【技术实现步骤摘要】
本技术属于电喷，涉及一种电喷节气门位置传感器，特别是一种电喷节气门位置传感器扭簧安装结构。
技术介绍
1、电喷节气门阀体总成是控制发动机吸气多少的一个阀门，汽油机在工作时将燃油和空气充分有效的按一定比例混合，通过定时点火燃烧爆炸，然后将爆炸产生的能量通过曲轴向外输送，其中为了到达最佳的空气燃油比例，电喷节气门阀体总成中的各种传感器扮演着重要的角色。
2、位置传感器是电喷节气门重要组成部分，如申请人之前提出的电喷系统中节气门总成位置传感器（申请号：201922249727.4），包括壳体、水平设于壳体内的电路板以及竖直转动设置在壳体内的转筒，转筒外套有扭簧，且扭簧两端分别与壳体和转筒固连，转筒上端内设有槽口正对电路板的圆槽，圆槽内设有磁块，电路板上安装有用于探测磁块旋转角度的霍尔芯片，其特征在于，所述的圆槽由槽侧壁和槽底壁构成，所述的磁块呈与圆槽匹配的圆环状，磁块与转筒紧密配合相连，且磁块下端面抵压在槽底壁上；所述的槽底壁上设有呈条形的散热槽，散热槽长度沿圆槽的径向延伸，且磁块的内孔正对散热槽，所述的槽侧壁上设有均呈条形的两排热槽一，排热槽一长度沿圆槽的轴向延伸，排热槽一的上端呈开口状，且两排热槽一的下端分别延伸至与散热槽的两端连通。
3、实际产品中，壳体和转筒上分别设有供扭簧两端卡入的两插孔，实现扭簧定位，但该方式存在一个问题：安装时，需要手动拉动杆体形成避让空间，当扭簧端部对齐插孔后，再卸下外力使扭簧端部卡入插孔，上述过程不仅步骤较多，而且由于壳体空间极其有限，严重阻碍手动操作。
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于安装的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，位置传感器包括外壳和圆筒体，外壳内成型有腔口朝上设置的圆形腔，圆筒体竖直设于圆形腔中并与圆形腔底壁转动配合，扭簧套设在圆筒体外，其特征在于，本安装结构包括水平成型在圆形腔腔口边沿的条形槽一和竖直开设在圆筒体下端外侧壁上的条形槽二；条形槽一的长度沿圆形腔的径向延伸，且条形槽一的一端延伸至圆形腔内侧壁上；扭簧上端为与条形槽一匹配的定位条一，扭簧下端为与条形槽二匹配的定位条二，定位条一和定位条二均呈水平设置且长度均沿圆形腔径向延伸，定位条一和定位条二分别卡入条形槽一和条形槽二中。
3、安装时，先将扭簧套入圆筒体并下压，扭簧在下移过程中，定位条二先与圆筒体外侧壁接触内缩，当定位条二对齐条形槽二时，定位条二在弹簧作用下复位卡入条形槽二；接着将带有扭簧的圆筒体装入圆形腔，转动圆筒体使定位条一对齐条形槽一，然后下按扭簧使定位条一卡入条形槽一，完成扭簧安装。
4、在圆形腔边沿和圆筒体下端外侧壁上分别开设供扭簧两端卡入的条形槽一和条形槽二，以在实际组装时，只需向下按压扭簧便可完成扭簧安装，整个安装过程不仅可有效摆脱安装空间的束缚，而且操作步骤极少，具有安装方便、轻松等优点。
5、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，上述的定位条一向下弯折形成折弯部，折弯部呈条形且竖直设置，条形槽一的底壁上竖直开设有与折弯部匹配的定位孔，且折弯部卡设在定位孔中，以进一步加强扭簧与外壳的连接强度，使扭簧被稳定定位。
6、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，条形槽二的底部呈封闭状，且定位条二压在条形槽二底壁上，使扭簧在圆筒体上便可一次性移动到位，以实现扭簧和圆筒体同步装入外壳，进一步简化安装步骤，方便安装。
7、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，条形槽二呈水平贯穿设置，且定位条二通过条形槽二伸入圆筒体内腔，以使定位条二与条形槽二的接触面积最大化，进一步加强扭簧与圆筒体的连接强度。
8、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，条形槽二上端内成型有呈长条形的导块，导块相对于圆筒体呈斜向上设置，且导块上端延伸至条形槽二顶壁。在条形槽二上端内成型斜向上设置的导块，用于定位条二卡入导向，使组装过程更为顺畅。
9、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，圆筒体下端外壁上成型有轴向截面大致呈l形的挡边，挡边和圆筒体外侧壁之间形成形状和尺寸均与扭簧匹配的环形槽，且扭簧下部分处于环形槽中，以进一步加强扭簧定位稳定性。
10、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，圆形腔的腔口边沿成型有与圆形腔同轴的凸环，凸环由圆弧段和大致呈u形的定位段组成，且定位段的内孔为上述的条形槽一。采用上述设计，在确保圆形腔整体强度前提下，可大大增加条形槽一深度，增加其与扭簧的接触面积，进一步加强扭簧定位强度。
11、在上述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构中，凸环外套设有形状和尺寸均与凸环匹配的橡胶圈。实际使用时，壳体内还固定有盖板，盖板压在橡胶圈上，以稳定密封圆形腔腔口。
12、与现有技术相比，本电喷节气门位置传感器扭簧安装结构具有以下优点：
