【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁建设，具体为一种海港桥墩防护装置。
技术介绍
1、随着交通基础设施的发展，桥梁作为连接两岸的重要通道，其安全性与稳定性至关重要。然而，水流对桥墩的冲刷作用可能导致桥墩结构受损，严重时甚至可能引发安全事故。为了解决这一问题，防止水流拍打桥墩的设备应运而生。这类设备的设计主要基于对水流动力学的深入理解和先进的技术研发。其目的是通过特定的结构和材料，有效地减少水流对桥墩的冲击力，从而延长桥墩的使用寿命，确保桥梁的安全运行，增加桥梁的使用年限。这些防护装置充分利用特有复合材料的耐腐蚀性、寿命长、结构性能好的特点，在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙冲击等各种恶劣环境。此外，这些防护装置在设计上也考虑到轻量化和易安装的特性，使得它们能够方便地安装在各种桥梁结构上。
2、水流对桥墩的冲刷损害不仅仅出现在水面上，水面下方的暗流也会对桥墩进行冲刷造成损害，防止水流拍打桥墩的设备是交通工程领域中一项重要的技术创新，能够减缓水流对桥墩的冲刷，该设备为确保桥梁的安全和稳定运行提供了有力支持。随着技术的不断进步，这类设备在未来有望得到进一步优化和改进，为交通基础设施的长期维护提供更有效的解决方案。
3、现有的用于海港桥墩防护装置，在防止风吹动水流拍打桥墩时，容易忽视水面下方暗流对桥墩的冲击，再加上由于地形的影响，暗流在水下对桥墩产生冲击，这种冲击可能导致桥墩的磨损，影响桥梁的安全性，从而减少了桥梁的使用寿命；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种海港桥墩防护装置。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种海港桥墩防护装置，具备减缓拍打过来水流冲击，并将拍打下来的水流引导至水面下，对水面下暗流进行阻拦的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到在防止水流拍打桥墩的过程中，容易忽视水面下暗流对桥墩的冲击，再加上由于地形的影响，暗流在水下对桥墩产生冲击，这种冲击可能导致桥墩的磨损，影响桥梁的安全性，从而减少了桥梁使用寿命的问题。
2、本专利技术提供如下技术方案：包括滑动组件，所述滑动组件固定安装在桥墩上，所述滑动组件上滑动连接有缓冲组件，所述缓冲组件用于减缓水流对桥墩的冲刷，所述缓冲组件内设有调节组件，所述缓冲组件的一侧连接有漂浮组件，所述漂浮组件用于给缓冲组件提供浮力，所述漂浮组件位于桥墩与缓冲组件的中间。
3、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述滑动组件包括与桥墩固定连接的一对连接杆，所述连接杆用于给缓冲组件提供支撑力，所述连接杆上均开设有滑槽。
4、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述缓冲组件包括与滑槽滑动连接的滑杆，所述滑杆的两端均固定连接有固定盘，所述固定盘上均转动连接有转动盘，所述转动盘之间固定安装有多个减缓装置，所述减缓装置用于减缓水流的冲击力。
5、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述转动盘之间还连接有用于进一步减缓水流冲击的减速叶，所述减速叶转动安装在转动盘的中间。
6、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述减缓装置包括与转动盘固定连接的安装壳，所述安装壳上开设有多个进水口，所述进水口均位于迎水侧，所述安装壳的另一侧开设有水流过大时供水通过的多个出水口，所述出水口均位于减速叶一侧，所述安装壳内固定连接有多个用于引导水流的引流板，所述引流板用于将进入进水口的水引导至出水口，所述安装壳的内侧开设有多个凹槽。
7、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述调节组件包括固定安装在安装壳上的第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮位于进水口的上方，所述第一锥形齿轮啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮转动连接有限制块，所述限制块用于限制第二锥形齿轮的活动范围，所述限制块与安装壳铰接。
8、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述第二锥形齿轮的一侧固定连接有引导板，所述引导板采用方便将水流往下引导的弧形式设计。
9、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述引导板的一侧固定连接有用于支撑引导板的第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有滑动块，所述滑动块与凹槽滑动连接，所述滑动块的一侧固定连接有用于带动滑动块恢复原位的第二弹簧，所述第二弹簧固定安装在凹槽内。
10、作为本专利技术所述的一种海港桥墩防护装置可选方案，其中：所述漂浮组件包括与固定盘固定连接的支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有漂浮块，所述漂浮块用于提供浮力。
11、本专利技术具备以下有益效果：
12、1、该海港桥墩防护装置，通过引导板的设计能够有效的将拍打过来的水流，往水面的下方进行引导，从而将水面下方的水流阻断，能够有效地减缓暗流对桥墩的冲刷力，从而减少水流对桥墩的损害，且该装置均采用耐腐蚀材料制作，有利于设备延长设备的使用寿命，后期的维护保养成本低。
13、2、该海港桥墩防护装置，通过漂浮组件的设计使得装置可以根据水位的变化进行自动调节，始终保持对桥墩的有效保护，且当水流的冲击力大于第一弹簧与第二弹簧的支撑时，会将引导板顶开，同时引导板在第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的作用下，使引导板产生倾斜，从而使转动盘转动起来，过多的水流会被引导进减速叶处，水流进行再次减速，有效地提高设备减缓水流冲击的效果。
