【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机配件，尤其涉及一种新型电机齿轮盒。
技术介绍
1、自动门是根据门的功能，并且依据人的需要所进行的发展和完善，自动门的驱动装置由电机和减速器或电机和液压系统组成，按照控制装置的指令驱动装置设定的程序工作，带动门体开、关，传统电机齿轮盒内部的零件结构仅为电机输出轴连接一个蜗杆，蜗杆的一端连接有涡轮，涡轮的内部固定轴，轴贯穿齿轮盒连接有输出端齿轮，这种连接方式中电机轴与输出端齿轮的中心轴线不在同一平面内，齿轮盒突出于电机的一侧，占用空间较大，且使用时具有一定的限制性；
2、因此，需要一种能够将电机输出端齿轮的中心轴线与电机轴的中心轴线位于同一平面内，实现结构紧凑和占空间较小的装置，同时由于齿轮盒与电机输出轴通过轴承转动连接，在需要将齿轮盒打开进行检修时，拆装较为繁琐，为此我们提出一种新型电机齿轮盒。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型电机齿轮盒，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为了解决上述的技术问题，本技术采用了如下技术方案：
3、一种新型电机齿轮盒，包括齿轮盒和电机，所述齿轮盒的一端通过螺钉固定有电机，所述齿轮盒的顶部装配有两个盖板，所述盖板均与电机贴合接触，所述齿轮盒与电机之间装配有传动机构，所述传动机构用于将电机输出端的动力进行转动，所述齿轮盒与盖板之间装配有拆装机构，所述拆装机构用于对齿轮盒和盖板进行连接。
4、优选的，所述传动机构包括蜗杆、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、输出轴和主动齿轮，所述电机的输出
5、优选的，所述输出轴的外侧装配有轴承座，所述轴承座的内侧通过轴承与输出轴转动连接，所述轴承座与盖板装配连接。
6、优选的，所述拆装机构包括u型板、矩形槽和凸起，所述盖板的一侧均固定有u型板，所述齿轮盒的两侧均开设有与u型板位置对应的矩形槽，所述矩形槽与u型板滑动连接，两个所述盖板相互靠近的一侧均开设有与轴承座位置对应的弧形槽，所述弧形槽的内侧都均布固定有多个凸起，所述轴承座外部的两侧都均布开设有多个与凸起位置对应的卡槽，所述卡槽与凸起滑动连接。
7、优选的，所述拆装机构还包括导向杆和导向孔，其中一个所述盖板一侧的两端均固定有导向杆，其中另一个所述盖板一侧的两端均固定有与导向杆位置对应的导向孔，所述导向孔与导向杆滑动连接。
8、优选的，两个所述盖板之间装配有限位机构，所述限位机构用于对两个盖板进行限位固定。
9、优选的，所述限位机构包括固定块、l型连接板、第一通槽、第二通槽、移动框、挡板、连接弹簧和齿块，其中一个所述盖板的顶部固定有固定块，其中另一个所述盖板的顶部固定有与固定块位置对应的l型连接板，所述固定块的一端开设有与l型连接板位置对应的第一通槽，所述第一通槽与l型连接板滑动连接，所述固定块的一侧开设有第二通槽，所述第二通槽的内侧滑动连接有移动框，所述移动框的内侧与l型连接板滑动连接，所述第二通槽内侧的两端固定有一挡板，所述挡板的一侧固定有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与移动框内侧的一端固定，所述移动框内侧的另一端均布固定有多个齿块，所述齿块均与l型连接板啮合连接。
10、可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。
11、同时，通过以上技术方案，本技术至少具备以下有益效果：
12、1、本技术通过传动机构的结构设计，使本装置能够实现电机的输出端与的中心轴线与输出轴的中心轴线位于同一平面内，使得结构紧凑美观，便于使用和安装，占空间较小。
13、2、本技术通过拆装机构和限位机构的结构设计，使本装置可以对齿轮盒和盖板进行快速拆装，便于后期的检修和安装。
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1.一种新型电机齿轮盒，其特征在于，包括齿轮盒(1)和电机(2)，所述齿轮盒(1)的一端通过螺钉固定有电机(2)，所述齿轮盒(1)的顶部装配有两个盖板(3)，所述盖板(3)均与电机(2)贴合接触，所述齿轮盒(1)与电机(2)之间装配有传动机构，所述传动机构用于将电机(2)输出端的动力进行转动，所述齿轮盒(1)与盖板(3)之间装配有拆装机构，所述拆装机构用于对齿轮盒(1)和盖板(3)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述传动机构包括蜗杆(4)、蜗轮(5)、第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、输出轴(8)和主动齿轮(9)，所述电机(2)的输出端固定有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的外侧啮合连接有蜗轮(5)，所述蜗轮(5)的内侧固定有定位轴，所述定位轴的底部通过轴承与齿轮盒(1)转动连接，所述定位轴的外侧且位于蜗轮(5)下方的位置固定有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的外侧啮合连接有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的内侧固定有输出轴(8)，所述输出轴(8)与盖板(3)装配连接，所述输出轴(8)的底部通过轴承与齿轮盒(1)转动连接，所述输出轴(8
