【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注射成型模具，特别是一种汽车橡胶用模具。
技术介绍
1、随着经济水平的提高，越来越多的汽车进入人们的生活中；许多汽车零部件是由橡胶制成的，而在汽车橡胶模具制作产品时，合模与脱模不顺畅，且在合模时会出现卡模现象，使用不便捷，效率较低，稍有操作不当（操作步骤）将压坏模具。
技术实现思路
1、本技术需要解决的技术问题是提供一种汽车橡胶用模具来解决作业操作难度高等其它不良问题。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案是：一种汽车橡胶用模具，包括底板，所述底板上侧通过导向块与中板活动连接，所述中板两侧设有第一模块和第二模块，所述第一模块和第二模块间的产品内套接有芯棒，所述第一模块和第二模块上侧设有盖板。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一模块与第二模块对称设置在中板两侧。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述导向块的形状为倒锥形。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述中板中部开有模具空腔。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一模块与第二模块的同侧分别设有压条。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述盖板的一侧设有定位腔。
8、由于本技术采用这样的结构后，通过中板、第一模块、第二模块、导向块及外置设备的协同作用，可以在使用汽车橡胶模具加工产品时，模具的合模与脱模可以顺畅地进行，且在合模时不会出现卡模现象，也不会损坏模具，使用便捷高效，实用性好。
【技术保护点】
1.一种汽车橡胶用模具，其特征是：包括底板（3），所述底板（3）上侧通过导向块（9）与中板（2）活动连接，所述中板（2）两侧设有第一模块（4）和第二模块（5），所述第一模块（4）和第二模块（5）间的产品（8）内套接有芯棒（7），所述第一模块（4）和第二模块（5）上侧设有盖板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述第一模块（4）与第二模块（5）对称设置在中板（2）两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述导向块（9）的形状为倒锥形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述中板（2）中部开有模具空腔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述第一模块（4）与第二模块（5）的同侧分别设有压条（6）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述盖板（1）的一侧设有定位腔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶用模具，其特征是：包括底板（3），所述底板（3）上侧通过导向块（9）与中板（2）活动连接，所述中板（2）两侧设有第一模块（4）和第二模块（5），所述第一模块（4）和第二模块（5）间的产品（8）内套接有芯棒（7），所述第一模块（4）和第二模块（5）上侧设有盖板（1）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车橡胶用模具，其特征是：所述第一模块（4）与第二模块（5）对称设置在中板（2）两侧。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：曹锋，
申请(专利权)人：江苏博盟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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