【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁转体。更具体地说，本专利技术涉及基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法及系统。
技术介绍
1、随着基础建设的发展，桥梁转体技术的应用越来越广泛，它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业，对于跨线桥梁的架设施工有着重要意义。
2、现有技术中主要采用人工观测的方式对转体施工过程进行监测，具体的，包括对转动位置(角度)和姿态的监测，其中，对于转动角度，通常在转盘上提前标记角度刻度和参考线，通过人工目视或视觉监测设备检测的方式确认当前转动进度；对于转动姿态，通常在桥梁端部提前布设多组高程监测点，然后利用全站仪、水准仪等装置对梁体的纵向、横向高差进行监测，以判断当前梁体的不平衡状态。此外，当转体桥为双幅桥结构时，还需要投入额外的人工和设备对两个梁体的转体同步性进行监测，以免两个梁体在转体过程中发生干涉或碰撞，影响施工稳定性和安全性。
3、上述监测方式中，对于不同的监测指标(转动角度、转动姿态、转动同步性)，需要在桥梁上布置不同的设备，并分别投入相应的施工人员对各指标进行监测、判断和预警，一方面需耗费...
【技术保护点】
1.基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，所述多个特征点分别设置在对应梁体长度方向、宽度方向的两端和对应梁体与另一梁体的设计里程重合段上，位于两个梁体的设计里程重合段上的特征点两两对应成组，任意两组特征点中位于左幅梁体上的两个特征点的间距等于位于右幅梁体上的两个特征点的间距，任一特征点位于对应梁体沿长度或宽度方向的中心线上。
3.如权利要求1所述的基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，S3中，分析各转体结构的上、下球铰间不同方向上的应力与对应...
【技术特征摘要】
1.基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，所述多个特征点分别设置在对应梁体长度方向、宽度方向的两端和对应梁体与另一梁体的设计里程重合段上，位于两个梁体的设计里程重合段上的特征点两两对应成组，任意两组特征点中位于左幅梁体上的两个特征点的间距等于位于右幅梁体上的两个特征点的间距，任一特征点位于对应梁体沿长度或宽度方向的中心线上。
3.如权利要求1所述的基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，s3中，分析各转体结构的上、下球铰间不同方向上的应力与对应梁体的纵向、横向高差间的关系的方法包括：根据各gnss监测点的坐标数据计算得到对应的梁体的纵向高差与横向高差，分析各应力测点的应力数据变化对梁体的纵向高差、横向高差的影响并建立两组多对一的映射关系。
4.如权利要求1所述的基于北斗系统的桥梁转体监测和预警方法，其特征在于，s4中，左、右幅梁体的转体方案的设计策略为：当两个梁体在初始位置下不平行时，先进入过渡状态，控制相对设计位置的实时转角更大的梁体对应的转体机构提高转速，直至两个梁体平行；然后进入同步控制状态，控制两个梁体对应的转体机构的转速相同，直至任一梁体转动至设计位置；若两个梁体在设计位置下也不平行，则控制对应的梁体停止转动，另一梁体继续转动至设计位置。
5.如权利要求2所述的基于...
【专利技术属性】
技术研发人员：安文，刘志华，李二伟，袁义华，郭炜欣，邹明，谭黎，王隽夫，于高伟，郭腾腾，孙浩铭，易超，侯代刚，刘东风，袁楚雄，魏嘉，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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