【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缆绞车，尤其涉及一种实用船用电缆绞车。
技术介绍
1、舰船在使用的过程中，经常需要停靠在码头，电统绞车有两种形式，一种是无滑环绞车，另一种是端面滑环式绞车，前者只能用于储存电缆，收放电缆时仍需拆卸或连接电缆，后者由于采用端面滑环，通常的电机在对电缆线进行收卷时，并未对电缆线的收卷位置进行调节，使电缆线收卷时不平整，使得电缆线收卷时绕线在绕线筒外，从而提高电缆轿车的使用效果。
2、现有技术cn219341276u公开了一种船舶用电缆绞车，包括电机、转杆、绕线筒、导向环、传动组件、双向丝杆、连接块、支撑杆和底座，电机驱动转杆与绕线筒传动收卷电缆线而电缆线在收卷时可穿过导向环被绕线筒收卷使，转动的转杆通过传动组件带动双向丝杆同步转动，双向丝杆转动时驱动连接块带动支撑杆在底座顶部的导向槽上移动，连接块移动时带动导向环横向往复移动，使电缆线在收卷时平整，避免电缆线收卷时出现绕线在绕线筒外，从而提高电缆轿车的使用效果。
3、在正常使用中，通过双向丝杆转动时驱动连接块带动支撑杆在底座顶部的导向槽上移动，由于电缆线在收卷时电缆线上附着的杂物会掉落在底座的导向槽中，使支撑杆在底座的导向槽上移动时，杂物容易卡滞在底座和支撑杆之间的缝隙中，使得连接块带动支撑杆进行移动时，造成支撑杆在移动时卡滞在底座上。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种实用船用电缆绞车，解决了由于电缆线在收卷时电缆线上附着的杂物会掉落在底座的导向槽中，使支撑杆在底座的导向槽上移动时，杂物容易
2、为实现上述目的，本技术提供了一种实用船用电缆绞车，包括底座和安装组件；所述安装组件包括支撑板、辊杆、转动电机、连接块、导向环、支撑杆、块体、护帘、收卷构件和移动构件，所述支撑板固定安装在所述底座的一侧，所述辊杆转动安装在所述支撑板远离所述底座的一侧，所述转动电机与所述支撑板固定连接，所述转动电机的输出轴与所述辊杆连接，所述移动构件设置在所述底座上，所述连接块与所述底座滑动连接，并与所述移动构件连接，所述导向环固定安装在所述连接块远离所述底座的一侧，所述块体与所述底座固定连接，并与所述连接块滑动连接，所述护帘与所述块体滑动连接，并与所述连接块固定连接，所述收卷构件与所述底座连接，并与所述护帘连接，所述支撑杆与所述底座滑动连接，并与所述连接块固定连接。
3、其中，所述移动构件包括移动螺杆和移动电机，所述移动螺杆与所述底座转动连接，并与所述连接块螺纹连接；所述移动电机与所述底座固定连接，所述移动电机的输出轴与所述移动螺杆连接。
4、其中，所述收卷构件包括收卷杆、收卷筒和动力部件，所述收卷筒固定安装在所述底座靠近所述块体的一侧；所述收卷杆与所述收卷筒转动连接，并与所述护帘固定连接；所述动力部件与所述收卷筒连接，并与所述收卷杆连接。
5、其中，所述动力部件包括动力电机、安装架和连接杆，所述连接杆固定安装在所述收卷杆远离所述护帘的一侧；所述安装架与所述连接杆转动连接，并与所述收卷筒固定连接；所述动力电机与所述安装架固定连接，所述动力电机的输出轴与所述连接杆连接。
6、其中，所述安装组件还包括护垫和安装螺杆，所述安装螺杆与所述导向环螺纹连接，并位于所述导向环远离所述连接块的一侧；所述护垫与所述安装螺杆螺纹连接，并位于所述安装螺杆靠近所述导向环的一侧。
7、本技术的一种实用船用电缆绞车，所述转动电机驱动所述辊杆在所述支撑板上转动，所述移动电机驱动所述移动螺杆在所述底座上转动，所述移动螺杆在转动时带动所述连接块在所述底座上移动，所述连接块的移动时带动所述导向环进行移动，同时所述连接块移动时带动所述护帘在所述块体上移动，所述动力电机驱动所所述连接杆在所述安装架上转动，所述连接杆在转动时带动所述收卷杆在所述收卷筒上转动，所述收卷杆在转动时带动所述护帘进行转动，对所述护帘进行收卷，避免杂物进入到所述底座内，杂物卡滞在所述底座和所述支撑杆之间，从而防止所述支撑杆在移动时卡滞在所述底座上。
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1.一种实用船用电缆绞车，包括底座，其特征在于，
2.如权利要求1所述的实用船用电缆绞车，其特征在于，
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4.如权利要求3所述的实用船用电缆绞车，其特征在于，
5.如权利要求1所述的实用船用电缆绞车，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种实用船用电缆绞车，包括底座，其特征在于，
2.如权利要求1所述的实用船用电缆绞车，其特征在于，
3.如权利要求1所述的实用船...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘颖，
申请(专利权)人：阳尔上海船舶技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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