【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及齿轮对正工具的，具体涉及一种三联齿轮轴用齿厚对正组件以及方法。
技术介绍
1、一种三联齿轮轴，其结构特点为轴齿与另外两个盘齿沿轴线过盈配合压装组合，然后进行焊接而成，并且轴上三个齿轮分别有一齿厚必须沿轴线对正，其对齿轴线误差不大于0.10mm，由于三联齿轮轴的轴齿轮与中间盘齿的齿数均为偶数，另外一个盘齿的齿数为奇数，三个齿轮的轮齿在同一侧保证任一齿厚对正难度较大，为了保证这一技术要求，现亟需一种压装夹具保证三个轮齿其中任一齿沿轴线对正，三联齿轮轴实现几何位置在配合紧固状态对正尤其重要。
2、现有技术中，公告号为cn 111300010 b的专利文献公开了一种发动机中间齿轮压装精确对齿装置及对齿压装方法，包括工作台、设置于工作台上用于固定小齿轮整体位置的定位柱、用于通过顶持小齿轮齿槽实现小齿轮轮齿位置定位的第一齿定位机构、设置于工作台上用于固定大齿轮整体位置的定位框、用于通过卡咬大齿轮轮齿实现大齿轮轮齿位置定位的第二齿定位机构，所述定位柱和第一齿定位机构设置于定位框内，所述第二齿定位机构设置于定位框外侧。上述方案解决了发动机中间齿轮压装的造成误差的问题，但无法用该对齿装置解决三联齿轮轴沿轴线对正的问题。
技术实现思路
1、本专利技术为弥补现有齿轮对正工具技术方面的不足，提出一种结构简单，能够精准实现三联齿轮轴沿轴线对正，且操作便捷，齿轮对正效率高的三联齿轮轴用齿厚对正组件以及方法。
2、具体技术方案如下：
3、提供了一种三联齿轮轴用齿
4、作为优选方案：所述齿厚对正卡座结构包括有立板、第一横向安装板和第二横向安装板，所述第一横向安装板和第二横向安装板分别设置在立板的底部和中部，且所述第一对齿块结构和第二对齿块结构分别安装在第一横向安装板和第二横向安装板上，在所述立板顶部还通过螺栓结构安装有插销支撑座，用于安装对齿插销机构。
5、作为优选方案：所述第一对齿块结构和第二对齿块结构分别通过螺栓结构安装在第一横向安装板和第二横向安装板上。
6、作为优选方案：所述第一对齿块结构包括有第一安装部和两个第一公法线卡板部，两个第一公法线卡板部对称设置在第一安装部两侧，两个第一公法线卡板部之间相隔奇数个轮齿，且两个第一公法线卡板部均与齿轮轴的轴齿轮齿面装配间隙不大于0.03mm，在所述第一安装部上均匀开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的孔径大于其配合的螺栓结构外径。
7、作为优选方案：所述第二对齿块结构包括有第二安装部和两个第二公法线卡板部，两个第二公法线卡板部对称设置在第二安装部两侧，两个第二公法线卡板部之间相隔奇数个轮齿，且两个第二公法线卡板部均与齿轮轴的轴齿轮齿面装配间隙不大于0.03mm，在所述第二安装部上均匀开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的孔径大于其配合的螺栓结构外径。
8、作为优选方案：所述对齿插销机构设置有插销支撑块，所述插销支撑块安装在插销支撑座上，在所述插销支撑块中部横向开设有插销孔，在该插销孔中安装有插销衬套，该插销衬套与插销孔过盈配合，在所述插销衬套内安装有插销，该插销具有球头，用于与盘齿的齿槽两齿面接触。
9、作为优选方案：所述插销支撑块两侧部通过螺钉结构安装在插销支撑座上。
10、作为优选方案：所述衬套结构边缘部通过螺栓结构安装在安装底板上。
11、还提供了一种三联齿轮轴用齿厚对正方法，将齿轮轴下端安装在衬套结构中后，采用第一对齿块结构、第二对齿块结构和对齿插销机构分别对齿轮轴的轴齿和两个盘齿的轮齿进行对正，其中，第一对齿块结构与第二对齿块结构运用齿轮测量公法线长度的原理，对齿块两工作面与公法线千分尺工作面相同，两个第一公法线卡板部之间卡3齿，两个第二公法线卡板部之间卡5齿，因齿轮轴的轴齿与中间盘齿的齿数均为偶数，从而保证了齿轮轴的轴齿与中间盘齿轮齿在两个第一公法线卡板部和/或两个第二公法线卡板部对称中心面中心重合；由于，上侧盘齿的齿数为奇数，采用具有球头的插销，使得球头与盘齿的齿槽两齿面接触，用钢球测量m值的原理，插销的球头中心与两个第一公法线卡板部和/或两个第二公法线卡板部对称中心面中心重合，则齿轮轴的轴齿与两个盘齿的其中一齿沿轴线对正。
12、作为优选：齿轮轴的轴齿与两个盘齿的其中一齿沿轴线对正，并且两个盘齿与齿轮轴的轴部采用过盈配合的方式组合成三联齿轮轴，然后通过焊接固定。