13、1、在圆形腔边沿和圆筒体下端外侧壁上分别开设供扭簧两端卡入的条形槽一和条形槽二，以在实际组装时，只需向下按压扭簧便可完成扭簧安装，整个安装过程不仅可有效摆脱安装空间的束缚，而且操作步骤极少，具有安装方便、轻松等优点。
14、2、条形槽二的底部呈封闭状，且定位条二压在条形槽二底壁上，使扭簧在圆筒体上便可一次性移动到位，以实现扭簧和圆筒体同步装入外壳，进一步简化安装步骤，方便安装。
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1.电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，位置传感器包括外壳（1）和圆筒体（2），外壳（1）内成型有腔口朝上设置的圆形腔（1a），圆筒体（2）竖直设于圆形腔（1a）中并与圆形腔（1a）底壁转动配合，扭簧（3）套设在圆筒体（2）外，其特征在于，本安装结构包括水平成型在圆形腔（1a）腔口边沿的条形槽一（1c）和竖直开设在圆筒体（2）下端外侧壁上的条形槽二（2a）；条形槽一（1c）的长度沿圆形腔（1a）的径向延伸，且条形槽一（1c）的一端延伸至圆形腔（1a）内侧壁上；扭簧（3）上端为与条形槽一（1c）匹配的定位条一（3a），扭簧（3）下端为与条形槽二（2a）匹配的定位条二（3b），定位条一（3a）和定位条二（3b）均呈水平设置且长度均沿圆形腔（1a）径向延伸，定位条一（3a）和定位条二（3b）分别卡入条形槽一（1c）和条形槽二（2a）中。
2.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，上述的定位条一（3a）向下弯折形成折弯部（3c），折弯部（3c）呈条形且竖直设置，条形槽一（1c）的底壁上竖直开设有与折弯部（3c）匹配的定位孔（1d），且折弯部（3c）卡
3.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，条形槽二（2a）的底部呈封闭状，且定位条二（3b）压在条形槽二（2a）底壁上。
4.根据权利要求3所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，条形槽二（2a）呈水平贯穿设置，且定位条二（3b）通过条形槽二（2a）伸入圆筒体（2）内腔。
5.根据权利要求4所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，条形槽二（2a）上端内成型有呈长条形的导块（2c），导块（2c）相对于圆筒体（2）呈斜向上设置，且导块（2c）上端延伸至条形槽二（2a）顶壁。
6.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，圆筒体（2）下端外壁上成型有轴向截面大致呈L形的挡边（2b），挡边（2b）和圆筒体（2）外侧壁之间形成形状和尺寸均与扭簧（3）匹配的环形槽，且扭簧（3）下部分处于环形槽中。
7.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，圆形腔（1a）的腔口边沿成型有与圆形腔（1a）同轴的凸环（1f），凸环（1f）由圆弧段（1f1）和大致呈U形的定位段（1f2）组成，且定位段（1f2）的内孔为上述的条形槽一（1c）。
8.根据权利要求7所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，凸环（1f）外套设有形状和尺寸均与凸环（1f）匹配的橡胶圈（4）。
...【技术特征摘要】
1.电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，位置传感器包括外壳（1）和圆筒体（2），外壳（1）内成型有腔口朝上设置的圆形腔（1a），圆筒体（2）竖直设于圆形腔（1a）中并与圆形腔（1a）底壁转动配合，扭簧（3）套设在圆筒体（2）外，其特征在于，本安装结构包括水平成型在圆形腔（1a）腔口边沿的条形槽一（1c）和竖直开设在圆筒体（2）下端外侧壁上的条形槽二（2a）；条形槽一（1c）的长度沿圆形腔（1a）的径向延伸，且条形槽一（1c）的一端延伸至圆形腔（1a）内侧壁上；扭簧（3）上端为与条形槽一（1c）匹配的定位条一（3a），扭簧（3）下端为与条形槽二（2a）匹配的定位条二（3b），定位条一（3a）和定位条二（3b）均呈水平设置且长度均沿圆形腔（1a）径向延伸，定位条一（3a）和定位条二（3b）分别卡入条形槽一（1c）和条形槽二（2a）中。
2.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，上述的定位条一（3a）向下弯折形成折弯部（3c），折弯部（3c）呈条形且竖直设置，条形槽一（1c）的底壁上竖直开设有与折弯部（3c）匹配的定位孔（1d），且折弯部（3c）卡设在定位孔（1d）中。
3.根据权利要求1所述的电喷节气门位置传感器扭簧安装结构，其特征在于，条形槽二（2a）的底部呈封...
【专利技术属性】
技术研发人员：金力，金仁贵，
申请(专利权)人：浙江荣茂电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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