车内健身方法、装置、电子设备及可读存储介质制造方法及图纸

本申请涉及车辆控制技术领域，提供了一种车内健身方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：在用户选择力量训练模式时，根据健身阶段控制拉力带的阻力值；在用户选择跟练模式时，用户基于选择多套健身项目中的其中一套并发送回应指令；基于回应指令，在学习阶段控制对应健身项目在车辆的显示屏播放；在重复阶段时，利用车载摄像头对用户的动作进行捕捉；基于用户的各个动作与对应的预设标准动作进行分析打分，得到各个打分结果；若打分结果低于预设分数，显示提醒信息以使得用户基于提醒信息对动作进行校正。解决现有技术中车辆无法满足用户在车辆内的健身需求的问题，满足用户在车辆内的健身需求，充分利用用户在车辆内的碎片时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种车内健身方法、装置、电子设备及可读存储介质。

技术介绍

1、汽车作为人们日常生活中的常见的交通工具，人们在汽车上所处时间也逐渐增长，在长途驾驶的过程中，驾驶员和乘客常常感到疲劳。驾驶员和乘客长时间乘坐也会导致血液循环不畅，身体感觉麻木。但是现有的汽车上缺少相关的健身环境或者健身设备帮助乘客或驾驶员锻炼身体。

2、因此，现有技术中车辆无法满足用户在车辆内的健身需求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例提供了一种车内健身方法、装置、电子设备及可读存储介质，以解决现有技术中车辆无法满足用户在车辆内的健身需求的问题。

2、本申请实施例的第一方面，提供了一种车内健身方法，包括：基于用户的健身指令，将车辆的情景模式调整为健身模式，健身模式包括力量训练模式和跟练模式；在用户选择力量训练模式时，根据健身阶段控制拉力带的阻力值；在用户选择跟练模式时，基于多套健身项目向用户发送询问指令，以使得用户基于询问指令选择多套健身项目中的其中一套并发送回应指令；跟练模式包括学习本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车内健身方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述车内健身方法，其特征在于，所述根据健身阶段控制拉力带的阻力值，包括：

3.根据权利要求2所述车内健身方法，其特征在于，所述设置各个所述健身阶段与所述拉力带的阻力值之间的对应关系，包括：

4.根据权利要求2所述车内健身方法，其特征在于，所述根据所述对应关系控制拉力带的阻力值之后，还包括：

5.根据权利要求1所述车内健身方法，其特征在于，所述基于所述用户的各个所述动作与对应的预设标准动作进行分析打分，得到各个打分结果，包括：

6.根据权利要求5所述车内健身方法，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种车内健身方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述车内健身方法，其特征在于，所述根据健身阶段控制拉力带的阻力值，包括：

3.根据权利要求2所述车内健身方法，其特征在于，所述设置各个所述健身阶段与所述拉力带的阻力值之间的对应关系，包括：

4.根据权利要求2所述车内健身方法，其特征在于，所述根据所述对应关系控制拉力带的阻力值之后，还包括：

5.根据权利要求1所述车内健身方法，其特征在于，所述基于所述用户的各个所述动作与对应的预设标准动作进行分析打分，得到各个打分结果，包括：

6.根据权利要求5所述车内健身方...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨铮，万浩，王城，唐毅，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：