3.根据权利要求2所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述输出轴(8)的外侧装配有轴承座(10)，所述轴承座(10)的内侧通过轴承与输出轴(8)转动连接，所述轴承座(10)与盖板(3)装配连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述拆装机构包括U型板(11)、矩形槽(12)和凸起(13)，所述盖板(3)的一侧均固定有U型板(11)，所述齿轮盒(1)的两侧均开设有与U型板(11)位置对应的矩形槽(12)，所述矩形槽(12)与U型板(11)滑动连接，两个所述盖板(3)相互靠近的一侧均开设有与轴承座(10)位置对应的弧形槽，所述弧形槽的内侧都均布固定有多个凸起(13)，所述轴承座(10)外部的两侧都均布开设有多个与凸起(13)位置对应的卡槽，所述卡槽与凸起(13)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述拆装机构还包括导向杆(14)和导向孔(15)，其中一个所述盖板(3)一侧的两端均固定有导向杆(14)，其中另一个所述盖板(3)一侧的两端均固定有与导向杆(14)位置对应的导向孔(15)，所述导向孔(15)与导向杆(14)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，两个所述盖板(3)之间装配有限位机构，所述限位机构用于对两个盖板(3)进行限位固定。
7.根据权利要求6所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述限位机构包括固定块(16)、L型连接板(17)、第一通槽(18)、第二通槽(19)、移动框(20)、挡板(21)、连接弹簧(22)和齿块(23)，其中一个所述盖板(3)的顶部固定有固定块(16)，其中另一个所述盖板(3)的顶部固定有与固定块(16)位置对应的L型连接板(17)，所述固定块(16)的一端开设有与L型连接板(17)位置对应的第一通槽(18)，所述第一通槽(18)与L型连接板(17)滑动连接，所述固定块(16)的一侧开设有第二通槽(19)，所述第二通槽(19)的内侧滑动连接有移动框(20)，所述移动框(20)的内侧与L型连接板(17)滑动连接，所述第二通槽(19)内侧的两端固定有一挡板(21)，所述挡板(21)的一侧固定有连接弹簧(22)，所述连接弹簧(22)的一端与移动框(20)内侧的一端固定，所述移动框(20)内侧的另一端均布固定有多个齿块(23)，所述齿块(23)均与L型连接板(17)啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种新型电机齿轮盒，其特征在于，包括齿轮盒(1)和电机(2)，所述齿轮盒(1)的一端通过螺钉固定有电机(2)，所述齿轮盒(1)的顶部装配有两个盖板(3)，所述盖板(3)均与电机(2)贴合接触，所述齿轮盒(1)与电机(2)之间装配有传动机构，所述传动机构用于将电机(2)输出端的动力进行转动，所述齿轮盒(1)与盖板(3)之间装配有拆装机构，所述拆装机构用于对齿轮盒(1)和盖板(3)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述传动机构包括蜗杆(4)、蜗轮(5)、第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、输出轴(8)和主动齿轮(9)，所述电机(2)的输出端固定有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的外侧啮合连接有蜗轮(5)，所述蜗轮(5)的内侧固定有定位轴，所述定位轴的底部通过轴承与齿轮盒(1)转动连接，所述定位轴的外侧且位于蜗轮(5)下方的位置固定有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的外侧啮合连接有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的内侧固定有输出轴(8)，所述输出轴(8)与盖板(3)装配连接，所述输出轴(8)的底部通过轴承与齿轮盒(1)转动连接，所述输出轴(8)的顶部固定有主动齿轮(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述输出轴(8)的外侧装配有轴承座(10)，所述轴承座(10)的内侧通过轴承与输出轴(8)转动连接，所述轴承座(10)与盖板(3)装配连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型电机齿轮盒，其特征在于，所述拆装机构包括u型板(11)、矩形槽(12)和凸起(13)，所述盖板(3)的一侧均固定有u型板(11)，所述齿轮盒(1)的两侧均开设有与u型板(11)位置对应的矩形槽(12)，所述矩形槽(12)与u型板(11)滑动连接，两个所述盖板(3)相互靠近的...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡巧奇，蒋恩林，陈毕琼，
申请(专利权)人：宁波凯阳机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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