【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车刹车片，尤其涉及刹车片摩擦材料制备，本专利技术还涉及刹车片的制备方法。
技术介绍
1、刹车片是汽车制动系统中的重要组成部分，刹车片通过与刹车盘的摩擦来达到汽车制动的效果。刹车片的性能直接影响到汽车制动系统的性能。对刹车片来说，首先需要有良好的制动安全性，而随着技术的发展，人们对于车辆运行的舒适性和环保性能提出了更高的要求。
2、刹车的舒适性跟刹车片的摩擦系数稳定性有关，即摩擦材料在温度升高后依然能够保持相对稳定的摩擦系数，这需要有一个良好的摩擦材料配方。另外，低噪音也能够增加刹车的舒适性，因孔隙能够吸收声波，低噪声可通过增加摩擦材料的孔隙率来实现。冷压工艺是增加孔隙的良好方法，但目前冷压刹车片寿命不高。
3、目前很多刹车片中包含铜元素，包括铜纤维和铜粉，以起到增强、填充、调节摩擦系数等作用，也有部分刹车片填料中会含有镉、铅等重金属元素。这类刹车片在每次刹车过程中，就会有少量的重金属粉尘释放并积累在环境中，造成重金属污染，不利于绿色环保。目前相关国际标准已经针对此问题加以修改。因此研发不含铜...
【技术保护点】
1.一种无铜陶瓷型刹车片摩擦材料，其特征在于由如下组分及其重量配比组成：
2.根据权利要求1所述的无铜陶瓷型刹车片摩擦材料，其特征在于由如下组分及其重量配比组成：
3.一种刹车片的制备方法，其特征在于包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的刹车片的制备方法，其特征在于步骤③中冷压成型中的冷压压力在100～120MPa之间。
5.根据权利要求3所述的刹车片的制备方法，其特征在于步骤⑤中热处理温度为180～200℃，保温时间2～3h。
【技术特征摘要】
1.一种无铜陶瓷型刹车片摩擦材料，其特征在于由如下组分及其重量配比组成：
2.根据权利要求1所述的无铜陶瓷型刹车片摩擦材料，其特征在于由如下组分及其重量配比组成：
3.一种刹车片的制备方法，其特征在于包括如下步骤：
【专利技术属性】
技术研发人员：郑阳升，郑顺奇，林仁义，郭维敏，陈越，孙佳琪，胡文硕，
申请(专利权)人：中国兵器科学研究院宁波分院，
类型：发明
国别省市：
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