一种轨道交通维修装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轨道交通维修装置，包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构、用于对装置整体高度进行调节的升降机构、用于带动装置移动的移动机构，所述支撑机构上方安装有所述升降机构，所述升降机构上安装有所述移动机构，还包括用于带动维修工件转动的旋转机构、用于对维修工件进行固定的固定机构、用于将维修工件压平的压平机构，所述旋转机构固定在所述升降机构上方，所述固定机构安装在所述升降机构两侧，所述压平机构设置在所述旋转机构上方。本发明专利技术通过设置固定机构，第二卡盘的高度能够进行调节，如此使得装置能够对不同高度的工件进行固定，有效扩大了装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通，特别是涉及一种轨道交通维修装置。

技术介绍

1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

2、目前轨道交通领域所用到的机械部件很多，一些部件在使用过程中会出现弯折、变形等问题，此时需要对机械部件进行维修，现有的维修装置存在如下问题亟待解决：

3、1、维修过程中需要对工件进行旋转，但是工件旋转时容易发生偏移，还需要重新对其进行定位，过程较为复杂；

4、2、装置无法对不同高度的工件进行有效固定，适用范围较小；

5、3、压板位置固定，很难将工件均匀压平。

技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道交通维修装置。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种轨道交通维修装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通维修装置，包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构(1)、用于对装置整体高度进行调节的升降机构(2)、用于带动装置移动的移动机构(3)，所述支撑机构(1)上方安装有所述升降机构(2)，所述升降机构(2)上安装有所述移动机构(3)，其特征在于：还包括用于带动维修工件转动的旋转机构(4)、用于对维修工件进行固定的固定机构(5)、用于将维修工件压平的压平机构(6)，所述旋转机构(4)固定在所述升降机构(2)上方，所述固定机构(5)安装在所述升降机构(2)两侧，所述压平机构(6)设置在所述旋转机构(4)上方；

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通维修装置，包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构(1)、用于对装置整体高度进行调节的升降机构(2)、用于带动装置移动的移动机构(3)，所述支撑机构(1)上方安装有所述升降机构(2)，所述升降机构(2)上安装有所述移动机构(3)，其特征在于：还包括用于带动维修工件转动的旋转机构(4)、用于对维修工件进行固定的固定机构(5)、用于将维修工件压平的压平机构(6)，所述旋转机构(4)固定在所述升降机构(2)上方，所述固定机构(5)安装在所述升降机构(2)两侧，所述压平机构(6)设置在所述旋转机构(4)上方；

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述调节组件(602)包括保护箱(6021)、第二电机(6022)、第二转轴(6023)、主动轮(6024)、从动轮(6025)、传动带(6026)、固定杆(6027)、第一调节箱(6028)、第一丝杠(6029)、第一活动套(60210)，所述保护箱(6021)内部固定有所述第二电机(6022)，所述第二电机(6022)侧面安装有所述第二转轴(6023)，所述第二转轴(6023)远离所述第二电机(6022)的一端固定有所述主动轮(6024)，所述主动轮(6024)前部安装有所述从动轮(6025)，所述从动轮(6025)上安装有所述传动带(6026)，所述保护箱(6021)前部安装有所述固定杆(6027)，所述固定杆(6027)前部安装有所述第一调节箱(6028)，所述第一调节箱(6028)上安装有所述第一丝杠(6029)，所述第一丝杠(6029)外侧设置有所述第一活动套(60210)；所述第二电机(6022)与所述保护箱(6021)通过螺栓连接，所述传动带(6026)的材质为橡胶，所述固定杆(6027)与所述保护箱(6021)焊接，所述第一调节箱(6028)与所述固定杆(6027)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置，其特征在于：所述调节组件(602)包括第二调节箱(60211)、安装座(60212)、第三电机(60213)、第三转轴(60214)、主动锥齿轮(60215)、从动锥齿轮(60216)、第二丝杠(60217)、第二活动套(60218)，所述第二调节箱(60211)上方固定有所述安装座(60212)，所述安装座(60212)上固定有所述第三电机(60213)，所述第三电机(60213)下方安装有所述第三转轴(60214)，所述第三转轴(60214)下方固定有所述主动锥齿轮(60215)，所述第二调节箱(60211)上安装有所述第二丝杠(60217)，所述第二丝杠(60217)一端固定有所述从动锥齿轮(60216)，所述第二丝杠(60217)外侧设置有所述第二活动套(60218)；所述安装座(60212)与所述第二调节箱(60211)焊接，所述第三电机(60213)与所述安装座(60212)通过螺栓连接，所述第二丝杠(60217)与所述第二调节箱(60211)转动连接，所述主动锥齿轮(60215)与所述从动锥齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓万财，王涛，李施其，
申请(专利权)人：重庆公共运输职业学院，
类型：发明
国别省市：