一种汽车电池气密性检测机构制造技术

本技术公开了电池气密性检测技术领域的一种汽车电池气密性检测机构，包括安置台，安置台的顶部安装有检测台，检测台的顶部右侧安装有电池放置盒，电池放置盒与检测台之间连接有进气管，电池放置盒的内部设置有夹持组件，夹持组件包括开设在电池放置盒底部内壁上的滑槽，滑槽的槽内转动连接有丝杆，丝杆的外壁螺纹套接有滑块，滑块的顶部连接有夹板，丝杆的右端连接有旋钮，电池放置盒的背面顶部安装有密封盖，检测台的背面开口处设置有散热组件，本技术通过滑槽、丝杆、滑块以及旋钮的配合使用，能够带动夹板在电池放置盒内进行较大范围的移动，使得夹板能够对更多尺寸的待检测汽车电池进行夹持固定，进而提高了装置的适配性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池气密性检测，具体为一种汽车电池气密性检测机构。

技术介绍

1、汽车电池是一种常见的电池，是汽车上重要的部件之一，负责为汽车上的众多电子电器进行供电，保证它们的正常使用，在汽车电池生产的过程中，需要对其气密性进行检测，在公开号为cn214583855u的专利文献中，公开了一种电池气密性检测台，该技术结构简单，设计合理，利用检测台上方的散热装置有效降低检测装置内部的温度，为内部元件提供一个合适的工作环境，延长了检测装置的使用寿命，保障了仪器的灵敏性，然而上述技术在使用时，通过弹簧压缩产生的弹力带动夹板将待检测的电池固定在电池放置盒内，由于弹簧压缩的行程有限，导致夹板能够固定的电池尺寸较少，进而降低了装置的适配性，为此，有必要提出一种汽车电池气密性检测机构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车电池气密性检测机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电池气密性检测机构，包括安置台，所述安置台的顶部安装有检测台，所述检测台的顶部右侧安装有电池放置盒，所述电池放置盒与检测台之间连接有进气管，所述电池放置盒的内部设置有夹持组件，所述夹持组件包括开设在电池放置盒底部内壁上的滑槽，所述滑槽的槽内转动连接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹套接有滑块，所述滑块的顶部连接有夹板，所述丝杆的右端贯穿电池放置盒并连接有旋钮，所述电池放置盒的背面顶部安装有密封盖，所述检测台的背面设置有开口，且开口处设置有散热组件。

3、作为优选，所述散热组件包括散热框，所述散热框安装在检测台的背面开口处，所述散热框的内侧安装有风扇，所述散热框的背面安装有防尘网。

4、作为优选，所述检测台的正面安装有触控面板和若干个调节旋钮，所述检测台的侧面安装有接电口。

5、作为优选，所述丝杆与电池放置盒的连接处设置有密封垫圈。

6、作为优选，所述密封盖和电池放置盒相互靠近的一侧均安装有磁吸条，且两个磁吸条磁性相吸。

7、作为优选，所述安置台的侧面安装有收纳盒。

8、作为优选，所述安置台的底部四角处均安装有带有自锁功能的万向轮。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1、本技术中设置有夹持组件，通过滑槽、丝杆、滑块以及旋钮的配合使用，能够带动夹板在电池放置盒内进行较大范围的移动，使得夹板能够对更多尺寸的待检测汽车电池进行夹持固定，进而提高了装置的适配性。

11、2、本技术中设置有散热组件，通过散热框、风扇以及防尘网的配合使用，能够有效的将检测台内部的热量排出，避免检测台内部的温度过高，保证检测台内部元件的正常使用，进而延长了装置的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种汽车电池气密性检测机构，包括安置台(1)，其特征在于：所述安置台(1)的顶部安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部右侧安装有电池放置盒(3)，所述电池放置盒(3)与检测台(2)之间连接有进气管(4)，所述电池放置盒(3)的内部设置有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)包括开设在电池放置盒(3)底部内壁上的滑槽(51)，所述滑槽(51)的槽内转动连接有丝杆(52)，所述丝杆(52)的外壁螺纹套接有滑块(53)，所述滑块(53)的顶部连接有夹板(54)，所述丝杆(52)的右端贯穿电池放置盒(3)并连接有旋钮(55)，所述电池放置盒(3)的背面顶部安装有密封盖(6)，所述检测台(2)的背面设置有开口，且开口处设置有散热组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述散热组件(8)包括散热框(81)，所述散热框(81)安装在检测台(2)的背面开口处，所述散热框(81)的内侧安装有风扇(82)，所述散热框(81)的背面安装有防尘网(83)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述检测台(2)的正面安装有触控面板(9)和若干个调节旋钮(10)，所述检测台(2)的侧面安装有接电口(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述丝杆(52)与电池放置盒(3)的连接处设置有密封垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述密封盖(6)和电池放置盒(3)相互靠近的一侧均安装有磁吸条(7)，且两个磁吸条(7)磁性相吸。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述安置台(1)的侧面安装有收纳盒(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述安置台(1)的底部四角处均安装有带有自锁功能的万向轮(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电池气密性检测机构，包括安置台(1)，其特征在于：所述安置台(1)的顶部安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部右侧安装有电池放置盒(3)，所述电池放置盒(3)与检测台(2)之间连接有进气管(4)，所述电池放置盒(3)的内部设置有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)包括开设在电池放置盒(3)底部内壁上的滑槽(51)，所述滑槽(51)的槽内转动连接有丝杆(52)，所述丝杆(52)的外壁螺纹套接有滑块(53)，所述滑块(53)的顶部连接有夹板(54)，所述丝杆(52)的右端贯穿电池放置盒(3)并连接有旋钮(55)，所述电池放置盒(3)的背面顶部安装有密封盖(6)，所述检测台(2)的背面设置有开口，且开口处设置有散热组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池气密性检测机构，其特征在于：所述散热组件(8)包括散热框(81)，所述散热框(81)安装在检测台(2)的背面开口处，所述散热框(81)的内侧安...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄夏歌，苏起，刘红娟，
申请(专利权)人：西安汽车职业大学，
类型：新型
国别省市：