加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床制造技术

技术编号:40933751 阅读:24 留言:0更新日期:2024-04-18 14:53
本技术公开了加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,包括控制箱,所述控制箱的底端固定连接有支撑块,所述支撑块的底端固定连接有转动柱,所述转动柱的中部套设有连接座,所述连接座与转动柱的连接处设置有用于限制转动柱转动的限制组件。本技术加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,在原有的基础上增加了定位槽、定位块、螺纹杆和移动组件,将控制箱通过其底部的转动柱进行转动,当需要固定控制箱的位置时通过移动组件带动螺纹杆进行移动,通过螺纹杆带动定位块向转动柱上的其中一个定位槽内进行移动,从而通过定位块穿入其中一个定位槽,通过定位块将转动柱的位置进行固定,避免转动柱转动,从而固定控制箱的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承加工,特别涉及加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件;它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

2、上述存在的弊端:

3、传统的内沟磨床在机床的一侧设置有用于转动的控制箱,在使用时将控制箱进行转动,从而避免操作人员进行操作,在不需要使用时将其转动至机床的一侧,从而减少内沟磨床的所需占的空间,但控制箱在机床的一侧是转动的,当需要按动控制箱上的按钮时,存在因工作人员手部的力向控制箱进行输出,从而导致控制箱进行旋转的情况产生。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,包括控制箱,所述控制箱的底端固定连接有支撑块,所述支撑块的底端固定连接有转动柱,所述转动柱的中部套设有连接座,所述连接座与转动柱的连接处设置有用于限制转动柱转动的限制组件,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,包括控制箱(1),所述控制箱(1)的底端固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)的底端固定连接有转动柱(4),所述转动柱(4)的中部套设有连接座(3),其特征在于,所述连接座(3)与转动柱(4)的连接处设置有用于限制转动柱(4)转动的限制组件,所述限制组件包括水平中心对称开设在转动柱(4)底部的定位槽(5),所述定位槽(5)的内部卡接有用于固定转动柱(4)位置的定位块(6),所述定位块(6)的一侧固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一端设置有用于移动螺纹杆(7)位置的移动组件。

2.根据权利要求1所述的加工新能源汽车变速器轴承的内...

【技术特征摘要】

1.加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,包括控制箱(1),所述控制箱(1)的底端固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)的底端固定连接有转动柱(4),所述转动柱(4)的中部套设有连接座(3),其特征在于,所述连接座(3)与转动柱(4)的连接处设置有用于限制转动柱(4)转动的限制组件,所述限制组件包括水平中心对称开设在转动柱(4)底部的定位槽(5),所述定位槽(5)的内部卡接有用于固定转动柱(4)位置的定位块(6),所述定位块(6)的一侧固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一端设置有用于移动螺纹杆(7)位置的移动组件。

2.根据权利要求1所述的加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,其特征在于,所述连接座(3)的一侧固定连接有机床(16)。

3.根据权利要求1所述的加工新能源汽车变速器轴承的内沟磨床,其特征在于,所述移动组件包括螺纹套设在螺纹杆(7)一侧的螺纹套筒(9),所述连接座(3)的另一侧设置有用于转动螺纹套筒(9)的扭帽(10),所述螺纹套筒(9)固定连接在扭帽(10)的一侧。

4.根据权利要求3所述的加工新能源汽车变...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建丰
申请(专利权)人:慈溪市由由轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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