一种汽车零件生产用铸造成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车零件生产用铸造成型装置，本发明专利技术涉及零件铸造技术领域。该汽车零件生产用铸造成型装置，通过底基架以及成型模具的设置，当金属液体浇铸到成型模具内部后，通过传动轴杆以及传动齿轮和传动齿板的配合，能够带动成型模具以及浇筑后的成型件移动至冷却位置，待冷却完成后自动输出，相较于传统的成型方式更加便捷，且能够同时进行加热浇筑以及冷却作业，进一步提升了作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及零件铸造，具体为一种汽车零件生产用铸造成型装置。

技术介绍

1、铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法；被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属，而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。因应不同要求，使用的方法也会有所不同；参考中国专利，申请号为：“202211623955.3”的“一种铸造铝合金的铸造成型装置及其工艺”，该专利解决了目前针对铝合金进行加工的铸造成型装置，当铝合金成型后，不方便取出成型的铝合金，操作空间较小，取出的速度较慢的问题，但依然存在成型方式以及作业效率低下的缺陷，对此我们提出了一种汽车零件生产用铸造成型装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零件生产用铸造成型装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零件生产用铸造成型装置，包括机体，所述机体的内部固定有底基架，所述底基架的内部滑动有多组成型模具；

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【技术保护点】

1.一种汽车零件生产用铸造成型装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部固定有底基架(4)，所述底基架(4)的内部滑动有多组成型模具(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用铸造成型装置，其特征在于：所述冷却架(8)的底部固定安装有多段相互连通的U型盘管(9)，多段所述U型盘管(9)均固定安装在底基架(4)的内部，所述冷却架(8)的下方固定安装有多个冷却喷管(13)，所述冷却喷管(13)的内部均设有控制阀(1301)，所述底基架(4)的两侧均对称开设有排水槽口，用于将冷却液排出。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用铸造成型装置，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种汽车零件生产用铸造成型装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部固定有底基架(4)，所述底基架(4)的内部滑动有多组成型模具(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用铸造成型装置，其特征在于：所述冷却架(8)的底部固定安装有多段相互连通的u型盘管(9)，多段所述u型盘管(9)均固定安装在底基架(4)的内部，所述冷却架(8)的下方固定安装有多个冷却喷管(13)，所述冷却喷管(13)的内部均设有控制阀(1301)，所述底基架(4)的两侧均对称开设有排水槽口，用于将冷却液排出。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用铸造成型装置，其特征在于：所述中部封板(7)固定安装在机体(1)的内部，所述中部封板(7)的内部滑动安装有滑动封隔板(701)，所述机体(1)的顶面固定安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活塞端固定连接至滑动封隔板(701)的顶面中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用铸造成型装置，其特征在于：所述冷却架(8)的端部分别固定安装有进液端(801)和出液端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周剑波，张建伟，
申请(专利权)人：常州通合新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：