13、本专利技术的有益效果为：通过测量齿轮公法线原理和钢球测量m值原理分别设计了第一对齿块结构、第二对齿块结构与对齿插销机构，并且对应奇偶数齿的齿轮或齿盘在对称面齿轮齿槽、齿厚中心对正，能够精准实现三联齿轮轴沿轴线对正，并通过两个第一公法线卡板部或第二公法线卡板部均与轴上齿轮的齿面装配间隙不大于0.03mm，以达到三个轮齿厚对正误差小于0.10mm这一技术要求；通过具有球头的插销，用于与最上方的盘齿的齿槽两齿面接触实现相对侧的齿厚中心对正，并且还有利于在下方中间盘齿大于该最上方的盘齿时，三联齿轮轴或齿轮轴能够便捷地插入衬套结构内或从衬套结构内取出，不会造成阻挡，使得对齿轮齿厚对正操作便捷，且齿轮对正效率高。
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1.一种三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：包括有安装底板(1)，在所述安装底板(1)中部设置有安装轴孔(2)，该安装轴孔(2)中安装有衬套结构(3)，所述衬套结构(3)用于安装齿轮轴，在所述安装底板(1)侧部设置有齿厚对正卡座结构(4)，在所述齿厚对正卡座结构(4)上从下至上依次安装有第一对齿块结构(5)、第二对齿块结构(6)和对齿插销机构(7)，且所述第一对齿块结构(5)、第二对齿块结构(6)和对齿插销机构(7)依次对准齿轮轴的轴齿和两个盘齿。
2.根据权利要求1所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述齿厚对正卡座结构(4)包括有立板(41)、第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)，所述第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)分别设置在立板(41)的底部和中部，且所述第一对齿块结构(5)和第二对齿块结构(6)分别安装在第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)上，在所述立板(41)顶部还通过螺栓结构安装有插销支撑座(44)，用于安装对齿插销机构(7)。
3.根据权利要求2所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第一对
4.根据权利要求3所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第一对齿块结构(5)包括有第一安装部(51)和两个第一公法线卡板部(52)，两个第一公法线卡板部(52)对称设置在第一安装部(51)两侧，两个第一公法线卡板部(52)之间相隔奇数个轮齿，且两个第一公法线卡板部(52)均与齿轮轴的轴齿轮齿面装配间隙不大于0.03mm，在所述第一安装部(51)上均匀开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的孔径大于其配合的螺栓结构外径。
5.根据权利要求3所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第二对齿块结构(6)包括有第二安装部(61)和两个第二公法线卡板部(62)，两个第二公法线卡板部(62)对称设置在第二安装部(61)两侧，两个第二公法线卡板部(62)之间相隔奇数个轮齿，且两个第二公法线卡板部(62)均与齿轮轴的轴齿轮齿面装配间隙不大于0.03mm，在所述第二安装部(61)上均匀开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的孔径大于其配合的螺栓结构外径。
6.根据权利要求2-5任一项所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述对齿插销机构(7)设置有插销支撑块(71)，所述插销支撑块(71)安装在插销支撑座(44)上，在所述插销支撑块(71)中部横向开设有插销孔，在该插销孔中安装有插销衬套(72)，该插销衬套(72)与插销孔过盈配合，在所述插销衬套(72)内安装有插销(73)，该插销(73)具有球头，用于与盘齿的齿槽两齿面接触。
7.根据权利要求6所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述插销支撑块(71)两侧部通过螺钉结构安装在插销支撑座(44)上。
