【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智能驾驶，尤其涉及车辆组队出行方法、相关装置及通信系统。
技术介绍
1、随着汽车产业的发展，越来越多的用户购买汽车。亲人、朋友、同事之间常常会驾驶汽车一起组队出行。在车辆组队出行的场景中，车队内的各个成员有多种多样的需求。例如，了解车队内其他成员的位置、与其它成员进行沟通交流、跟随其它成员一起行驶等等。如何满足用户在组队出行中的需求，给用户带来更好的驾驶体验是现在亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请提供车辆组队出行方法、相关装置及通信系统。该方法可以在组队出行的场景中为用户提供车道级跟随的功能。用户可以选择车队中任意一个队友跟随驾驶。上述方法可以满足不同队员多样化的跟随需求，并且通过车道级跟随的功能有效提升组队出行导航的准确性，减少队员走错车道而驶错方向的情况，给用户带来更好的组队出行体验。
2、第一方面，本申请提供一种车辆组队出行方法。该方法可应用于第一电子设备。第一电子设备是第一用户关联的电子设备。其中，第一电子设备检测到第一操作，第一操作可用于选择跟随...
【技术保护点】
1.一种车辆组队出行方法，其特征在于，所述方法应用于第一电子设备，所述第一电子设备是第一用户关联的电子设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一标识包括第一车辆标识，所述第二标识包括第二车辆标识。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述第一车道级导航路线和所述第二车道级导航路线的显示方法不同。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所
【技术特征摘要】
1.一种车辆组队出行方法，其特征在于，所述方法应用于第一电子设备，所述第一电子设备是第一用户关联的电子设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一标识包括第一车辆标识，所述第二标识包括第二车辆标识。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述第一车道级导航路线和所述第二车道级导航路线的显示方法不同。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：基于所述第一消息，所述第一电子设备显示第一提示，所述第一提示用于提示用户选择跟随驾驶的用户；
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第四车道级导航路线是以第四电子设备实时的车道级位置为终点的导航路线，所述第四电子设备是第四用户关联的电子设备，所述第四用户和所述第一用户是加入同一车队的用户；所述方法还包括：
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第四车道级导航路线是以第一目的地为终点的车道级导航路线，所述方法还包括：
11.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
12.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
13.一种车辆组队出行方法，其特征在于，所述方法应用于通信系统，所述通信系统包括服务器和第一电子设备，所述第一电子设备是第一用户关联的电子设备，所述方法包括：
14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
15.根据权利要求13或14所述的...
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