【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于制冷设备及其热管理控制技术的,具体涉及一种电池热管理检测的直冷直热制冷系统及控制方法。
技术介绍
1、随着动力电池技术在不断更新,动力电池需求量也在不断上升,在需求量大的情况下也需保证动力电池的高效性和安全性,因此通过检测动力电池的各项性能来评估动力电池的高能化与安全化是非常重要的。根据国内动力电池冷却散热方式情况评估,由于直冷冷却散热的特性,更适合动力电池未来技术发展。对于国内来说直冷冷却散热属于新型的散热方式术,需要进行实验进行验证,此时就需要动力电池直冷直热热管理系统检测平台模拟整车结构设计,为整车热管理控制匹配做前期调试和装车前安全性评估判定。
2、直冷直热试验台架是用于模拟动力电池热管理系统的设备,更属于新型制冷设备,为了更贴近动力电池实际的使用情况,故要求该制冷设备运行时对关键参数如制冷时需控制:阀前压力、阀前过冷度、冷板出口压力、冷板出口过热度等进行准确控制,而所控参数较多且相互影响,运行过程十分复杂。制热时需控制:冷板入口温度、冷板入口过热度等。另一方面直冷直热试验台架系统需要满足适配不同型号大
...【技术保护点】
1.一种电池热管理检测的直冷直热制冷系统,其特征在于,包括:压缩机、第一电磁阀、第二电磁阀、第一冷凝器、第二冷凝器、第一单向阀、第二单向阀、四通阀、单向阀组、板式换热器、第三电磁阀、电池冷板;
2.如权利要求1所述的直冷直热制冷系统,其特征在于,还包括第一膨胀阀、第二膨胀阀、第三膨胀阀、第一手动阀以及第二手动阀;所述板式换热器的分路进口通过所述第一膨胀阀与所述板式换热器的主路出口连接;所述第三电池阀的第二端分为两条支路,两条支路分别与所述第二膨胀阀的第一端和所述第三膨胀阀的第一端连接,所述第二膨胀阀的第二端和第三膨胀阀的第二端相连后,连接于所述单向阀组的第
...【技术特征摘要】
1.一种电池热管理检测的直冷直热制冷系统,其特征在于,包括:压缩机、第一电磁阀、第二电磁阀、第一冷凝器、第二冷凝器、第一单向阀、第二单向阀、四通阀、单向阀组、板式换热器、第三电磁阀、电池冷板;
2.如权利要求1所述的直冷直热制冷系统,其特征在于,还包括第一膨胀阀、第二膨胀阀、第三膨胀阀、第一手动阀以及第二手动阀;所述板式换热器的分路进口通过所述第一膨胀阀与所述板式换热器的主路出口连接;所述第三电池阀的第二端分为两条支路,两条支路分别与所述第二膨胀阀的第一端和所述第三膨胀阀的第一端连接,所述第二膨胀阀的第二端和第三膨胀阀的第二端相连后,连接于所述单向阀组的第三连接点;所述电池冷板的第一端通过第一手动阀连接于所述单向阀组的第四连接点,所述电池冷板的第二端通过第二手动阀连接于所述四通阀的第二端。
3.如权利要求1或2所述的直冷直热制冷系统,其特征在于,所述压缩机的回流口连接有第一压力传感器和第一温度传感器;所述第三电磁阀的第二端连接有第二压力传感器和第二温度传感器;所述电池冷板的第一端连接有第三压力传感器和第三温度传感器;所述电池冷板的第二端连接有第四压力传感器和第四温度...
【专利技术属性】
技术研发人员:马增龙,卜惠兴,李志海,姚新安,
申请(专利权)人:深圳光大同创新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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