【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁道床，更具体地说，本技术涉及一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置。
技术介绍
1、随着我国经济实力和科学技术水平的不断提高,综合国力也得到了飞速的发展,在这样的形势下,也使得我国城市化脚步日益加快.越来越多的高科技被投入到城市化建设的实际应用当中。各类的新型的现代化技术和设施被社会各个领域所开发和使用。就交通工具而言,地铁已经逐渐成为了城市交通运输的重要途径和手段之一,成为现代化都市生活当中的重要设施。正因为地铁对于城市具有着重大的意义,从而使相关专业人士花费大量的精力及人力,财力和物力对地铁的相关技术展开一系列的探索。
2、专利申请公布号：cn214116105u一种地铁钢弹簧浮置板整体道床顶升装置，限位卡套开口边缘和限位卡槽活动卡接配合，这样的配合能够保证卡接配合的完成，使用灵活方便通过活动卡扣机构提高多组浮置板连接的稳定性，活动卡扣机构的结构设计能够避免浮置板的相对错动造成连接的不稳定，且在装配时操控灵活；通过减振板的设计，可以有效提高安置稳定性，并且有效缓冲铁轨上的振动，提高平稳效果
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【技术保护点】
1.一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，包括浮置板（1），其特征在于：所述浮置板（1）的底部固定设有调节结构；
2.根据权利要求1所述的一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，其特征在于：所述浮置板（1）的顶部开设有两个轨道槽，所述轨道槽内活动套接有轨道条（8），所述轨道条（8）的两侧均固定设有多个固定片（9），多个所述固定片（9）的一端均设置为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，其特征在于：所述固定片（9）的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹固定连接有螺栓（10）。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，包括浮置板（1），其特征在于：所述浮置板（1）的底部固定设有调节结构；
2.根据权利要求1所述的一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，其特征在于：所述浮置板（1）的顶部开设有两个轨道槽，所述轨道槽内活动套接有轨道条（8），所述轨道条（8）的两侧均固定设有多个固定片（9），多个所述固定片（9）的一端均设置为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，其特征在于：所述固定片（9）的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内通过螺纹固定连接有螺栓（10）。
4.根据权利要求1所述的一种钢弹簧浮置板道床基底线路调线调坡装置，其特征在于：所述浮置板（1）的表面设置有连接机构，所述连接机构包括固定设置在浮置板（1）顶部的连接块（11），所...
【专利技术属性】
技术研发人员：何况，郭斌，李铁斌，闫海涛，孙玉飞，韩健，李现鹏，郭波前，包洪涛，李斌，李勇，马勇辉，
申请(专利权)人：河南陆创工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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