【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电缆敷设，尤其涉及一种防侧翻小型电缆敷设动力车。
技术介绍
1、城市轨道交通建设中，电缆敷设是重要的一环，建设施工中进行电缆敷设时，现有技术主要有两种方式，一种是依靠大型轨道车组进行电缆敷设，此种轨道车组需要牵引机车提供动力，体积大，成本高，受施工场地影响大，且需要特种作业人员操作。另一种是采用人工加小推车的方式进行电缆敷设，此种方式人工成本高且效率低下。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种防侧翻小型电缆敷设动力车，体积小，成本低，效率高，操作简单，在曲线段轨道行驶可防侧翻，安全性好。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种小型电缆敷设动力车，包括车架、车轮、车轴、钢轴支撑块、发电机、控制器、电机、主动链轮、从动链轮、链条，其中车架包括底部车架和两侧车架，两个钢轴支撑块分别固定在两侧车架顶面中部，用于架设电缆盘，车轮和车轴通过轴承座连接到车架底部；车架一端固定一台发电机和控制器，发电机与控制器电性连接，电机固定在车架底部，电机与控制器电性连接，主动链轮与电机连接...
【技术保护点】
1.一种防侧翻小型电缆敷设动力车，其特征在于：包括车架、车轮、车轴、钢轴支撑块、发电机、控制器、电机、主动链轮、从动链轮、链条，其中车架包括底部车架和两侧车架，两个钢轴支撑块分别固定在两侧车架顶面中部，用于架设电缆盘，车轮和车轴通过轴承座连接到车架底部；车架一端固定一台发电机和控制器，发电机与控制器电性连接，电机固定在车架底部，电机与控制器电性连接，主动链轮与电机连接，从动链轮与车轴连接，主动链轮与从动链轮通过链条传动连接；在车架底部设置两组防侧翻装置。
2.如权利要求1所述的一种防侧翻小型电缆敷设动力车，其特征在于：防侧翻装置包括防侧翻横撑和两个防侧翻竖...
【技术特征摘要】
1.一种防侧翻小型电缆敷设动力车，其特征在于：包括车架、车轮、车轴、钢轴支撑块、发电机、控制器、电机、主动链轮、从动链轮、链条，其中车架包括底部车架和两侧车架，两个钢轴支撑块分别固定在两侧车架顶面中部，用于架设电缆盘，车轮和车轴通过轴承座连接到车架底部；车架一端固定一台发电机和控制器，发电机与控制器电性连接，电机固定在车架底部，电机与控制器电性连接，主动链轮与电机连接，从动链轮与车轴连接，主动链轮与从动链轮通过链条传动连接；在车架底部设置两组防侧翻装置。
2.如权利要求1所述的一种防侧翻小型电缆敷设动力车，其特征在于：防侧翻装置包括防侧翻横撑和两个防侧翻竖撑，防侧翻横撑焊接固定在底部车架上，防侧翻横撑上左右对称分别开设有两道长条孔，防侧翻竖撑顶部开设有两个与连接螺栓适配的螺栓孔，左右各两颗连接螺栓穿过垫片、长条孔、防侧翻竖撑顶部螺栓孔后再拧上螺母,实现两个防侧翻竖撑与防侧翻横撑的固定连接，防侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华彤，李京兆，戴彦华，罗兵，葛义飞，罗金，毛宗龙，王艳春，辛沄龙，韩路，李徽，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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