【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铸件检测设备，尤其是一种大型铸件气密性检测腔体口部密封结构。
技术介绍
1、由于铸件铸造时材料收缩产生的缩孔、缩松等缺陷，导致铸件壳体类产品的部分位置产生气体或液体泄露问题，尤其是壳体较薄的部位，无法满足密封要求，所以要对铸件半成品安排气密性测试。某系列减速机壳体铸件尺寸较大，由设有腔体的本体和盖体组合而成，腔体设有较大开口。对于腔体开口处的密封，一般会设置一个大型密封平板对开口处进行压紧、覆盖，而壳体的盖体一侧一般未设置密封槽，需要在密封平板与腔体口部对接平面上对应设置有密封槽及密封圈，以保证气密性测试时腔体口部的密封问题。对于多种形式的腔体测试，需要制造不同的密封平板，但密封平板尺寸较大、制造成本较高，而且测试时需要反复更换密封平板，工作量较大。
技术实现思路
1、为了克服上述现有问题的不足，本技术提供了一种大型铸件气密性检测腔体口部密封结构。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，包括内挡圈、外挡圈及密封圈，所述内挡圈及外挡圈均由钢板切割而成，所述内挡圈的外侧面及外挡圈的内侧面围合成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封圈，所述内挡圈的外侧面轮廓及外挡圈的内侧面轮廓均位于盖体的密封平面上，且所述盖体的密封平面上与密封环槽对接处不存在凹槽或孔，所述密封圈的厚度大于内挡圈及外挡圈的厚度。
3、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述密封圈为矩形橡胶密封圈。
4、根据本技术的另一个实施例，进一
5、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述内挡圈的内侧面小于盖体的腔体的口部，所述外挡圈的外侧面大于盖体的外轮廓。
6、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述内挡圈、外挡圈的材质硬度为hrc30-45。
7、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述内挡圈、外挡圈的各棱边均打磨圆滑。
8、本技术的有益效果是，该密封结构制造、使用成本低，密封性好，使用方便，测试不同壳体时不用更换密封平板，大大提高了大型铸件壳体的气密性测试效率。
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1.一种大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，包括内挡圈（51）、外挡圈（53）及密封圈（52），所述内挡圈（51）及外挡圈（53）均由钢板切割而成，所述内挡圈（51）的外侧面及外挡圈（53）的内侧面围合成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封圈（52），所述内挡圈（51）的外侧面轮廓及外挡圈（53）的内侧面轮廓均位于盖体（4）的密封平面上，且所述盖体（4）的密封平面上与密封环槽对接处不存在凹槽或孔，所述密封圈（52）的厚度大于内挡圈（51）及外挡圈（53）的厚度。
2.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述密封圈（52）为矩形橡胶密封圈。
3.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述密封环槽设有至少一个对接段（54），所述对接段（54）的槽宽为密封环槽其他部分槽宽的两倍，所述密封圈（52）的两端位于对接段（54）内，且并列交错安装。
4.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述内挡圈（51）的内侧面小于盖体（4）的腔体（41）的口部，所述外挡圈（5
5.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述内挡圈（51）、外挡圈（53）的材质硬度为HRC30-45。
6.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述内挡圈（51）、外挡圈（53）的各棱边均打磨圆滑。
...【技术特征摘要】
1.一种大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，包括内挡圈（51）、外挡圈（53）及密封圈（52），所述内挡圈（51）及外挡圈（53）均由钢板切割而成，所述内挡圈（51）的外侧面及外挡圈（53）的内侧面围合成密封环槽，所述密封环槽内安装有密封圈（52），所述内挡圈（51）的外侧面轮廓及外挡圈（53）的内侧面轮廓均位于盖体（4）的密封平面上，且所述盖体（4）的密封平面上与密封环槽对接处不存在凹槽或孔，所述密封圈（52）的厚度大于内挡圈（51）及外挡圈（53）的厚度。
2.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部密封结构，其特征是，所述密封圈（52）为矩形橡胶密封圈。
3.根据权利要求1所述的大型铸件气密性检测腔体口部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王且军，吴孔坤，
申请(专利权)人：常州通合新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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