14、3、该海港桥墩防护装置，根据不同水流的冲击力度具有多种运行状态，能够对不同的力度冲击的水流进行处理，且能够将冲击过来的水流进行分流，同时借助水流的冲击力带动设备进行转动，使得转动的过程中改变水流的运动形态，从而减缓水流的冲击能量，对桥墩进行防护，增加桥墩的使用寿命。
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1.一种海港桥墩防护装置，包括滑动组件(1)，其特征在于：所述滑动组件(1)固定安装在桥墩(2)上，所述滑动组件(1)上滑动连接有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)用于减缓水流对桥墩(2)的冲刷，所述缓冲组件(3)内设有调节组件(4)，所述缓冲组件(3)的一侧连接有漂浮组件(5)，所述漂浮组件(5)用于给缓冲组件(3)提供浮力，所述漂浮组件(5)位于桥墩(2)与缓冲组件(3)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述滑动组件(1)包括与桥墩(2)固定连接的一对连接杆(11)，所述连接杆(11)用于给缓冲组件(3)提供支撑力，所述连接杆(11)上均开设有滑槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括与滑槽(12)滑动连接的滑杆(31)，所述滑杆(31)的两端均固定连接有固定盘(32)，所述固定盘(32)上均转动连接有转动盘(33)，所述转动盘(33)之间固定安装有多个减缓装置(6)，所述减缓装置(6)用于减缓水流的冲击力。
4.根据权利要求3所述的一种海港桥墩防护装置
5.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述减缓装置(6)包括与转动盘(33)固定连接的安装壳(61)，所述安装壳(61)上开设有多个进水口(62)，所述进水口(62)均位于迎水侧，所述安装壳(61)的另一侧开设有水流过大时供水通过的多个出水口(63)，所述出水口(63)均位于减速叶(34)一侧，所述安装壳(61)内固定连接有多个用于引导水流的引流板(64)，所述引流板(64)用于将进入进水口(62)的水引导至出水口(63)，所述安装壳(61)的内侧开设有多个凹槽(65)。
6.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述调节组件(4)包括固定安装在安装壳(61)上的第一锥形齿轮(41)，所述第一锥形齿轮(41)位于进水口(62)的上方，所述第一锥形齿轮(41)啮合连接有第二锥形齿轮(42)，所述第二锥形齿轮(42)转动连接有限制块(43)，所述限制块(43)用于限制第二锥形齿轮(42)的活动范围，所述限制块(43)与安装壳(61)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述第二锥形齿轮(42)的一侧固定连接有引导板(44)，所述引导板(44)采用方便将水流往下引导的弧形式设计。
8.根据权利要求7所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述引导板(44)的一侧固定连接有用于支撑引导板(44)的第一弹簧(45)，所述第一弹簧(45)的一端固定连接有滑动块(46)，所述滑动块(46)与凹槽(65)滑动连接，所述滑动块(46)的一侧固定连接有用于带动滑动块(46)恢复原位的第二弹簧(47)，所述第二弹簧(47)固定安装在凹槽(65)内。
9.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述漂浮组件(5)包括与固定盘(32)固定连接的支撑杆(51)，所述支撑杆(51)的一端固定连接有漂浮块(52)，所述漂浮块(52)用于提供浮力。
...【技术特征摘要】
1.一种海港桥墩防护装置，包括滑动组件(1)，其特征在于：所述滑动组件(1)固定安装在桥墩(2)上，所述滑动组件(1)上滑动连接有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)用于减缓水流对桥墩(2)的冲刷，所述缓冲组件(3)内设有调节组件(4)，所述缓冲组件(3)的一侧连接有漂浮组件(5)，所述漂浮组件(5)用于给缓冲组件(3)提供浮力，所述漂浮组件(5)位于桥墩(2)与缓冲组件(3)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述滑动组件(1)包括与桥墩(2)固定连接的一对连接杆(11)，所述连接杆(11)用于给缓冲组件(3)提供支撑力，所述连接杆(11)上均开设有滑槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括与滑槽(12)滑动连接的滑杆(31)，所述滑杆(31)的两端均固定连接有固定盘(32)，所述固定盘(32)上均转动连接有转动盘(33)，所述转动盘(33)之间固定安装有多个减缓装置(6)，所述减缓装置(6)用于减缓水流的冲击力。
4.根据权利要求3所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述转动盘(33)之间还连接有用于进一步减缓水流冲击的减速叶(34)，所述减速叶(34)转动安装在转动盘(33)的中间。
5.根据权利要求1所述的一种海港桥墩防护装置，其特征在于：所述减缓装置(6)包括与转动盘(33)固定连接的安装壳(61)，所述安装壳(61)上开设有多个进水口(62)，所述进水口(62)均位于迎水侧，所述安装壳(61)的另一侧开设有水流过大时供水通过的多个出水口...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵斌磊，
申请(专利权)人：浙江华展研究设计院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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