一种油缸拆卸车制造技术

技术编号:40935265 阅读:38 留言:0更新日期:2024-04-18 14:54
本技术提供了一种油缸拆卸车,包括车架,所述车架的底面安装有车轮,车架的顶部设有提升组件,所述提升组件固定有油缸连接件,所述油缸连接件包括连接平板,所述连接平板上开设有若干腰型孔,所述车架的底部可拆卸安装有油缸按压组件。本技术通过在连接平板上设置腰型孔,能通过该腰型孔将固定连接平板和油缸活塞固定连接,利用提升组件拆除活塞,在转运油缸时,能通过腰型孔固定U型卡箍挂住油缸的锁定把手,提升组件即可将油缸吊起,即可推车转运。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于拆卸工装领域,具体涉及一种油缸拆卸车


技术介绍

1、现有技术中,油缸拆卸通常采用固定工装的方式,即拆卸时先将待拆油缸移动至固定工装处,然而油缸又重又大,移动不方便,并且由于固定工装不具备移动功能,油缸在固定工装处拆后还需要从固定工装卸下才能够转运油缸,一次拆卸中需要多次搬运油缸,非常不便,同时固定工装的功能单一,灵活性差,需要调整油缸的位置才能与工装配合。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术提供了一种油缸拆卸车,能够现场拆卸油缸,并在拆后转运油缸。

2、为达到上述目的,本技术采用以下技术方案:

3、一种油缸拆卸车,包括车架,所述车架的底面安装有车轮,车架的顶部设有提升组件,所述提升组件固定有油缸连接件,所述油缸连接件包括连接平板,所述连接平板上开设有若干腰型孔,所述车架的底部可拆卸安装有油缸按压组件。

4、进一步,所述车架包括两个侧面支架和尾部支架,两个侧面支架通过尾部支架固定连接。

5、进一步,所述尾部支架焊接有扶手。

6本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油缸拆卸车,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)的底面安装有车轮(2),车架(1)的顶部设有提升组件,所述提升组件固定有油缸连接件,所述油缸连接件包括连接平板(5),所述连接平板(5)上开设有若干腰型孔,所述车架(1)的底部可拆卸安装有油缸按压组件。

2.根据权利要求1所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述车架(1)包括两个侧面支架和尾部支架,两个侧面支架通过尾部支架固定连接。

3.根据权利要求2所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述尾部支架焊接有扶手(3)。

4.根据权利要求1所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述提升组件包括升降联动平台系统,所述...

【技术特征摘要】

1.一种油缸拆卸车,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)的底面安装有车轮(2),车架(1)的顶部设有提升组件,所述提升组件固定有油缸连接件,所述油缸连接件包括连接平板(5),所述连接平板(5)上开设有若干腰型孔,所述车架(1)的底部可拆卸安装有油缸按压组件。

2.根据权利要求1所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述车架(1)包括两个侧面支架和尾部支架,两个侧面支架通过尾部支架固定连接。

3.根据权利要求2所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述尾部支架焊接有扶手(3)。

4.根据权利要求1所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述提升组件包括升降联动平台系统,所述升降联动平台系统顶部连接有框架(4),所述框架(4)中部固定连接所述油缸连接件。

5.根据权利要求4所述的油缸拆卸车,其特征在于,所述升降联动平台系统包括设置于包括车架(1)的顶部四角的蜗轮蜗杆丝杆升降机(6),所述四个蜗轮蜗杆丝杆升降机(6)依次联接,且车架(1)的顶部还设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘皓王顺军张昊
申请(专利权)人:宜昌利民电建工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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