一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法技术

本发明专利技术的目的在于提供一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，属于催化剂制备技术领域，制备方法，包括如下步骤：制备含磷铝溶胶；将含磷铝溶胶与球形炭颗粒混合均匀，在油氨柱成型装置中滴球成型，成型产品经干燥、焙烧，制得磷改性氧化铝载体前驱体；将磷改性氧化铝载体前驱体浸入有机铵溶液中进行水热处理，处理后产品经干燥得到γ‑Al<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;与AlOOH的混合相载体；用活性组分浸渍液浸渍混合相载体，浸渍后的载体经干燥、焙烧得到加氢脱硫催化剂。制备的催化剂活性金属组分与载体作用适宜，具有高加氢脱硫、脱金属活性的同时具有较高的活性稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于催化剂制备，具体地涉及一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法。

技术介绍

1、随着环保法规的日趋严格以及原油重质化程度加剧，重质油高效转化成为炼油技术发展的一个重要趋势。固定床渣油加氢技术是实现重质油高效转化的一个有效手段。渣油粘度大、杂质含量高、分子组成复杂，加氢反应难度较大，要求通过催化反应有效地脱除渣油中金属、硫、氮及残炭等杂质，单一催化剂难以胜任，必须采用不同功能、不同形状及不同尺寸的催化剂匹配装填体系，以达到高活性、长周期运转的工业效果。渣油加氢处理催化剂通常包括保护性催化剂、脱金属催化剂、脱硫催化剂和脱氮催化剂，每种催化剂又兼有其它功能。

2、目前，渣油加氢催化剂的制备，一般是以氧化铝或含有少量助剂的氧化铝为载体，通过载体浸渍含有活性金属化合物的水溶液，然后经过干燥烘焙等后处理过程而制成渣油加氢催化剂。在渣油加氢装置运转过程中，由于渣油性质低劣，大量芳香性稠环化合物容易沉积在催化剂上，形成富炭有机沉积物堵塞孔径，覆盖催化剂活性中心，使催化剂失活，催化剂床层压降逐渐增加，从而缩短工业装置的运转周期。>

3、cn10本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第一步中所述含磷铝溶胶的制备方法如下：首先将拟薄水铝石与蒸馏水混合均匀，然后在搅拌下加入酸溶液酸化得到铝溶胶，最后向铝溶胶中加入含磷化合物得到含磷铝溶胶；所述的拟薄水铝石可几孔径大于12.5nm；所述的含磷化合物包括磷酸、磷酸铵、磷酸一氢铵、磷酸二氢铵中的一种或几种混合，含磷化合物的加入量以元素P计与拟薄水铝石的质量比为0.5:100-1:100；所述的酸溶液包括硝酸、乙酸、甲酸、草酸溶液中的一种或几种混合，所述溶胶中固含量为15%-35...

【技术特征摘要】

1.一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第一步中所述含磷铝溶胶的制备方法如下：首先将拟薄水铝石与蒸馏水混合均匀，然后在搅拌下加入酸溶液酸化得到铝溶胶，最后向铝溶胶中加入含磷化合物得到含磷铝溶胶；所述的拟薄水铝石可几孔径大于12.5nm；所述的含磷化合物包括磷酸、磷酸铵、磷酸一氢铵、磷酸二氢铵中的一种或几种混合，含磷化合物的加入量以元素p计与拟薄水铝石的质量比为0.5:100-1:100；所述的酸溶液包括硝酸、乙酸、甲酸、草酸溶液中的一种或几种混合，所述溶胶中固含量为15%-35%。

3.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第二步中所述球形炭颗粒粒径为1-8μm。

4.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第二步中所述球形炭颗粒与铝溶胶的质量比0.2%-0.6%。

5.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第二步中所述干燥温度为120-180℃，干燥1-8小时；所述的焙烧温度为450-600℃，焙烧4-8小时，焙烧在氧气氛围下进行。

6.根据权利要求1所述的一种重质油加氢脱硫催化剂的制备方法，其特征在于：第三步中所述有机铵溶液包括四甲基氢氧化铵、四乙基氢氧化铝、四丙基...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓琛，薛文忠，贺誉清，朱小龙，吴俊杰，卫鹏，郝芳云，原建廷，
申请(专利权)人：山西炬华新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：