【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器，特别是涉及一种变后掠机翼收纳箱及飞行器。
技术介绍
1、可变后掠技术是指飞行器机翼后掠角可以根据不同飞行任务需求改变的飞行技术，通过后掠角变化实现升阻比、航程、续航时间等飞行性能的提升。飞行器变后掠整体结构包含三个主体部分，分别为变后掠驱动机构、可变后掠外翼与位于机体内部的机翼收纳箱；其中，机翼旋转实现后掠角变化，收纳箱提供机翼变后掠过程中的收纳空间。高超声速飞行器是指飞行速度高于5马赫的飞行器，具有速度更快、机动性更强、突防能力更强等优势，在军事和民用领域都有广泛的应用前景。但高超声速飞行器由于极快的飞行速度，通常会面临高气动力、高温高热等实际问题。
2、为了追求高超声速飞行器在宽速域、大空域范围内的性能突破，可变后掠技术逐渐运用于高超声速飞行器。对于高超声速可变后掠飞行器而言，长时间的高超声速飞行，机翼受气动热作用，整体温度会急剧升高，在可变后掠技术使用过程中，机翼旋转进入机体内部，附带有大量的热量对飞行器内部产生恶性影响。可变后掠技术与高超声速飞行器的结合应用，给高超声速飞行器带来新的内部热防护问...
【技术保护点】
1.一种变后掠机翼收纳箱，包括收纳箱体，所述收纳箱体内设置有收纳腔，用于收纳变后掠机翼，且所述收纳腔的一侧设置有开口，用于供所述变后掠机翼进出；其特征在于：所述收纳箱体包括内层面板和外层面板，所述内层面板和所述外层面板之间设置有隔热层。
2.根据权利要求1所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：所述隔热层包括支撑骨架以及内部填充的隔热材料，所述支撑骨架用于实现所述内层面板和所述外层面板的连接和支撑。
3.根据权利要求2所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：所述隔热层为波纹隔热结构，所述波纹隔热结构的支撑骨架为波纹式分布的多个腹板。
4.根...
【技术特征摘要】
1.一种变后掠机翼收纳箱，包括收纳箱体，所述收纳箱体内设置有收纳腔，用于收纳变后掠机翼，且所述收纳腔的一侧设置有开口，用于供所述变后掠机翼进出；其特征在于：所述收纳箱体包括内层面板和外层面板，所述内层面板和所述外层面板之间设置有隔热层。
2.根据权利要求1所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：所述隔热层包括支撑骨架以及内部填充的隔热材料，所述支撑骨架用于实现所述内层面板和所述外层面板的连接和支撑。
3.根据权利要求2所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：所述隔热层为波纹隔热结构，所述波纹隔热结构的支撑骨架为波纹式分布的多个腹板。
4.根据权利要求3所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：全部所述腹板成同心圆弧形状分布，且圆心与所述变后掠机翼的转轴轴心位置相同。
5.根据权利要求3所述的变后掠机翼收纳箱，其特征在于：所述波纹隔热结构的单胞结构长度为48mm，单胞...
【专利技术属性】
技术研发人员：裘进浩，戴书豪，陶翀骢，季宏丽，张超，吴义鹏，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。