其中一个卡槽的内侧。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过安装有拆卸组件，工作人员需要先用手将底板的底部拖住，再用另一只手将限位板从限位槽的内侧拔出，解除对导杆的限制，然后缓慢释放底板，底板在重力作用下带动导杆沿导槽内侧移动至导杆的外侧与导槽靠近侧板底部的一侧相接触，然后工作人员将卡钉操作台从底板的顶部取下，将新的卡钉操作台放置于底板的顶部，并移动卡钉操作台的正面与卡板的背部相接触，再用手拖动底板的底部，底板在外力作用下带动导杆沿导槽内侧移动至导杆的外侧与导槽靠近侧板顶部的一侧相接触，将限位板插入限位槽的内侧，并使限位板位于导杆的底部，从而达到便于拆卸和更换卡钉操作台的目的，降低了维护的成本。
12、2、本技术通过设置有支撑组件，工作人员需要将推杆向移动槽的顶部移动，推杆在外力作用下带动卡板向移动槽的顶部移动，卡板在外力作用下从卡槽的内侧移出，解除对弧形板的限制，然后工作人员用手拉动撑板，弧形板在外力作用下带动卡槽移动，根据工作人员的观察需要将最合适的卡槽与卡板对齐，然后释放推杆，卡板在重力作用下插入调节后的卡槽内侧，进而使不同身高的工作人员能够根据自己的需求调节撑板，便于观察工作图纸。
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1.一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：包括两个侧板(1)，两个所述侧板(1)的内侧安装有背板(2)，两个所述侧板(1)的内侧设置有拆卸组件，所述拆卸组件用于拆卸卡钉操作台(13)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述圆孔(5)位于导槽(3)的背部，限位槽(4)和导槽(3)相连通，限位板(6)位于导杆(10)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：两个所述侧板(1)和背板(2)的顶部安装有空心框(11)，且卡块(9)位于空心框(11)的内部，卡钉操作台(13)位于空心框(11)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述空心框(11)的顶部安装有两个压板(12)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述空心框(11)的顶部贯穿开设有滑槽(14)，滑槽(14)的内侧嵌合放置有L型板(15)，L型板(15)的左侧贯穿安装有固定轴(16)，固定轴(16)的外侧安装有撑板(17)，撑板(17)的正面安装有两个挡板(1
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述撑板(17)的背部设置有支撑组件，支撑组件用于改变撑板(17)与L型板(15)之间的夹角。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述支撑组件包括L型板(15)的背部贯穿安装的弧形板(20)，弧形板(20)的内侧开设有五个卡槽(21)，弧形板(20)的顶部安装有防脱板(22)，L型板(15)的左侧贯穿开设有移动槽(23)，移动槽(23)的内侧放置有推杆(24)，推杆(24)的外侧安装有卡板(25)，且卡板(25)位于的移动槽(23)内侧，卡板(25)的底部位于其中一个卡槽(21)的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：包括两个侧板(1)，两个所述侧板(1)的内侧安装有背板(2)，两个所述侧板(1)的内侧设置有拆卸组件，所述拆卸组件用于拆卸卡钉操作台(13)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述圆孔(5)位于导槽(3)的背部，限位槽(4)和导槽(3)相连通，限位板(6)位于导杆(10)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：两个所述侧板(1)和背板(2)的顶部安装有空心框(11)，且卡块(9)位于空心框(11)的内部，卡钉操作台(13)位于空心框(11)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述空心框(11)的顶部安装有两个压板(12)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束的卡钉台，其特征在于：所述空心框(11)的顶部贯穿开设有滑槽(14)，滑槽(14)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵永林，
申请(专利权)人：重庆伟利兴机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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