一种高速飞行器头锥及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高速飞行器头锥及其制备方法，其由锥体和锥柄两部分组成，锥体用于飞行器的整流和维形，锥柄用于头锥与飞行器前部的连接固定，锥体和锥柄材质均为高硅氧短切纤维/酚醛树脂预混料，其成型方法为：使用搅拌釜将酚醛树脂与高硅氧短切纤维制成预混料，然后将其填塞到金属阴模中，合上阳模后用螺栓锁紧，放置到烘箱中加热将其整体固化成型，脱模后使用板牙或车床在锥柄处加工出螺纹。本发明专利技术的积极效果是：（1）耐高温；（2）抗烧蚀；（3）重量轻；（4）整体成型；（5）成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及复合材料，尤其涉及一种高速飞行器头锥及其制备方法。

技术介绍

1、头锥在高速飞行器飞行过程中提供整流和维形的作用，随着飞行器速度的增加，气动加热效应越来越剧烈，当飞行速度达到2马赫时，前缘驻点温度达到100℃以上，3马赫时超过300℃，5马赫时达到1000℃以上。目前头锥主要有合金钢+高温涂层、碳∕碳复合材料、碳∕碳化硅复合材料等结构形式，合金钢+高温涂层加工简单、成本较低，但结构重量大、涂层容易脱落，碳∕碳复合材料和碳∕碳化硅复合材料耐高温及抗烧蚀性能好，但成型加工困难、价格昂贵。近年来有不少关于高速飞行器头锥的研究，但发现有的耐高温及抗烧蚀性能较好，但不易加工、成本昂贵，比如有些多孔自冷却结构，有的加工简单、成本较低，但耐高温及抗烧蚀性能又不够，比如耐高温合金，也有将两者结合起来，里层用高温合金，外层用高温涂层，但又存在连接界面不牢固的问题。因此迫切需要一种高速飞行器头锥，既能耐高温和抗烧蚀，满足整流和维形要求，又成型简单，重量较轻，且成本较低。

技术实现思路

1、本专利技术目的就是为了弥补本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速飞行器头锥，其特征在于：包括有锥体和锥柄，所述的锥体和锥柄是一体成型的，在所述的锥柄的外表面设有外螺纹，所述的锥体和锥柄材质相同，均采用高硅氧短切纤维与酚醛树脂的预混料制成的。

2.根据权利要求1所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：在所述的锥柄外表面外螺纹的间隙填充有机硅类高温结构胶。

3.根据权利要求1所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：所述的高硅氧短切纤维的长度为5mm~30mm，酚醛树脂的质量含量为30%~60%。

4.根据权利要求3所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：所述的酚醛树脂均为镁酚醛或钡酚醛类树脂体系。

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【技术特征摘要】

1.一种高速飞行器头锥，其特征在于：包括有锥体和锥柄，所述的锥体和锥柄是一体成型的，在所述的锥柄的外表面设有外螺纹，所述的锥体和锥柄材质相同，均采用高硅氧短切纤维与酚醛树脂的预混料制成的。

2.根据权利要求1所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：在所述的锥柄外表面外螺纹的间隙填充有机硅类高温结构胶。

3.根据权利要求1所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：所述的高硅氧短切纤维的长度为5mm~30mm，酚醛树脂的质量含量为30%~60%。

4.根据权利要求3所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：所述的酚醛树脂均为镁酚醛或钡酚醛类树脂体系。

5.根据权利要求1所述的一种高速飞行器头锥，其特征在于：所述的锥体外形尺寸比理论值大1mm~5mm。

6.一种高速飞行器...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈家荣，朱高良，孙琦，董尚鑫，邹尚武，姚子佳，
申请(专利权)人：绍兴宝旌复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：