8.根据权利要求1或7所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述衬套结构(3)边缘部通过螺栓结构安装在安装底板(1)上。
9.一种三联齿轮轴用齿厚对正方法，其特征在于：将齿轮轴下端安装在衬套结构(3)中后，采用第一对齿块结构(5)、第二对齿块结构(6)和对齿插销机构(7)分别对齿轮轴的轴齿和两个盘齿的轮齿进行对正，其中，第一对齿块结构(5)与第二对齿块结构(6)运用齿轮测量公法线长度的原理，对齿块两工作面与公法线千分尺工作面相同，两个第一公法线卡板部(52)之间卡3齿，两个第二公法线卡板部(62)之间卡5齿，因齿轮轴的轴齿与中间盘齿的齿数均为偶数，从而保证了齿轮轴的轴齿与中间盘齿轮齿在两个第一公法线卡板部(52)和/或两个第二公法线卡板部(62)对称中心面中心重合；由于，上侧盘齿的齿数为奇数，采用具有球头的插销(73)，使得球头与盘齿的齿槽两齿面接触，用钢球测量M值的原理，插销(73)的球头中心与两个第一公法线卡板部(52)和/或两个第二公法线卡板部(62)对称中心面中心重合，则齿轮轴的轴齿与两个盘齿的其中一齿沿轴线对正。
10.根据权利要求9所述的三联齿轮轴用齿厚对正方法，其特征在于：齿轮轴的轴齿与两个盘齿的其中一齿沿轴线对正，并且两个盘齿与齿轮轴采用过盈配合的方式组合成三联齿轮轴，然后通过焊接固定。
...【技术特征摘要】
1.一种三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：包括有安装底板(1)，在所述安装底板(1)中部设置有安装轴孔(2)，该安装轴孔(2)中安装有衬套结构(3)，所述衬套结构(3)用于安装齿轮轴，在所述安装底板(1)侧部设置有齿厚对正卡座结构(4)，在所述齿厚对正卡座结构(4)上从下至上依次安装有第一对齿块结构(5)、第二对齿块结构(6)和对齿插销机构(7)，且所述第一对齿块结构(5)、第二对齿块结构(6)和对齿插销机构(7)依次对准齿轮轴的轴齿和两个盘齿。
2.根据权利要求1所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述齿厚对正卡座结构(4)包括有立板(41)、第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)，所述第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)分别设置在立板(41)的底部和中部，且所述第一对齿块结构(5)和第二对齿块结构(6)分别安装在第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)上，在所述立板(41)顶部还通过螺栓结构安装有插销支撑座(44)，用于安装对齿插销机构(7)。
3.根据权利要求2所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第一对齿块结构(5)和第二对齿块结构(6)分别通过螺栓结构安装在第一横向安装板(42)和第二横向安装板(43)上。
4.根据权利要求3所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第一对齿块结构(5)包括有第一安装部(51)和两个第一公法线卡板部(52)，两个第一公法线卡板部(52)对称设置在第一安装部(51)两侧，两个第一公法线卡板部(52)之间相隔奇数个轮齿，且两个第一公法线卡板部(52)均与齿轮轴的轴齿轮齿面装配间隙不大于0.03mm，在所述第一安装部(51)上均匀开设有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔的孔径大于其配合的螺栓结构外径。
5.根据权利要求3所述的三联齿轮轴用齿厚对正组件，其特征在于：所述第二对齿块结构(6)包括有第二安装部(61)和两个第二公法线卡板部(62)，两个第二公法线卡板部(62)对称设置在第二安装部(61)两侧，两个第二公法线卡板部(62)之间相隔奇数个轮齿，且两个第二公法线卡板部(62)均与齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭静，吴小君，
申请(专利权)人：重庆大合汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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