一种输送系统技术方案

技术编号:40955429 阅读:28 留言:0更新日期:2024-04-18 20:31
本发明专利技术涉及工业自动化装备技术领域,公开了一种输送系统,包括输送线、转移输送装置和台车,输送线的长度方向为第一方向,输送线在第一方向上的两侧均设有转移输送装置;其中,输送线具有沿第一方向延伸的第一输送工作面和第二输送工作面,第一输送工作面和第二输送工作面均与水平面斜交,且第一输送工作面和第二输送工作面均背向输送线中心侧朝上设置,输送线用于驱动台车运动,在输送线的驱动下,台车可在第一输送工作面和第二输送工作面上沿第一方向运动,基于上述结构,台车承载着工件在第一输送工作面和第二输送工作面上运动时,其均可配合加工设备对工件进行加工,输送系统的设备利用率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工业自动化装备,特别是涉及一种输送系统


技术介绍

1、台车输送系统是车间应用比较广泛的一种输送设备,在相关技术中,台车输送系统包括输送载体、台车、升降转移装置,其中,台车用于承载工件,输送载体包括上下设置的两层输送通道,升降转移装置用于将台车在两层输送通道之间转移,以使台车可在两层输送通道中循环运动。然而,此种结构的台车输送系统,由于两个输送通道上下设置,因此,台车在下层输送通道输送时,其无法配合加工设备对工件进行加工,这导致台车输送系统的设备利用率比较低。


技术实现思路

1、本专利技术的首要目的是:提出一种设备利用率较高的输送系统。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种输送系统,包括输送线、转移输送装置和台车,所述输送线的长度方向为第一方向,所述输送线在所述第一方向上的两侧均设有所述转移输送装置;

3、其中,所述输送线具有沿所述第一方向延伸的第一输送工作面和第二输送工作面,所述第一输送工作面和所述第二输送工作面均与水平面斜交,且所述第一输送工作面和所述第二输送工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种输送系统,其特征在于,包括输送线(1)、转移输送装置(2)和台车(3),所述输送线(1)的长度方向为第一方向(X),所述输送线(1)在所述第一方向(X)上的两侧均设有所述转移输送装置(2);

2.根据权利要求1所述的输送系统,其特征在于,所述输送线(1)包括承载架(11)和第一驱动机构(12),所述承载架(11)具有所述第一输送工作面(100)和所述第二输送工作面(200),所述承载架(11)对应于所述第一输送工作面(100)和所述第二输送工作面(200)的位置均设有所述第一驱动机构(12),所述第一驱动机构(12)用于驱动所述台车(3)运动,对应于所述第一输送工作面...

【技术特征摘要】

1.一种输送系统,其特征在于,包括输送线(1)、转移输送装置(2)和台车(3),所述输送线(1)的长度方向为第一方向(x),所述输送线(1)在所述第一方向(x)上的两侧均设有所述转移输送装置(2);

2.根据权利要求1所述的输送系统,其特征在于,所述输送线(1)包括承载架(11)和第一驱动机构(12),所述承载架(11)具有所述第一输送工作面(100)和所述第二输送工作面(200),所述承载架(11)对应于所述第一输送工作面(100)和所述第二输送工作面(200)的位置均设有所述第一驱动机构(12),所述第一驱动机构(12)用于驱动所述台车(3)运动,对应于所述第一输送工作面(100)的所述第一驱动机构(12)用于驱动所述台车(3)沿所述第一方向(x)在所述第一输送工作面(100)上运动,对应于所述第二输送工作面(200)的所述第一驱动机构(12)用于驱动所述台车(3)沿所述第一方向(x)在所述第二输送工作面(200)上运动。

3.根据权利要求2所述的输送系统,其特征在于,所述承载架(11)包括多个承载支架(111),多个所述承载支架(111)沿所述第一方向(x)间隔排布,所述承载支架(111)具有第一工作子面和第二工作子面,多个所述第一工作子面沿所述第一方向(x)排布并配合形成所述第一输送工作面(100),多个所述第二工作子面沿所述第一方向(x)排布并配合形成所述第二输送工作面(200);

4.根据权利要求3所述的输送系统,其特征在于,所述输送系统还包括动子(4),所述台车(3)具有杆状的运动部(31),所述运动部(31)平行于所述第一方向(x),所述动子(4)设置在所述运动部(31)上;

5.根据权利要求4所述的输送系统,其特征在于,所述第一驱动机构(12)还包括第一承载轮(123),所述第一承载轮(123)设有多个,多个所述第一承载轮(123)沿所述第一方向(x)间隔排布形成第一承载组件;

6.根据权利要求4-5任一所述的输送系统,其特征在于,所述第一驱动机构(12)还包括第一导向轮(124),所述第一导向轮(124)设有多个,多个所述第一导向轮(124)沿所述第一方向(x)间隔排布形成第一导向组件;

7.根据权利要求3所述的输送系统,其特征在于,所述台车(3)具有杆状的运动部(31),所述运动部(31)平行于所述第一方向(x);

8.根据权利要求3所述的输送系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄凯东李庆钟隆裕丘邦超杨猛
申请(专利权)人:广州明珞装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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