一种重卡用制动鼓制造技术

技术编号:40972997 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:22
本技术公开了一种重卡用制动鼓,包括底部支撑壳,所述底部支撑壳的顶部焊接有制动鼓主体,所述制动鼓主体包括底部支撑壳,所述底部支撑壳的底部贯穿设置有底部固定环,所述制动鼓主体包括基层壳,所述基层壳的内壁焊接有第二加强层,所述第二加强层的内壁喷涂有第二耐磨层,所述基层壳的外侧焊接有第一加强层,所述第一加强层的外侧喷涂有第一耐磨层。本技术通过设置制动鼓主体、卡接环、耐蚀内挂层、固定安装架、第一通孔、第二通孔、底部固定环、第一耐磨层、第一加强层和基层壳的配合使用,能够在使用过程中,通过内外附着的方式,提高其主体的耐蚀效果和耐磨效果,从而延长了整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制动鼓,具体为一种重卡用制动鼓


技术介绍

1、制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。在重卡制动的过程中,常需要使用到重卡用制动鼓。

2、经检索,专利号为cn213575266u,名称为一种重卡用制动鼓,包括制动鼓外壳和制动鼓内胆,通过研究分析发现,虽然存在减少跳动量的优点,但是,在一定程度上还存在以下缺点。

3、如,上文提到的制动鼓在使用过程中,通常不具有内置的耐蚀防护结构,使得其在长时间面对油液浸入时,可能会收到一定的侵蚀,且内外部不设有复合的耐磨防护结构,导致其主体的使用寿命可能会受到一定的影响,为了解决以上的技术问题,为此我们设计出一种重卡用制动鼓。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种重卡用制动鼓,具备单独耐蚀结构以及内外耐磨结构的优点,解决了内部容易被油液侵蚀且内外不具有耐磨防护结构的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种重卡用制动鼓,包括底部支撑壳,所述底部支撑壳的顶部焊接有制动鼓主体,所述制动鼓主体包括底部支撑壳,所述底部支撑壳的底部贯穿设置有底部固定环,所述制动鼓主体包括基层壳,所述基层壳的内壁焊接有第二加强层,所述第二加强层的内壁喷涂有第二耐磨层,所述基层壳的外侧焊接有第一加强层,所述第一加强层的外侧喷涂有第一耐磨层,所述底部支撑壳的内壁焊接有耐蚀内挂层,所述耐蚀内挂层包括基层体,所述基层体的外侧焊接有第一耐蚀层,所述基层体的内壁焊接有第二耐蚀层。

3、优选的,所述底部固定环的底部开设有第二通孔和第一通孔,所述第二通孔和第一通孔交错设置。

4、优选的,所述制动鼓主体表面的顶部固定套设有固定安装架,所述固定安装架的顶部焊接有卡接环。

5、优选的,所述第一耐磨层为柔性耐磨陶瓷材料制成,所述第二耐磨层为高分子纳米耐磨涂料制成。

6、优选的,所述第一加强层为钛合金材料制成,所述第二加强层为镍铬合金材料制成。

7、优选的,所述第一耐蚀层为特氟龙材料制成,所述第二耐蚀层为聚丙烯材料制成。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、本技术通过设置制动鼓主体、卡接环、耐蚀内挂层、固定安装架、第一通孔、第二通孔、底部固定环、第一耐磨层、第一加强层和基层壳的配合使用,能够在使用过程中,通过内外附着的方式,提高其主体的耐蚀效果和耐磨效果,从而延长了整体的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重卡用制动鼓,包括底部支撑壳(1),其特征在于:所述底部支撑壳(1)的顶部焊接有制动鼓主体(2),所述制动鼓主体(2)包括底部支撑壳(1),所述底部支撑壳(1)的底部贯穿设置有底部固定环(8),所述制动鼓主体(2)包括基层壳(11),所述基层壳(11)的内壁焊接有第二加强层(12),所述第二加强层(12)的内壁喷涂有第二耐磨层(13),所述基层壳(11)的外侧焊接有第一加强层(10),所述第一加强层(10)的外侧喷涂有第一耐磨层(9),所述底部支撑壳(1)的内壁焊接有耐蚀内挂层(4),所述耐蚀内挂层(4)包括基层体(15),所述基层体(15)的外侧焊接有第一耐蚀层(14),所述基层体(15)的内壁焊接有第二耐蚀层(16)。

2.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述底部固定环(8)的底部开设有第二通孔(7)和第一通孔(6),所述第二通孔(7)和第一通孔(6)交错设置。

3.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述制动鼓主体(2)表面的顶部固定套设有固定安装架(5),所述固定安装架(5)的顶部焊接有卡接环(3)。

4.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述第一耐磨层(9)为柔性耐磨陶瓷材料制成,所述第二耐磨层(13)为高分子纳米耐磨涂料制成。

5.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述第一加强层(10)为钛合金材料制成,所述第二加强层(12)为镍铬合金材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述第一耐蚀层(14)为特氟龙材料制成,所述第二耐蚀层(16)为聚丙烯材料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种重卡用制动鼓,包括底部支撑壳(1),其特征在于:所述底部支撑壳(1)的顶部焊接有制动鼓主体(2),所述制动鼓主体(2)包括底部支撑壳(1),所述底部支撑壳(1)的底部贯穿设置有底部固定环(8),所述制动鼓主体(2)包括基层壳(11),所述基层壳(11)的内壁焊接有第二加强层(12),所述第二加强层(12)的内壁喷涂有第二耐磨层(13),所述基层壳(11)的外侧焊接有第一加强层(10),所述第一加强层(10)的外侧喷涂有第一耐磨层(9),所述底部支撑壳(1)的内壁焊接有耐蚀内挂层(4),所述耐蚀内挂层(4)包括基层体(15),所述基层体(15)的外侧焊接有第一耐蚀层(14),所述基层体(15)的内壁焊接有第二耐蚀层(16)。

2.根据权利要求1所述的一种重卡用制动鼓,其特征在于:所述底部固定环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凤光王希志
申请(专利权)人:山东汇达蠕墨装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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